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本发明涉及一种载人航天器的地面贮存方法，包括以下步骤：a.分析载人航天器地面贮存需求及地面贮存模式；b.收集并分析载人航天器中各类产品的贮存数据；c.分析载人航天器中各类产品的贮存寿命及贮存特点；d.制定载人航天器地面贮存期间的工作项目及要求。根据本发明的载人航天器的地面贮存方法解决了在贮存需求多、产品种类多、贮存状态多、失效模式复杂等条件下载人航天器整器贮存方案设计的难题，能够系统、全面的完成载人航天器地面贮存方案设计，为后续载人航天器地面贮存方案研究及设计提供参考。
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本申请涉及一种基于指纹识别的化工企业用智能二道门，其包括箱体和设置在箱体上的门板，箱体设置在地面上，箱体上门板所在的侧壁上开设有容纳槽，箱体表面上设置有指纹检测装置和门禁卡信息采集器，箱体内设置有升降组件和驱动组件，升降组件固定连接于指纹检测装置，驱动组件固定连接于门板以驱动门板转动，指纹检测装置和门禁卡信息采集器分别电性连接于驱动组件，指纹检测装置耦接有指纹识别检测电路，升降组件耦接有用于控制升降组件得失电的红外感应电路。本申请具有在门禁卡装置失效的状态下，人员可通过指纹识别装置正常开启二道门的效果。
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本发明涉及一种基于三维微观晶须构成的复合材料力学性能评估方法，属于复合材料力学领域。本方法采用欧拉法与蒙特卡洛法相结合的方法，实现了空间随机三维晶须微观构形的对增强复合材料力学性能的预估。该发明全面表征了晶须的微观结构，充分考虑了晶须数量、针脚长度与空间随机分布状况，具有晶须单元生成效率高、预估力学参数准确以及使用简单方便等优点。不但可以为四针状晶须增强聚合物的刚度分析、应力分布规律提供定性的研究，还可以推广应用到随机分布的晶须增强复合材料有效弹性性质、细观力学分析和细观损伤失效的数值计算，相比二维方法具有十分明显优势。
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本发明公开了一种基于模糊多属性评价的卫星电源健康度计算方法，实现卫星电源故障发生后的健康状态评估。该方法首先基于卫星电源故障模式失效分析结果，建立评估指标的属性集和合理的评判集，然后通过专家评定或其他方法获得模糊评估矩阵；再利用层次分析法确定同一层次中各评估指标的初始权重，将定性属性定量化，获得最终的综合评估结果；从健康管理的角度，可将结果划分为健康、良好、注意、恶化和疾病5级，以此表征评估对象的健康度。本发明能够计算实时卫星电源运行过程中的健康程度，有助于提高卫星电源在轨安全性，并辅助地面运管人员对卫星在轨运行管理提供决策。
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本发明涉及一种核电厂可利用率模型割集后处理方法，包括：读入核电厂可利用率模型割集结果，完成停堆频率计算；对停堆频率割集中的降功率组基本事件重新编码并赋值，计算每个对应割集的发电恢复时间，并基于割集内容计算每个对应割集的发电损失时间因子。本发明针对核电厂可利用率分析开发割集后处理方法，计算影响核电厂运行的故障状态所占用的修复时间与时间因子等，并针对核电厂可利用率整理结果，重新计算电厂各设备失效模式的重要度与敏感性，从而帮助相关工作人员从可利用率角度，分析影响电厂经济性的基本事件。
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本发明公开了一种用于非对称工件装夹的静压转台支撑垫铁布局方法，该方法运用龙格库塔法计算油膜厚度并分析得到工件质量与垫铁使用个数的关系及垫铁布局的形式。该方法首先推导雷诺方程，再计算油垫的承载力，建立转台的整体动力学模型，之后对各方程进行无量纲处理，最后基于龙格库塔法使用Matlab编写计算程序得到油膜厚度并分析得到垫铁布局的方法。对于非对称工件装夹，由于工件结构的不对称，出现偏心现象，可能会造成局部载荷过大，导致油垫油膜失效，因此垫铁支承时布局必须合理。为保证支承的稳定性和满足保持工件静定的最低要求，垫铁采用对称支撑形式。本发明可为转台加工非对称工件时垫铁的合理布局提供理论指导。
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本发明公开了一种考虑时变效应的组合梁桥动力疲劳可靠性评估方法，属于桥梁疲劳性能分析技术领域，包括以下步骤：建立考虑时变效应的车桥耦合模型，并基于疲劳可靠性分析原理建立疲劳极限状态函数g(X)；对疲劳极限状态函数g(X)中的各个随机变量进行概率研究，确定其概率分布或统计特征值；选取随机变量的概率分布，分别建立考虑时变效应和未考虑时变效应的组合梁疲劳极限状态函数；根据组合梁瞬态与考虑时变效应的疲劳极限状态函数，通过蒙特卡洛方法得到结构失效概率。本发明可以精确地计算组合梁关键部位的可靠度指标，量化了桥梁在某段时间内不发生破坏的可能性，使得桥梁结构既能满足运营年限的要求，又能兼顾到经济性。
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本实用新型提供一种新型发动机空气滤清器进气管支架，其用于固定空气滤清器进气管，其中，所述进气管支架包括：卡箍、进气管支架本体以及EGR冷却器支架，所述进气管支架本体通过所述卡箍与所述空气滤清器进气管连接；所述进气管支架本体还通过所述EGR冷却器支架与缸盖连接。本实用新型将发动机空气滤清器进气管通过支架安装在缸盖上，可有效提高空气滤清器进气管系统的刚度，降低因模态偏低产生共振，造成零部件失效的风险，避免因失效导致气体的泄露，保证发动机安全有效的运行。本次设计结合了有限元分析方法，减少了设计时长，降低了时间成本，增加了设计的可靠性。本实用新型可广泛应用于发动机制造行业。
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一种基于解析法的配电系统概率可靠性评估方法：对给定配电网进行分区处理，分为故障区、隔离区、无缝孤岛区和无影响区，建立故障模式影响分析表库，初始化各参数；初始化模拟时钟，产生随机数，根据各元件状态模型中的失效率参数得到最小值无故障运行时间，计算出故障隔离时间和负荷转带时间，推进模拟时钟；查询故障模式影响分析表库，确定各小区所属分类，判断是否形成孤岛，针对孤岛区与非孤岛区采用不同方法处理；根据概率可靠性的计算方法得到的储能装置荷电状态概率分布，建立储能装置的状态抽样；对各负荷点单次故障指标的概率分布概率进行叠加，计算各负荷点和系统的概率可靠性指标。本发明在确保一定计算精度的同时提高模拟速度，全面的反映电网情况。
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一种基于社交网络的服务竞争性实现系统及方法，包括服务采集模块、服务信息分析模块、服务社交网络构建模块、服务竞争性分析模块、服务数据库及终端用户接口。本发明在用户当前所使用的Web服务中断或失效时，可以为其提供准确的替代服务。
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本发明一种基于随机过程的小卫星寿命评估方法及系统。首先，本发明利用FTA分析结果，确定影响小卫星寿命的一阶及二阶故障割集。其次，利用FMEA分析方法，确定一阶及二阶割集中的所有故障的类型，对于随机故障，采用泊松过程数学模型描述随机故障过程，对于退化故障，采用维纳过程数学模型描述退化故障过程。根据小卫星产品的实际失效数据确定泊松过程数学模型参数及维纳过程数学模型参数。结合小卫星产品的故障模型，利用进程交互仿真方法，对小卫星的寿命进行仿真，根据仿真结果统计平均值，确定小卫星寿命。
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本发明公开了一种核电站给水管道横向限制结构及方法，结构包括用于限制的给水管道径向运动的限制件；所述限制件通过固定螺栓与混凝土结构连接；所限制件底部设置有抗剪键。方法包括：(1)分析给水管道得出限制件所需承受载荷；(2)计算分析得出抗剪键的尺寸、定位和数量；(3)确定预留二次灌浆坑的尺寸、预埋深度和位置，并在混凝土结构上预留相应的二次灌浆坑；(4)将限制件固定安装在所述混凝土结构上，抗剪键伸入相应的二次灌浆坑中，进行灌浆预埋。本发明的横向限制结构由抗剪键承担横向载荷，至少部分降低限制件的固定螺栓受到的剪力载荷，也就降低了螺栓失效导致的甩击事件，能够有效保障安全生产。
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本发明提供了一种管道安全系数及修正因子确定方法、局部腐蚀评价方法。修正因子确定方法包括：选择风险因素组成数据集；利用MIPCA模型进行归一化处理；采用WASPAS方法对局部腐蚀的风险因素进行综合分析；根据分析结果确定修正因子。安全系数确定方法包括：基于修正因子修正ASMEB31G中的安全系数。所述评价方法包括：确定山地管道局部腐蚀失效压力的计算模型；确定山地管道局部腐蚀安全系数的修正因子；结合修正因子确定安全系数的范围；根据所述计算模型和安全系数范围，进行山地管道局部腐蚀剩余强度的评价。本发明能准确反映山地管道在局部腐蚀影响下管道状况，能为管道危险缺陷提供参考依据，有利于管道安全运行。
本发明公开了一种用于碳酸盐岩缝洞型油藏的高压注水技术实现方法，包括：根据待施工油藏区域的静态地震资料，分析当前油藏区域的井储关系、和/或静态储量与动用储量的对比结果、和/或当前动用通道的状态；根据区域分析结果，确定适应当前油藏区域的注水方式，并按照注水方式对应的施工原则，得到包括注水总量和/或注水排量的施工参数，其中，注水方式选自用于创造人工次生底水平面的仿底水高压注水技术和用于建立储量动用通道的仿压裂高压注水技术中的一种；利用施工参数，按照注水方式，对当前油藏区域实施高压注水作业。本发明能实现低产能井或注水失效井的产能增长，满足可持续的注水开发需求，提高采收率。
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本发明提供了一种复合应力共模的航天机电产品可靠性数字化验证方法，该技术方法有效解决产品设计的可靠性薄弱环节难以被早发现、多发现的问题；有效包络产品复合应力剖面，能够复现地面难以模拟的验证条件；满足产品功能性能和可靠性分析评价要求，有效覆盖产品的典型失效模式；有效的弥补产品子样少，地面及实际运行数据相对缺乏的劣势，可提高可靠性分析验证精度；并且在设计阶段进行方案寻优，解决传统可靠性工作相对性能设计工作滞后的现状；应用本发明的方法可以有效节省可靠性试验验证的时间和成本，大大提高可靠性验证的时效性，具有较大的经济效益。本发明对航天机电产品的可靠性验证提供重要的参考，并可以推广应用于其他机电产品领域。
本发明涉及一种树脂基复合材料空心风扇叶片材料‑结构一体化设计方法，在该方法中，提出了一种空心风扇叶片的参数化建模方法；通过一种有限元模型的网格划分策略实现自动更新铺层参数和结构尺寸参数，完成空心风扇叶片结构高效力学性能分析；通过开展复合材料强度和模量的参数灵敏度分析，获取关键变量及主效应图；结合主效应图得到强度和模量的选择范围，根据选择范围从材料数据库中选择若干材料；基于多岛遗传算法和蔡‑吴失效准则，以空心风扇叶片的模态性能、强度性能和刚度性能为优化约束，对空心风扇叶片总体积进行优化设计达到减重目的。
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一种卫星系统拓扑优化方法，将航天器各设备抽象为节点，如果系统未运行，寻求完好性关键节点进行拓扑优化，优化完成后调整系统为运行状态，系统运行时，如果需要进行优化，则同时进行基于节点可信度的拓扑优化和基于加权负载流量的拓扑优化，直到任意两个节点之间均不存在备用路径。本发明定量地分析了各个节点对系统的影响程度，克服了现有技术中有关网络节点重要度的分析方法应用于卫星系统中的不足，通过本发明的拓扑优化方法，在系统未运行时对完好性关键节点进行加固，在系统运行时实时对节点进行拓扑优化，有效降低了每个节点的失效对系统运行所产生的影响，提高了卫星系统网络拓扑的可靠性、健壮性和抗毁性。
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本实用新型公开了一种围界控制箱，包括互联网、网络交换机、以太网编码、输入DI、探测器、开门检测、以太网解码一、DO输出、光照测量、I/O控制器、照明灯、联动控制器、监控头、以太网编解码、监控头信号、以太网解码二、音频输出、音频功放和号角扬声器，互联网与网络交换机的第一输入端电连接，交换机的第一输出端与以太网解码一的输入端电连接，以太网解码一的输出端与DO输出的输入端电连接。本实用新型通过设置探测器、开门检测、照明灯、号角扬声器、音频功放、联动控制器和I/O控制器，解决了常规继电器、接触器、等器件使用可靠性不高，接线及压接端头随着时间经常松动失效，从而造成各类故障发生，日常维修、维护比较困难的问题。
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本发明提供一种智能合约安全增强方法，涉及区块链智能合约安全技术领域。首先恢复智能合约字节码的控制流图，标记所有JUMP/JUMPI指令跳转的目的地址及其入栈指令、JUMP/JUMPI指令的位置以及跳转目的地址和跳转指令之间的前后位置关系；在智能合约原始字节码中寻找可插入替换字节码的位置并标记插入位置的地址；根据选择的不同地址混淆模式生成基础替换字节码；重构基础替换字节码和原始字节码中所有的跳转地址和跳转指令，恢复字节码的控制流图；在替换字节码中插入混淆后的跳转地址，将替换字节码插入到原始字节码中，生成新的智能合约字节码。该方法使常见的智能合约逆向分析工具的分析工作失效，增加合约的安全性。
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本发明提供一种威布尔分布故障样本的奇异值排除方法，通过对数线性变换，将威布尔分布函数变换为线性形式，进而利用残差分析图，对威布尔分布失效数据进行奇异值处理，该方法更有针对性，使得处理结果更准确，并且分析效果更为直观，很容易判断数据中的奇异值；另外该方法除剔除数据中的奇异值外，可同时对威布尔分布的分布参数进行估计，得到分布参数估计结果。
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本发明公开了一种直接回收并修复废旧锂离子电池正极材料的方法，属于资源循环利用领域。该方法选用正极材料为钴酸锂或锂镍钴锰多元层状氧化物的废旧正极片或正极片边角料和残次品；通过成分分析，按照粘结剂种类分类，直接破坏粘结剂，实现正极材料与集流体的清洁分离；利用重液分离原理将正极材料和导电剂分离；利用SEM、XRD、STEM、XPS等材料分析手段研究正极材料失效机制；层状结构未遭到破坏的，采用高温焙烧修复化学组成，材料晶格有混乱和缺陷的，采用水热反应溶解再析出修复层状结构，重新获得具有良好充放电性能的正极材料。本方法避免了溶解浸出环节，减少废液产生，简化工艺流程。
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本发明提供了一种基于模型转换的飞机后缘襟翼控制系统的设计方法，该设计方法包括：在SysML软件中生成飞机后缘襟翼控制系统的块定义图和内部块图以建立飞机后缘襟翼控制系统SysML模型，在SysML软件中将飞机后缘襟翼控制系统SysML模型导出为XMI文件，在RelLab软件中对XMI文件进行解析后基于XMI文件元素与AltaRica模型元素的转换规则生成飞机后缘襟翼控制系统AltaRica模型，基于飞机后缘襟翼控制系统AltaRica模型进行飞机后缘襟翼控制系统的安全性和可靠性分析，获得关键设备清单、关键故障状态的失效概率。实现了飞机后缘襟翼控制系统的系统架构设计与系统可靠性及安全性设计同步开展、协调联动，切实提高安全性和/或可靠性设计分析活动的效率。
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本发明公开了一种预防大型原油储罐火灾事故的评估方法，包括如下步骤：确定大型原油储罐火灾事故风险分级标准；选择大型原油储罐典型火灾事故；识别选定的火灾事故发生原因；识别预防该火灾事故发生的有效防护措施；确定该火灾事故发生原因的发生频率；确定有效防护措施的失效概率；计算该火灾事故的发生频率；根据风险分级标准，确定该火灾事故防护措施的完整性。针对大型原油储罐火灾事故，本发明采用了统一的风险量化标准，通过对火灾事故发生频率的计算并结合后果的严重性，分析其防护措施的完整性，分析结果更为精确，降低了火灾事故发生的可能性。
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本发明提供了一种压力可控钻井(MPD)系统以及用于评估和优化的方法。例如，使用诸如失效模式与影响分析(FMEA)、故障树分析(FTA)、石川图、帕累托图、可靠性框图(RBD)的可靠性模型来评估该系统的可靠性。MPD钻井系统适用于海上钻井作业。
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本发明公开了一种物理模型试验过程智能化控制方法及系统，通过在控制服务器中设置相应的存储触发条件，过滤无效数据、减轻数据库的负担，避免试验数据的过量存储；设定存储时间，以保证试验数据量，保证数据的完整性；并在控制服务器中设置相应的失效工况试验的判断条件，还连接到远程可视化终端，与其进行实时的数据交互，远程可视化终端对其接收到的数据进行统计分析，工程师可随时通过相应的远程可视化终端对现场进行实时监控，并根据相应的统计分析结果对现场进行反馈控制。
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本发明提供一种基于动态多层耦合网络的复杂系统故障定位方法，步骤有：步骤A：构建多模式下的动态多层耦合网络；步骤B：定位复杂系统故障时段；步骤C：定位复杂系统故障节点。本发明针对传统可靠性分析手段常应用于单故障源头、静态分析的场景，在难以对具有动态传播、级联失效、多元故障、不确定性等特点的复杂系统实现故障定位的难点，运用复杂网络理论提出了一种基于动态多层耦合网络的复杂系统故障定位方法，该方法无需计算对比所有节点特征信息，可较少占用计算机算力的前提下快速地定位复杂系统的故障节点，具有良好的实际应用价值。
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本发明公开了一种供水管段更新维护决策方法。在供水管网基础资料收集的基础上进行，包括五个步骤：基于历史数据计算管段失效率；基于供水管网水力学计算评价水量损失；构建供水管段更新维护的技术措施集合；计算各项维护措施的经济费用；管道更新维护措施的优选。该方法着眼于未来规划期，将经济分析与水力分析结合，提出了供水管网维护经济性的计算方法、基于经济性的优化决策技术，为供水管道维护措施优选提供指导。
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本申请公开了一种多核系统的死机信息存储方法、装置以及介质和电子设备，其中，多核系统的死机信息存储方法包括以下步骤：第一处理器通过多核系统的核间通信，确定第二处理器是否处于不响应中断的中断失效状态；在第二处理器处于中断失效状态的情况下，第一处理器进行动作使得第二处理器的死机信息被获取至多核系统的存储装置中，其中，第一处理器处于对中断进行响应的中断有效状态。该多核系统的死机信息存储方法，无需要求发生看门狗中断的处理核响应中断，也可保证该处理核的随机存取存储器镜像的有效性，进而可提供更多的死机相关信息，以便后续调试分析。
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本发明提供了一种基于云平台的燃料电池系统的故障诊断方法，涉及燃料电池技术领域。该故障诊断方法通过云平台将车辆运行数据和加氢数据融合分析，针对由于加氢环境污染等引起的燃料电池发动机性能失效实现快速故障原因定位和诊断，解决了由氢气燃料的纯度问题引起的燃料电池发动机性能失效或故障的快速定位和诊断等。
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本发明涉及一种用于评估车用电机驱动系统可靠性的加速寿命的台架试验方法。考虑到车用电机系统实际运行环境和工况，通过具体分析各关键零部件不同的失效机理和影响因素，计算得到加速寿命因子以及对应的平均寿命，建立各关键零部件的寿命加速曲线，并通过该曲线外推得到各关键零部件在正常应力条件下的失效数据。然后根据上述数据计算得出车用电机驱动系统的使用寿命预期值并进而将由之确定出的车用电机系统的更换或维护时间外显给用户。利用本发明进行台架寿命考核试验，能有效减少试验时间、降低成本、缩短研发周期；并能够帮助电动汽车制造商或汽车4S店的工作人员方便地获知车辆的使用寿命和在用车辆的更换或维护时间。
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