本发明涉及高分子材料改性领域,具体涉及一种聚乙烯增韧热塑性聚酯复合材料及其制备方法。为了解决现有聚乙烯、聚酯或其复合材料综合性能较差的缺陷,本发明提供一种聚乙烯增韧热塑性聚酯复合材料及其制备方法。该复合材料包括5-60%的热塑性聚酯树脂,5-60%的玻璃纤维,5-60%的聚乙烯树脂和2-10%的助剂,所述百分比为重量百分比。本发明提供的聚乙烯增韧热塑性聚酯复合材料成本较低,通过玻璃纤维增强增韧,并且优选各组分材料及其配比,使得复合材料的物理性能优异,能够克服热塑性聚酯成型加工困难,材料韧性不足等缺陷,有效地改善了力学性能和热学性能,其制备方法工艺简单,易于操作。
本实用新型提供了一种飞机复合材料构件组合式成型工装,属于作业技术领域。它解决了现有的成型模具无法生产具有缩口结构的飞机复合材料构件的问题。本飞机复合材料构件组合式成型工装包括左模和右模,左模和右模通过可拆卸连接结构固定连接;成型工装还包括当左模与右模处于合模状态时能密封左模型面与右模型面之间缝隙的密封结构。本飞机复合材料构件组合式成型工装的型板可根据飞机复合材料构件进行划分,飞机复合材料构件成型后,通过左模与右模分模,使飞机复合材料构件能从成型工装中脱模。
本发明提供一种经高温处理的高抗拉拔气凝胶复合材料及其制备方法,涉及气凝胶领域,包括以下步骤:步骤一:以纤维组合物作为芯材,将芯材在700~1000℃下高温,0.001~10MPa压力下处理1~600分钟,得到三维交织固化表面光洁的高抗拉拔芯材;步骤二:将步骤一得到的高抗拉拔芯材浸泡在溶胶中,经凝胶、老化、改性、干燥得到高抗拉拔气凝胶复合材料。或者以纤维组合物作为增强基材经凝胶、老化、改性、干燥得到气凝胶复合材料,之后将气凝胶复合材料在700~1000℃下高温,0.001~10MPa压力下处理1~600分钟,形成最终的高抗拉拔气凝胶复合材料。上述方法显著提高了气凝胶材料抗拉拔强度,气凝胶复合材料的抗拉拔强度从0.08MPa提升到0.5MPa。
本发明涉及电磁屏蔽技术领域,尤其涉及一种电磁波屏蔽透气多孔碳复合材料及其制备方法、应用,制备方法包括以下步骤:(1)将木块先进行中温预碳化,再进行高温碳化,得碳化木块;(2)将碳化木块浸渍于Ni2+溶液中,取出,烘干;(3)将碳化木块与双氰胺间隔放置,通入氮气,进行分温度区加热,在吸附有Ni2+的碳化木块上原位生长氮掺杂碳纳米管,得到镍@氮掺杂碳纳米管/碳化木复合材料。采用本发明的方法制得的Ni@NCNT/CW复合材料是一种轻质的磁性多孔碳,其内部原位生长氮掺杂碳纳米管,表现出吸收为主的电磁波屏蔽性能,多孔结构赋予材料良好的透气性,气体流通性好,具有优异的散热性能。
本发明是一种具有增强光动力活性的纳米复合材料及其制备方法。纳米复合材料为上转换纳米晶@SiO2@TiO2/Au,是由上转换纳米晶、外围依次包裹的SiO2和TiO2壳层以及沉积在TiO2壳层表面的Au纳米粒构成的,其中TiO2为以纳米粒构成的多孔TiO2壳层。纳米复合材料的粒径为40~98nm,Au粒的尺寸为3.0~20.2nm。制备方法包括如下步骤:(1)采用控制水解法为SiO2包裹的上转换纳米晶包裹TiO2壳;(2)采用光化学法在TiO2表面负载Au粒。本发明的制备工艺简单、效率高,产物的形貌均匀,组成和尺寸的可控性好,产生活性氧物种的能力强,光动力活性优异,其在光动力治疗领域应用前景好。
本发明公开了一种可完全消除虎皮纹的聚丙烯复合材料及其制备方法和应用,该复合材料,由重量百分含量50-80%聚丙烯、1-10%聚乙烯、1-20%热塑性弹性体、10-30%滑石粉、0.2-5%复合光热稳定剂、0.1-3%润滑剂、1-10%消除虎皮纹助剂、0-5%着色剂组成。所述的可完全消除虎皮纹的聚丙烯复合材料的制备方法采用现有的双螺杆挤出机即可实现。本发明采用特定的原料和虎皮纹助剂制得了能够表现出优良的抗冲击性能的聚丙烯材料,不仅可以满足中高档汽车内外饰件的要求,同时该材料用于制备高档汽车内外饰制件或者结构复杂的制件完全不会产生虎皮纹现象,完全可以替代进口材料,是汽车材料国产化发展趋势,市场前景广阔。
本发明提供了一种氮化碳-硫复合材料及其制备方法和应用。具体的,本发明提供的复合材料,包括高比表面积类石墨相C3N4和单质硫,高比表面积类石墨相C3N4的比表面积为200~800m2/g,单质硫以颗粒形式分布于高比表面积类石墨相C3N4的表面和/或内部。所述复合材料作为硫锂电池的正极材料,能够有效克服碳材料表面疏水到导致的难以吸附多硫化合物的问题,有效避免多硫化物向电解液中溶解扩散。
本发明公开了一种植物纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法和在制备汽车部件中应用,该复合材料由以下重量百分比的原料制成:聚丙烯40%~77%;植物纤维20%~40%;植物油1%~10%;增韧剂1%-10%;助剂0.1%~5%。其中植物纤维和植物油均来自于可再生的生物质,符合低碳、绿色环保和可持续经济发展的需求。另外,低密度生物质材料可以进一步促进汽车的轻量化,对汽车节能减排具有重要意义。本发明公开的汽车用植物纤维增强聚丙烯复合材料的制备方法可一次挤出制备,方法简单,易于操作,适用于工业化生产。
本发明公开了一种高性能短玻纤增强聚丙烯复合材料,由以下质量百分含量的组分构成:聚丙烯50-85%;改性聚丙烯2-8%;改性短切玻纤10-40%;抗氧剂0.1-5%;润滑剂0.5-5%;改性聚丙烯是由过氧化二异丙苯和硅烷偶联剂改性聚丙烯得到。改性短切玻纤是由硅烷偶联剂和过氧化二异丙苯改性短切玻纤得到,上述的特定含量组分复配使得本发明的复合材料具有高模量、高强度和高冲击强度等优点。本发明还公开了一种高性能短玻纤增强聚丙烯复合材料的制备方法,该方法利用同向双螺杆挤出机,通过特定的螺杆组合,即玻纤保留长度低且长度分布宽度窄,制备得到一种高性能短玻纤增强聚丙烯材料。
本发明公开了一种纳米二氧化钛/碳纳米管复合材料的制备方法,其步骤为:取无机钛盐、碱金属碳酸盐、碳纳米管和去离子水加入到球磨罐中;在球磨罐中球磨充分混合反应;将混合反应后的产物在450~700℃,惰性气体保护下,退火至少1小时;将退火后的粉末水洗过滤,干燥研碎,得纳米二氧化钛/碳纳米管复合材料。本发明制备方法简单,成本低,产量高,易于工业化生产。制得的复合材料可望在传感器、催化剂和光电电池等领域广泛应用。
本发明涉及一种新的具有防水透气透湿功能的微孔膜及三层复合材料及其制备方法与用途。本发明以聚丙烯、线性低密度聚乙烯、乙烯-辛烯共聚物的共混物为聚合物基体,加入无机填充物及加工助剂,经熔融挤出、流延和拉伸制成防水透气透湿功能的微孔膜。利用微孔膜的聚合物基体中的线性低密度聚乙烯及乙烯-辛烯共聚物与聚丙烯之间的熔点差异,以该微孔膜为中间层,与内外两层聚丙烯无纺布直接点热压复合制成三层复合材料。本发明的复合材料可作为坡式屋面的防水透气透湿垫层,也可作为建筑物外墙干挂式装饰材料内侧的防水透湿衬垫层。
本发明公开了一种无卤阻燃增强聚丙烯复合材料,由下列重量百分比的原料组成:增强聚丙烯母粒20-42%,阻燃聚丙烯母粒58-80%。所述的增强聚丙烯母粒,以增强聚丙烯母粒的总重量计,由40-50%的聚丙烯树脂和50-60%的玻璃纤维组成;所述的阻燃聚丙烯母粒,以阻燃聚丙烯母粒的总重量计,由35-45%的无卤膨胀型阻燃剂、54-63%的聚丙烯树脂和1-2%的加工助剂组成;本发明还公开了该无卤阻燃增强聚丙烯复合材料的制备方法。本发明的无卤阻燃增强聚丙烯复合材料,阻燃等级达到1.6MM UL94-V0级,适用于电子电器、家用电器等产品,是阻燃尼龙6、阻燃PBT、阻燃ABS等材料的优良替代品。
本发明公开了一种再生短切碳纤维‑聚丙烯复合材料及其制备方法,涉及复合材料制备领域,一种再生短切碳纤维‑聚丙烯复合材料,包括:质量分数为1%‑5%的再生短切碳纤维,质量分数为1%‑20%的马来酸酐接枝聚丙烯,质量分数为0.5%‑2.5%的表面活性剂,余量为聚丙烯;再生短切碳纤维‑聚丙烯复合材料的制备方法包括制备分布均匀的再生短切碳纤维和制备再生短切碳纤维‑聚丙烯复合材料2个步骤。本发明本发明的复合材料能克服聚丙烯塑料的机械强度不足,改性后所得复合材料的机械性能得到大幅度加强,显著提升拉伸和弯曲性能,对冲击性能有一定增强效果,为再生碳纤维的应用领域拓展了方向,具有广阔的工业应用前景。
本发明公开了一种用于唇彩瓶体的高透明度PP复合材料及制备方法,所述复合材料的制备材料包括聚丙烯(PP),相溶剂,抗氧剂,成核剂,EPDM,润滑剂,填料;所述复合材料的制备设备包括称量器,高速混合机,挤出机。该用于唇彩瓶体的高透明度PP复合材料及制备方法,通过聚丙烯、相溶剂、抗氧剂、成核剂、EPDM、润滑剂以及填料的配合使用,使得该复合材料具有高透明度的特点,而且该复合材料还具有耐磨、耐腐蚀以及抗老化的优点,通过称量器、高速混合机以及挤出机的配合使用,使得该复合材料的制备方法工艺简单,清晰明了,适用于工业化生产。
本发明公开了一种用作超级电容器材料的镁钴氧化物/石墨烯复合材料及其制备方法。该复合材料由纳米级镁钴氧化物和石墨烯组成,纳米级镁钴氧化物为花瓣状团簇结构,石墨烯为片层状,覆盖在镁钴氧化物上。所述复合材料制备步骤包括1)改性氧化石墨烯的合成;2)在改性氧化石墨烯溶液中加入镁钴盐及碱源,水热还原法制备镁钴氢氧化物/石墨烯复合材料;3)将所制得的镁钴氢氧化物/石墨烯复合材料高温煅烧,制得MgCo2O4/石墨烯复合材料。与现有石墨烯复合电极材料相比,本发明所得到的MgCo2O4/石墨烯复合材料提供了更优的结构特点、更大的比表面积、更小的传质阻力和更长的循环寿命,在能源储备领域具有良好的应用前景。
本发明涉及一种高含量玻纤增强尼龙66复合材料及制备方法,属于高分子材料领域。所述复合材料包括以下质量百分比含量的组分,尼龙66:31.9~38%,无碱玻纤:58~62%,相容剂:2~5%,主抗氧剂:0.3~0.5%,辅助抗氧剂:0.3~0.5%,润滑剂:0.5~1.0%,其中,所述无碱玻纤的表面包覆有增强层,增强层的材料为碳纳米管或碳化硅纳米管,使用双螺杆挤出机进行挤出造粒。本发明复合材料中玻纤含量较高,提高了复合材料机械性能和力学性能,并且在无碱玻纤的表面包覆了纳米管,选择合适的玻纤的长度和直径及尼龙66的分子量,增加了无碱玻纤与尼龙66的相容性,克服了以往随着尼龙中填充玻纤含量的增加材料外观变差的缺陷。
本发明一种锂离子电池正极复合材料的制备方法及其专用装置,特点是该制备方法包括方案一利用等离子体增强化学气相沉积法合成原位生长的sp2杂化的碳纳米材料包覆的锂离子电池正极材料LiFePO4;方案二利用等离子体直接聚合法制备LiFePO4/导电高分子复合材料;方案三采用等离子体原位聚合法制备LiFePO4/导电高分子复合材料;用于制备该正极复合材料的专用装置,包括等离子体高温石英管式炉,其一端设置有还原性气体进气管和反应气体进气管,另一端设置有抽气管,其外表面缠绕有两端连接射频功率源的电感耦合等离子体线圈,优点是有效提高锂离子电池的导电性能,并且工艺过程简单,该专用装置结构简单、操作方便。
本发明公开了一种高性能抗老化的PET复合材料及其制备方法,PET复合材料,包括以下质量份的组分,PET 80‑100份;SiO2包覆的玻璃纤维8‑12份;复合型抗氧剂0.1‑0.5份;PET复合材料中采用了SiO2包覆的玻璃纤维,SiO2可以作为PET的异相成核剂,完善PET的结晶性能,提升PET复合材料的力学性能,较未改性的玻璃纤维更能改善PET复合材料的力学性能;PET复合材料中还采用了复合型抗氧剂,通过通过纳米TiO2和lrganox 1076的协同抗氧作用,使PET复合材料的机械性能保持率更高;本发明PET复合材料整体的物理性能和抗老化性能较现有的PET复合材料有了较大的提升,能够应用于更加恶劣的使用环境,大大扩展了应用领域。
本实用新型公开了一种航空航天复合材料模具用可调节支撑结构,包括金属支撑架、铆接在金属支撑架上的复合材料支撑板以及固定在复合材料支撑板顶部的复合材料模具蒙皮,复合材料支撑板顶部与复合材料模具蒙皮之间通过硅胶层连接。硅胶是一种软性胶体,可以一定程度上起到缓冲的作用,减少各部件之间由于膨胀系数不同而带来的形变影响,良好地维持模具和产品的精度。当模具需要复测时,硅胶的连接强度适中,方便复合材料支撑板与复合材料模具蒙皮之间分离,容易切除,完全分离完后再重新校准粘接就可以了,各部件之间受损坏的可能性非常低。本实用新型操作实施简便,成本低,模具连接强度足够,稳定性强,同时易拆除分离,方便二次校型。
一种CoNi/C纳米复合材料及其制备方法以及在电催化固氮合成氨的应用。本发明涉及电催化剂技术领域,为了克服现有合成氨催化剂反应条件严苛的问题,提供一种多孔棒状结构的CoNi/C纳米复合材料,呈棒状、有多孔结构,具有纯度高、性状好的优点;本发明还提供一种CoNi/C纳米复合材料的制备方法,先准备前驱体:将Co盐、Ni盐和配体溶解在溶剂中,升温反应,分离沉淀得到前驱体;再将前驱体煅烧得到CoNi/C纳米复合材料,反应条件温和;本发明还提供CoNi/C纳米复合材料在电催化固氮合成氨中的应用,CoNi/C纳米复合材料无需活化,催化效率高、可重复利用性强。
本发明提供了一种缩醛聚合物‑石墨烯复合材料的制备方法,属于复合材料领域。本发明首先制备了氧化石墨烯和石墨烯量子点水分散液;然后将其均匀的分散于聚合物前体中,再与醛液经过原位聚合后制备缩醛聚合物‑石墨烯复合材料。该制备方法中量子点可以提供聚合反应中的酸催化剂,避免了常规反应中大量的酸液引入和节约了酸处理的成本,且制备的复合材料贮存稳定性高、长期放置不变质;该方法的工艺流程简单,有利于大规模的工业化生产;本发明制备的缩醛聚合物‑石墨烯复合材料的均匀性好,在加入少量石墨烯后,复合材料的强度、热稳定性、防紫外性等综合性能进一步提升,进一步拓展了缩醛聚合物材料的应用前景。
一种微波显色复合材料及其制备方法,该复合材料包括依次贴合连接的遮蔽层、显色层、吸波层,遮蔽层为涂覆石蜡的玻璃纤维织物或浅色化学纤维织物;显色层为具有染色和/或印花图案的天然纤维织物、化学纤维织物或膜材料;吸波层为吸波粉体涂层的纤维织造成的织物,或吸波粉体涂层的织物,将遮蔽层、显色层、吸波层依次铺层后与环氧树脂进行复合得到微波显色复合材料。当该复合材料受到微波照射后,吸波层吸波发热使复合材料升温到60℃以上,遮蔽层的白色石蜡融化后变透明,使显色层的颜色或图案显示出来;当关闭微波照射后石蜡凝固,复合材料恢复到白色,从而实现微波显色,简单易行,在电子产品外壳和广告行业等领域具有广泛应用。
本发明涉及一种多孔可循环利用亚铁磁性铁氧体/二氧化钛(TiO2)光催化复合材料的制备方法,该材料是以活性炭的模板剂与造孔剂,经改性、磁介质填充、二氧化钛负载以及除模板等工艺制得,具有光催化效率高与磁分离效率好等优点。步骤包括:一、活性炭的硝酸回流改性;二、采用溶剂热法对改性活性炭进行铁氧体磁介质的适量填充,得到具有磁响应的铁氧体/活性炭复合材料;三、采用浸渍法以钛酸丁酯为前驱体二次负载TiO2纳米颗粒,得到TiO2/铁氧体/活性炭复合材料;四、将TiO2/铁氧体/活性炭复合材料在空气中煅烧,得到多孔易磁分离可循环利用铁氧体/二氧化钛光催化复合材料。二氧化钛光催化复合材料具有以下优势:制备工艺简单、可循环利用、催化效率。
本发明公开了一种原位制备多孔硅碳复合材料的方法,包括如下步骤:(1)将带正电荷的聚合物与溶剂混合,得到混合液;所述带正电荷的聚合物的主链或侧基中带有胺基;所述溶剂为有机溶剂与水组成的混合溶剂;(2)将硅源与步骤(1)所述的混合液混合,经水解反应完全后得到悬浮液,再经后处理A得到硅碳前驱体;(3)将所述硅碳前驱体与镁粉混合,经镁热还原反应得到粗产物,再经后处理B得到所述多孔硅碳复合材料。本发明公开了一种原位制备多孔硅碳复合材料的方法,制备得到的多孔硅碳复合材料的形貌完整,复合材料的颗粒尺寸较小且较为均一,约为20~60nm。以此多孔硅碳复合材料为负极,可显著提高锂电池的循环稳定性。
本发明涉及一种氧化亚铜/石蜡光热转换相变储能复合材料的制备方法:将四水合甲酸铜与正辛胺混合,在35~45℃下反应得到甲酸铜?正辛胺混合物;将所得甲酸铜?正辛胺混合物与石蜡、油胺及油酸混合,在55~85℃下,连续搅拌充分混匀得到反应混合物;将所得的反应混合物加入至反应容器中,在氮气的保护下,在140℃~160℃条件下连续搅拌反应完全,所得产物即为氧化亚铜/石蜡复合材料。本发明方法制备绿色环保、设备要求低、操作简单、成本低廉,增大了复合相变材料的导热系数和吸光性, 提高相变复合材料的导热性能和吸光性能, 制备的复合相变材料分布均匀。
本发明涉及一种氮化硼增强聚合物基复合材料的制备方法,混合层状六方氮化硼粉体和聚合物粉体得到混合物后,在回转式振动台上振动所述混合物,然后进行真空热压得到所述氮化硼增强聚合物基复合材料。由本发明方法制备的复合材料,具有高导热率,良好的机械性能,制备方法简单,可控度高,成型时间短,无需长时间固化的优点。
本发明公开了一种非开挖管道修复用纱线增强复合材料及其制备方法,属于非开挖管道修复用材料制备技术领域,本发明以涤纶非织造布作为复合材料的基体,新型纱线作为复合材料的增强体,采用热塑性氨纶弹性体作为防渗膜,经热压成型工艺,制备非开挖管道修复用复合材料,工艺流程短、成本低,复合材料的防渗效果和机械性能优良,力学性能超过同类复合材料,可应用于不同直径的燃气管道、供水管道、排水管道、电力管道、热力管道的修复翻新改造等领域。
本发明公开了一种整体式复合材料及其制备方法和在烟气脱硫中的应用。该整体式复合材料以堇青石蜂窝陶瓷为载体,在堇青石蜂窝陶瓷上装载有微介孔磷酸铝材料,而微介孔磷酸铝材料内部固载有机胺;微介孔磷酸铝材料为未掺杂或掺杂有杂原子。制备所述整体式复合材料的方法包括:取水热合成法制备微介孔磷酸铝材料所需的原料,加入有机胺作为软模板,混合后搅拌直至形成均匀的晶化溶胶,将晶化溶胶与堇青石蜂窝陶瓷载体一起装入反应釜中进行水热晶化,得到整体式复合材料。本发明提供了所述的整体式复合材料在烟气脱硫中的应用,该整体式复合材料对烟气中SO2的净化效率高,吸收速率快,并且合成工艺简单,生产成本低,易于产业化生产。
本发明公开了一种玻璃纤维增强再生PC复合材料,其重量百分比组成为:PC回料13~85%,短切玻纤5~40%,无卤磷系阻燃剂?3~15%,无卤磺酸盐类阻燃剂0.1~0.6%,扩链剂0.1~2.0%,相容剂0.5~4.0%,增韧剂0.5~3.0%,加工助剂0.3~2.5%,抗氧剂0.1~0.6%,抗滴落剂0.2~1.0%,PC回料为低溶指PC回料、中溶指PC回料和高溶指PC回料中的至少一种;本发明以不同种类的PC回料作为基材,根据其熔融指数高低等不同性能差异进行复配,对各种PC回料加以再利用,并通过扩链剂所具有的挤出过程中能使低分子链重新反应连接形成高分子链的功能,达到提高或恢复材料力学性能的作用,制备的PC复合材料具有优良的力学性能及阻燃性,此外,本发明利用PC回料替代PC全新料制备PC复合材料,可降低成本和环境污染。
本发明公开了一种热塑性复合材料的焊接方法,包括以下步骤:S1:将第一工件的待焊面和第二工件的待焊面进行预处理,其中,第一工件为热塑性复合材料,第二工件为热塑性复合材料或金属材料;S2:将第一工件的待焊面和第二工件的待焊面拼接在一起并固定,得到待焊组合体,其中,待焊组合体中存在金属材料;将激光聚焦后在待焊组合体中的金属材料表面按照预设路径扫描,完成焊接过程。本发明的焊接方法可顺利实现热塑性复合材料与热塑性复合材料,以及热塑性复合材料与金属材料之间的激光焊接,焊缝均匀、焊接质量高,在新能源汽车、无人机、航空航天领域有广泛的应用前景。
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