其他其他有色金属复合材料技术理论与应用

高尔夫杆头壳体与底板的接合构造 742     

 0

本发明涉及一种高尔夫杆头壳体与底板的接合构造,其包含有:一壳体,具有一颈部,颈部具有一轴孔,用于供高尔夫轴杆插接固设,颈部内底端设有一接合部;一底板,设于壳体底端,其对应颈部接合部位置设有一接合部;一接合件,连接壳体与底板的二接合部,用于将壳体与底板固接成一体。本发明使整体结构强度更好,组装更方便,不仅可应用于塑料或是复合材料或是低熔点的金属壳体与金属底板结合的高尔夫杆头,也可运用于金属壳体与金属底板结合的高尔夫杆头。

用于储气罐的衬里 1002     

 0

本发明涉及一种用于储气罐的包含聚合物组合物的衬里，其包含：i.聚酰胺A；和ii.相对于所述聚合物组合物的总量，含量为至少0.001重量％的成核剂；和iii.相对于所述聚合物组合物的总量，含量为至少1重量％的冲击改性剂。本发明还涉及一种包含含有连续的碳纤维或玻璃纤维的结构性纤维复合材料的储气罐，以及一种通过吹塑成型制造衬里的方法。

环氧树脂组合物 1002     

 0

一种环氧树脂组合物，其从二羟基二苯基一环烷化合物形成二羟基二苯基环烷化合物的二缩水甘油基醚来制备，所述组合物可用于制造各种产品，包括例如粉末涂料、复合材料和电气用层压制品。

纳米黏土的制备方法及纯化的纳米黏土 1119     

 0

本发明是关于一种纳米黏土的制备方法,该纳米黏土至少可用于生产聚合物-层状硅酸盐纳米复合材料。一种制备纳米黏土的方法,其包含将层状黏土例如火山黏土与重量为其30～500倍的水混合,并静置该混合物约24小时的时间以进行层状黏土与水的水合作用;搅拌该混合物以形成一半透明液体;于一第一容器中静置该半透明液体约48小时,而于该第一容器的底部形成沉淀;从该第一容器移出不含该沉淀的半透明液体;于一第二容器中静置该不含沉淀的半透明液体1～187天,而于该第二容器的底部形成沉淀;从该第二容器移出不含沉淀的半透明液体;及干燥最后所获得的不含沉淀的半透明液体而形成纳米黏土。

压电和/或热电固体合成材料及其制备方法和应用 896     

 0

本发明涉及材料，即混合、压电和/或热电固体复合材料，其包括：固体介质基质(11)，至少一种无机压电和/或压热材料的负荷，其特征在于：所述线形纳米微粒(12)以小于50体积％的量分布在固体介电基质(11)的体积中，而且分布在介电基质(11)中的无机负荷的线形纳米微粒(12)的延长主方向在固体介电基质(11)中具有几乎各向同性的分布。本发明涉及所述混合材料的制造方法，所述混合材料用于实现结构元件和放置在支撑元件整个或部分表面上的支撑膜；通过直接压电效应在所述混合材料表面进行机械应力的检测，或通过直接热电效应在所述混合材料表面进行温度变化的检测，所述混合材料允许通过逆压电效应在柔性声音装置、除冰装置或机械防垢装置中生成静止或活动的机械波和制造隔音材料。

被涂覆的碳泡沫制品 1079     

 0

可尤其用于复合材料工具加工或其它高温应用的碳泡沫制品,其包括碳泡沫基体、位于所述碳泡沫基体表面上的中间材料、和位于所述制品的外表面上的工具饰面材料,使得所述中间材料位于所述工具饰面材料和所述碳泡沫基体之间。

纤维复合型材构件以及用于连续制造的方法和装置 811     

 0

本发明涉及一种借助于成形链设备由纤维复合材料连续地制造型材构件(13)的方法。本发明还涉及一种相关的型材构件(13)以及用于连续地制造其的成形链设备。本发明的方法为带有至少一个成形链(1、2)的本发明的成形链设备服务。在此，使由利用基质材料浸润的纤维绳(6)和/或纤维织物幅材、编织物幅材或无纺布幅材(6)组成的预成形束(5)贴靠在至少一个成形链的工作支段(21、22)处，并且在形成包含型材构件(13)的连续型材(17)的情况下引导预成形束通过成形链设备。本发明的特征在于，可连续地制造横截面在型材长度上变化的和/或带有几乎任意走向的型材纵轴线的型材构件(13)。型材构件(13)可在原型时已经设有局部的加强部(10)、附件或例如用于力引入的插入件(9)。

毡面水泥物品及其制备方法 814     

 0

一种毡面水泥复合材料物品,包括:(a)一种水泥内芯,(b)一种与该水泥内芯接触具有大于该水泥内芯的密度的薄涂层水泥层,以及(c)一种纤维毡,包括(i)微纤维以及(ii)具有大约0.6cm或更大的长度的连续纤维,其中该纤维毡包括一个与该薄涂层水泥层相接触的内表面。

真空开关腔二次模塑品 607     

 0

本发明提供一种用于真空开关腔(6)的二次模塑品,该二次模塑品包括两者均为真空开关腔提供电绝缘的中间层(4)以及模塑外壳(5),中间层适于设置在真空开关腔周围、真空开关腔与模塑外壳之间;中间层由均质复合材料制成,其包括n个纺织层、以及第一绝缘聚合物,该第一绝缘聚合物浸渍且覆盖所述n个纺织层,其中n大于或等于1;并且所述模塑外壳由第二绝缘聚合物制成;该二次模塑品的特征在于,中间层具有范围在真空开关腔的热膨胀系数与模塑外壳的热膨胀系数之间的恒定的热膨胀系数,并且中间层是二次模塑品中唯一的包括至少一个纺织层的层。

利用低分子量官能团烃作为粘合促进剂将含氟弹性体配混物粘合至金属基材的方法 852     

 0

本发明提供了将含氟弹性体粘合至金属基材的方法；包含含氟弹性体、固化剂和粘合促进剂的含氟聚合物配混物；以及通过固化所述配混物获得的复合材料。本发明还提供了所述粘合促进剂用于增加含氟弹性体和金属基材之间的粘合强度的用途。

多官能乙烯基树脂及其制造方法 1084     

 0

本发明提供一种为低介电常数、低介质损耗角正切的同时显示高热导率且耐热性也高的树脂材料。提供一种骨架中具有联苯结构且具有二官能以上的酚性羟基的酚芳烷基树脂的酚性羟基经芳香族乙烯基化而得的多官能乙烯基树脂和树脂组合物。该多官能乙烯基树脂具有良好的介电特性和高热导率，适合用于电子材料和复合材料。

包括具有集流体的挤出机的用于制造电池电极的设备 1099     

 0

本发明的主题是一种用于制造电池的电极带(9)的设备(1)，该电极带包括集流体带(5)和在该集流体带的任一侧上的至少一层电化学活性复合材料(6)，该设备(1)包括挤出机(2)，该挤出机包括护套(20)、挤出头(23)和挤出螺杆(3)。根据本发明，该挤出螺杆(3)包括同轴的并且装配到彼此中的外管(31)和内管(32)。该外管(31)被安装成相对于该护套(20)可旋转地移动。该内管(32)相对于该护套(20)静止并且包括位于该挤出头(23)上游的出口(330)。此外，该制造设备(1)包括推进和退绕装置(4，41，42)，该推进和退绕装置被配置成通过该内管(32)传送该集流体带(5)直到该挤出头(23)。

无苯乙烯且无钴的聚合物组合物及其在填充和粘合中的用途 806     

 0

一种无苯乙烯且无钴化合物的聚合物组合物及其用于填充和粘合的用途，特别地用于汽车维修、大理石和花岗岩的粘合和修复、建模、模具和模型的制造、复合材料的结构粘合，以及用于航海和风力发电领域。

植物油衍生的性能改进的环氧组合物 958     

 0

本发明的实施方式涉及生物基环氧组合物及其制备方法和用途。其他实施方式涉及固化的生物基环氧树脂以及生产的制品(具有生物基环氧树脂涂层、粘合剂或复合材料)。

连续复合表面和燃烧器表面 649     

 0

本发明涉及连续复合表面、燃烧器表面、燃烧器组合件以及用于制备连续复合材料的方法、用于制备燃烧器表面的方法、燃烧器表面的用途和燃烧器组合件的用途。

燃气涡轮发动机的翼型件 896     

 0

在本公开的一个示例性实施例中，提供了一种燃气涡轮发动机的翼型件。翼型件限定了翼展方向、根端和尖端。翼型件包括：本体，本体限定压力侧和吸力侧并且在根端和尖端之间沿翼展方向延伸，本体由复合材料形成；翼梁，翼梁包围在翼型件本体中，沿翼展方向延伸，翼梁包括沿翼展方向以重叠构造布置的多个翼梁段。

交联聚氨酯 669     

 0

本发明涉及一种可通过以下方法获得的交联聚氨酯：其中使(a)多异氰酸酯与(b)具有至少两个对异氰酸酯基团呈反应性的氢原子且包含(b1)和任选地(b2)的聚合物：(b1)至少一种二烯嵌段共聚物，其具有至少两个对异氰酸酯呈反应性的氢原子且具有聚二烯主链和至少一个由聚醚和/或聚酯构成的侧链或端链，其中基于二烯嵌段共聚物(b1)的总重量计，聚二烯主链的重量百分数为25至95重量％，以及(b2)具有至少两个对异氰酸酯呈反应性的氢原子的其他聚合物；任选地(c)催化剂；任选地(d)硫化剂；任选地(e)扩链剂和/或交联剂；任选地(f)发泡剂；和任选地(g)助剂和/或添加剂混合以形成反应混合物，将该混合物固化以形成可交联的聚氨酯，并使二烯共聚物(b1)的双键交联。本发明还涉及一种交联聚氨酯和橡胶的复合材料和共混物，以及涉及所述交联聚氨酯作为轮胎或轮胎部件、电缆护套、鞋底、滚子或软管的用途。

无卤素非膨胀型阻燃涂料组合物 782     

 0

本发明涉及一种无卤素的非膨胀型阻燃涂料组合物，其包含：(a)(甲基)丙烯酸酯聚合物，其中如说明书中所述用MDSC在5℃/min下测得的所述(甲基)丙烯酸酯聚合物的玻璃化转变温度Tg为至少45℃，(b)聚氨酯，其中所述聚氨酯基于聚碳酸酯多元醇，和(c)多磷酸铵(APP)。所述涂料组合物具有长期储存稳定性并产生具有良好阻燃性质、机械强度和耐化学性和耐沾污性的涂层。为了环境安全和降低毒性，所述涂料组合物仅含无卤阻燃剂。所述涂料组合物可用于各种基底，包括塑料、复合材料、金属基底，尤其适用于舱室涂料。

制造车顶行李架的方法及通过该方法制造的车顶行李架 854     

 0

本发明涉及一种制造车顶行李架的方法及通过该方法制造的车顶行李架。所述车顶行李架安装在车辆的车顶板上并且包括主体和一体地形成在所述主体的内部的中空型材，所述方法可以包括：使用拉伸方法制造所述中空型材，其中，所述中空型材由树脂复合材料形成，并具有沿着其长度方向上延伸的中空部；将帽部沿着长度方向安装在所述中空型材的相对的纵向端部上以密封所述中空部；将所述帽部安装在其相对的纵向端部上的所述中空型材插入注射模具中；以及通过注射可成型材料以包围所述中空型材，从而将在内部一体地成型有所述中空型材的所述主体进行插入成型。

具有改善的硬度和抗冲击性的溶胶-凝胶组合物 1099     

 0

本发明涉及具有改善的硬度和抗冲击性的溶胶‑凝胶组合物。本公开内容提供了包含基于硅氧烷的聚合物和有机聚合物的混杂涂层组合物。可以将所述组合物施加至各种基底，该基底包括金属、陶瓷材料、塑料、复合材料、矿物等。还提供了用于制造制品的方法。

用于提高稀土永磁体的矫顽磁场强度的钕的电化学沉积 908     

 0

本发明涉及一种用于制备稀土永磁体、特别是高能稀土永磁体的方法，其包括步骤：‑制备具有稀土基的硬磁性纳米复合材料(S1)的永磁体基体；‑在所述永磁体基体上电化学沉积轻稀土材料钕Nd(S2)；‑在涂有钕Nd的永磁体基体上进行晶界扩散处理(S3)；以及相应地制备稀土永磁体。

非水电解质二次电池 766     

 0

非水电解质二次电池中，正极活性物质中，包含充电时的晶格收缩率为98.5％以下的含钛的锂复合氧化物。负极复合材料层具有包含聚丙烯酸或其盐的、从负极集电体侧起依次形成的第1层和第2层。第1层和第2层包含碳系负极活性物质，前述第2层的拉曼光谱的D谱带/G谱带比(B)相对于第1层的拉曼光谱的D谱带/G谱带比(A)的比率(B/A)为2～10。第1层中的聚丙烯酸或其盐的浓度高于第2层中的聚丙烯酸或其盐的浓度。

电子部件及其制造方法 1024     

 0

本发明提供一种能够提高金属磁性粉和金属膜的粘结信赖性的电子部件。电子部件具备由树脂和金属磁性粉的复合材料构成的复合体和配置在上述复合体的外表面上的金属膜，上述金属磁性粉包含Fe，上述金属膜主要包含Ni，与上述树脂和上述金属磁性粉接触。

用于成型T形的半成品的工具 1086     

 0

本发明涉及一种用于由复合材料的多层的堆垛制造T形的半成品的工具，所述工具包括腹板成形工具和成型工具，其中腹板成形工具具有相邻的辅助平台，成型工具具有多个滚子并且滚子在U形的保持框架中以能移动的方式安装。

回收纤维的方法 625     

 0

本发明涉及一种从纺织多层复合材料的无背衬，背衬和/或变形的地毯废料和/或备用材料废料中回收纤维的方法，特别是汽车制造领域中的乘客舱地毯或行李厢地毯。

具有复合壁的游泳池 856     

 0

一种游泳池壁及其成形方法，包括多个增强复合材料层。每个层包括热塑性树脂和增强材料的多个细长玻璃丝。多个层中的第一组具有沿第一方向延伸的丝，多个层中的第二组具有沿第二方向延伸的丝。第一方向与第二方向成角度地偏移，并且第一组层和第二组层熔合在一起以形成整体复合壁。可应用于游泳池壁的环向强度的原理也适用于需要由圆柱形结构内部或外部的压力引起的环向强度的其它圆柱形结构。壁结构可以是弧形和平面形状的多个相互连接的板以确定包围保持水或冰的区域的复合壁的总体形状。

微原纤化纤维素的丝 797     

 0

提供了制备交联的微原纤化纤维素的纤维材料的方法。将二醛微原纤化纤维素纺制成纤维材料；所述纤维材料被预处理或后处理(通过降低pH)以提供二醛微原纤化纤维素之间的交联。还描述了纤维材料比如丝或毡，以及包含这样的材料的聚合物复合材料。

用于车辆悬架的车轮承载构件 807     

 0

一种车轮承载构件(10)，其具有混合结构，混合结构包括主体(30)、至少一个壳体元件(28、28’，28”和28”’)和多个金属插入件(32、34、36、38、52)，主体由具有纤维增强的热塑性基质的复合材料制成，至少一个壳体元件由具有热塑性基体的层压件制成并固定在主体(30)的外侧上，以及多个金属插入件用于将车轮承载构件(10)连接或固定到悬架的或车辆的其他部件(18、22)，所述金属插入件(32、34、36、38、52)至少部分地嵌入到主体(30)中从而牢固地连接至主体(30)而无需使用粘合工具。

用于设置在电动车辆上的横梁以及用于制造横梁的方法 695     

 0

本发明涉及一种用于设置在电动车辆上的横梁1，其中，该横梁1构造成壳式构件并且具有上壳2以及由纤维复合材料制成的下壳3，其特征在于，在所述下壳3中集成有至少一条感应导线(20)，以及涉及一种用于制造横梁1的方法。

用于制造压印片材材料的方法 1135     

 0

一种压印或压缩的片材材料，其可以通过使预先干燥的复合材料经受能量传输步骤来制造，在所述能量传输步骤中片材材料在能量发射装置和图案化砧之间通过。在片材材料的通过之后将油施加到砧并且在片材材料的下一次通过之前将施加的油从砧移除。一种用于连续地制造这种片材材料的装置，其包括图案化砧辊、向砧辊发射超声能量的能量发送器、用于在砧辊的宽度上施加油的装置以及位于用于施加油的装置下游的用于辊移除油的装置。