本公开涉及图像处理技术领域,尤其涉及一种目标跟踪失效重检方法及装置、存储介质、电子设备。该目标跟踪失效重检方法可以包括:获取当前帧图像,并判断跟踪目标是否丢失;在判断跟踪目标丢失时,在当前帧图像中以跟踪目标在上一帧图像中的坐标为中心,在预设区域中获取第一候选样本;计算各第一候选样本的局部对比度,并从第一候选样本中去除局部对比度小于一第一局部对比度阈值的第一候选样本,以得到第二候选样本;计算各第二候选样本的最近邻相似度,并将最近邻相似度大于最近邻相似度阈值的第二候选样本确定为跟踪目标。本公开减少了系统的计算工作量,提高了跟踪目标的重检准确率以及跟踪目标的重检效率。
本发明涉及一种基于退化建模的设备失效次数预测方法。充分利用产品在性能变化过程中获取的性能退化数据,预测高可靠性产品个体剩余寿命;确定设备失效次数;通过预测设备失效次数,优化备件管理。包括:建立设备的性能退化模型;性能退化模型中参数的估计;剩余寿命预测;设备失效次数的预测四大步骤。同现有技术相比,不仅可以对产品的个体剩余寿命和总体可靠性寿命的特征量进行预测分析,还可以作为预测产品剩余寿命与失效次数的一种有效分析工具,为产品的维修与备件订购策略的确定提供有力的理论依据和技术支撑,从而节约经费开支,避免不必要的经济损失,具有很好的工程应用价值。
本发明公开了一种发电厂低电导率水pH电极失效检验系统及方法,包括标准pH表、在线pH表、可调微量泵、标准溶液瓶和除盐水管路;采用动态在线检验的方式;标准pH表的二次仪表和在线pH表的二次仪表的斜率均设置为100%或59.16mV/pH,这样在线pH电极性能与标准pH电极性能在同一条件下比对。通过可调微量泵将标准溶液瓶中设定浓度的氨水溶液加入到除盐水中,多次调节可调微量泵功率得到多个不同pH值的低电导率水样,且这些pH值形成的范围大于在线水样的pH值控制范围,使水样同时经过标准pH表电极和在线pH表电极,分别计算不同水样下在线pH电极的电极误差,如果有一组误差绝对值大于0.05,就可判定在线pH电极处于失效状态。
一种基于现场状态检验参数的锅炉“四管”失效评估方法,明确评估对象及评估点的基本信息及其所处的寿命周期阶段,计算相应寿命周期阶段对应的失效概率因子,并根据检验方案获取现场状态检验参数,先计算各参数引起的失效概率,并以此为基础评估各评估点的失效概率,最终进行部件的失效概率评估;本发明无需评估人员具有丰富的寿命评估知识及经验,也无需承担额外的试验费用成本,仅通过获得锅炉“四管”的现场状态检验参数,便可进行失效概率评估,从而直接帮助火电厂技术人员制定检修更换策略。
本发明公开了一种预报集成电路静电放电失效的测试电路及预测方法。其利用失效测试电容(8,9)在ESD应力作用下的退化衡量集成电路中MOS器件在ESD应力下的衰退;利用二极管(3,4)组成的静电放电应力耦合电路将ESD保护电路未泻放掉的ESD应力耦合到失效测试电容(8,9)上;同时,应力及延迟控制器电路检测到ESD应力后产生控制信号并传输给应力控制电路(12),开启由二极管(5,6),开关电路(11)以及升压电容(10)构成升压电路并产生高应力电压,使失效测试电容(8,9)加速衰退,如果失效测试电容(8,9)失效,比较器(14)将输出一个失效信号,预示着集成电路即将实效,实现实时预报。本发明可用于对集成电路静电放电失效的预报。
本发明提供了基于电流特征的离合器失效检测方法、系统、设备及介质,对被测电机进行电流检测,通过利用霍尔电流传感器对被测电机进行电流检测,并输出电压信号,通过数据采集装置对所输出的电压信号进行采集并输入至控制器内进行数据处理;将电机电流特征与离合器制动性能进行特征关联,在控制器的数据处理中通过波形拟合算法,得到离合器制动性能数据。通过检测电机电流的方式获取离合器制动性能,实现了离合器制动效果的在线检测,在通过检测电机电流中通过控制器的数据处理实现了利用电机电流获取棘轮传动齿数,通过检测电机电流实现了电机电流反应棘轮的受力状况,有效反应出大小棘爪的受力特征,最后可以有效监控棘轮棘爪转动的异常情况。
本发明公开了一种模拟链路硬件失效检测电路及方法,包括加法器、第一低通滤波器、采样保持电路、多路复用器、A/D转换电路、DSP芯片、CPU、以及信号发生器;加法器的输入端与互感器的四路输出端相连接,加法器的输出端与第一低通滤波器的输入端相连接,采样保持电路输入端分别与信号发生器的输出端、第一低通滤波器的输出端及互感器的输出端相连接,采样保持电路的输出端与多路复用器的输入端相连接,多路复用器的输出端与DSP芯片的输入端相连接,DSP芯片的输出端与CPU8的输入端、多路复用器的控制端、信号发生器的控制端及被检测电网的控制端相连接。该电路及方法避免硬件故障导致的误判,保证电网可靠运行。
本发明提供一种操作简单、快速的负压收尘布袋失效快速检测法,它包括如下步骤:(1)在两个钢化玻璃的内表面分别设置显影涂层;(2)测定钢化玻璃及显影涂层总重量G1;(3)将滤袋置于两个钢化玻璃之间并通过两个钢化玻璃夹紧;(4)静置1‑3小时;(5)再次测量钢化玻璃及显影涂层总重量G2;(6)判断G2与G1之间关系,G2大于G1时判断为失效,G2小于等于G1时为有效。
本发明公开了一种IGBT模块早期失效检测方法,包括:对IGBT模块进行高温阻断检测,如果不满足第一条件,则判定为早期失效,其中,所述第一条件是指:10~50分钟的检测时间内,IGBT模块的阻断漏电流小于100mA,变化率小于100%。由于检测的时间只有10~50分钟,检测周期大大缩短,所以在生产过程中可以实现对所有的IGBT模块进行检测,同时,检测过的IGBT模块可以继续使用,进而大大降低了成本。
本发明公开了一种钛镍铁记忆合金接头低温失效检测装置,涉及航空检测技术领域。钛镍铁记忆合金接头低温失效检测装置,包含管路、外套管及堵头。其中,被测记忆合金接头套设在管路的外圆上;外套管中心设置有外套管通孔,套管及记忆合金接头安装在外套管的外套管通孔内,外套管的管壁上设置有观察孔,观察孔连通外套管的外部及其中心设置外套管通孔;堵头设置有两件,分别与管路及外套管的两端连接。本发明的有益之处在于:所述钛镍铁记忆合金接头低温失效检测装置制造工艺简单,部分零件采用被检测件成品,零件失效与否可以和产品保持一致,该检测装置没有使用其它化学原料,对液氮保存环境无污染,使用简单方便,可以直观的看到产品是否失效。
一种固体继电器的老化和早期失效的检测方法,步骤为:1)为固体继电器施加激励信号,A/D采样电路采集动合触点压降或动断触点压降、动合断故障压降或动合粘故障压降;2)在激励信号的上升沿FPGA开启定时器,在负载电流通过固体继电器时,输出触发信号,测到触发信号时停止定时器;3)在脉冲信号的下降沿FPGA开启定时器,电平触发电路输出触发信号,FPGA检测到触发信号时停止定时器;4)采集到的数据存储至外部存储电路,显示器显示结果,检测装置包括FPGA、激励输出电路、负载电源、负载箱、触点状态指示灯电路、采样分压电路、电平触发电路、A/D采样电路、外部数据存储电路、工业控制计算机、故障报警器,检测简单、快速、精确、自动老化检测。
本发明公开了一种基于Copula函数失效相关系统动态模糊可靠性分析方法,包括:1)计算单个零件的动态模糊可靠度,然后把其值代入基于Copula函数串联或并联系统动态模糊可靠度计算公式中;2)估算Copula函数参数,本方法通过先计算零件之间的kendall秩相关系数,再通过kendall秩相关系数和Copula函数参数的关系来计算各Copula函数的参数值;3)通过求解出来的Copula函数的参数值和单个零件的动态模糊可靠度值便可以得到系统的动态模糊可靠度值。
一种基于无网格法的核反应堆燃料元件失效分析方法,步骤如下:1、建立粒子几何模型,初始化粒子参数;2、更新邻点粒子,计算权重函数和粒子数密度;3、能量守恒计算,更新粒子焓值、温度和相态;4、共晶反应计算,更新粒子物质含量和物性,更新粒子焓值、温度和相态;6、计算流体重力、粘性和表面张力,估算流体粒子速度和位置;7、固体运动计算,更新固体粒子速度和位置;8、粘性修正,更新流体粒子速度和位置;9、更新流体对固体的载荷;10、输出数据。本方法考虑核反应堆燃料元件失效过程中的所有现象;基于无网格法,能够精确捕捉界面变化,相比于网格法,避免大变形中存在网格畸变的问题;算法过程易于实现大规模并行计算。
本实用新型属于电力电子器件技术领域,涉及一种便于IGBT模块失效分析的拆解平台,包括平台框架,所述平台框架的顶部安装有千斤顶,所述平台框架的底部放置IGBT模块;所述IGBT模块的底板的四周固定有安装支架,所述安装支架的上方固定有安装板,所述安装板位于千斤顶的下方;所述IGBT模块的主电极、辅助电极均设置有电极保护块;通过引入千斤顶,利用杠杆原理,千斤顶通过安装板将压力传递到底板实现外壳与底板的完全分离,克服现有拆解过程中存在的效率低、人工投入成本大、二次损伤风险等问题,实现IGBT模块的快速、简洁拆装,为IGBT模块失效分析提供有力支撑。
本公开提供一种具有多个失效模式的飞机机构的可靠性分析方法及装置。该方法根据初始概率密度函数抽取N个样本点,并根据中间抽样密度函数和N个样本点抽取N个新的样本点;确定各个失效模式在N个新样本点处的N个响应值,并判断各个失效模式的响应值中是否存在至少预设数量个响应值小于预设值;对于响应值中存在预设数量个响应值小于预设值的失效模式,确定其失效概率;并根据初始抽样密度函数和未确定失效概率的失效模式建立新的中间抽样密度函数,并再次进行抽样以及确定响应值,直至确定所有失效模式的失效概率。本公开能够确定多个失效模式中每个失效模式的失效概率。
一种钠冷快堆堆芯解体事故堆容器失效分析方法,步骤如下:1、采用欧拉方法对气‑液两相冷却剂建立质量守恒方程、动量守恒方程和能量守恒方程,采用拉格朗日方法对堆芯熔融物建立动量守恒方程和能量守恒方程;2、针对钠冷快堆堆芯建立流体计算区域和固体计算区域;3、步骤2中的固体计算区域和流体计算区域的接触面为耦合面;4、计算时根据步骤2中流体计算区域和固体计算区域初始时刻t0的参数,传递耦合面的参数,迭代计算得到流体计算区域下一时刻t1的状态参数,直到最后时刻,得到固体计算区域中堆容器的应力应变曲线。本发明的方法能综合评估钠冷快堆堆芯解体事故后,堆容器的失效情况,更加全面、有效地评估反应堆的安全性提供依据。
本发明公开了一种汽轮机旋转隔板后动叶片的失效分析方法,由于在热电联产的抽汽式汽轮机中为了调节抽汽量,一般在机组抽汽口后采用旋转隔板结构,旋转隔板后动叶片由于气流扰动常发生疲劳破坏,给叶片设计和运行带来困难。本发明指出了由于旋转隔板结构特点致使该动叶片除受到传统的低、高频激振力外,还会受到一种旋转隔板气流激振力的作用,并给出了该激振力的幅值和频率的计算方法。该激振力比传统激振力更危险,是叶片疲劳失效的重要原因之一,因此本发明的有益效果是为叶片设计、改型设计提供了可避免叶片因旋转隔板气流激振力共振失效的可靠依据。
本公开是关于一种多失效模式复杂机构可靠性及全局灵敏度分析方法,属于系统可靠性以及稳健性分析技术领域,该方法包括:计算训练样本矩阵中各样本点的响应输出值;然后构建多元克里金模型;利用多元克里金模型计算初始样本矩阵中除去训练样本矩阵中的各样本点之外的样本点的U值;如果初始样本矩阵中除去训练样本矩阵中的各样本点之外的样本点的U值均大于预设U值,则利用多元克里金模型计算输油管道的失效概率以及该失效概率的变异系数;如果变异系数不大于预设变异系数,则利用所述初始样本矩阵计算输入变量的全局灵敏度分析指标以及指标变异系数。该方法减少了由于输油管路机构系统的风险较大引起的经济损失以及安全性问题。
本发明属于航空领域,涉及一种基于功能的任务失效分析方法。该方法包括:将飞机的任务可靠度分解为影响任务完成的各功能失效状态允许发生的概率要求;根据飞机的典型作战任务与作战场景,提取任务场景的关键要素,形成飞机的典型任务谱;典型任务谱至少包括任务剖面、任务目标、任务成功标志、使用场景、完成任务的功性能要求;使用场景包括使用时机、参与者、外界环境条件;获取适用于任务失效分析的所有功能;根据典型任务谱,分析任一功能失效发生时,在各任务剖面的各任务阶段下所产生的影响后果,以及对任务的影响等级。
本发明提供了一种隧道顶板失效概率分析方法,属于隧道工程领域,包括如下步骤:建立隧道顶板楔形体失稳的安全系数FS;根据安全系数FS确定岩体力学参数;利用主成分分析方法分析岩体力学参数中对隧道顶板失效概率贡献最大的参数,并将其设为初始验算点;根据安全系数FS确的功能函数及其梯度,在初始验算点处按照Taylor级数展开并取至一次项;采用转换后的一次二阶矩的功能函数对贡献最大的参数进行迭代计算,获得满足迭代终止条件的确定的验算点并计算其对应的灵敏度系数;根据确定的验算点及其对应的灵敏度系数计算可靠度指标;根据可靠度指标计算隧道顶板楔形体的失效概率;本发明分析隧道顶板失效点的精度更高。
本公开提供的一种多失效模式结构模式敏感性指标分析方法,应用于输油管路系统,该方法首先定义第一多失效模式结构模式敏感性指标与第二多失效模式结构模式敏感性指标,两者分别用于衡量多失效模式结构模式中的任意一个失效模式对结构系统的失效或者正常运行的影响程度;其次基于第一多失效模式结构模式敏感性指标和第二多失效模式结构模式敏感性指标对输油管路系统的一个或多个管路进行计算,以确定对应各管路的第一模式敏感性指标和第二模式敏感性指标,并基于各管路两种指标对输油管路系统进行敏感性分析。该两种指标含义清晰,且计算过程简单,可大幅降低敏感性分析的计算成本,为提高输油管路结构系统稳健性设计提供良好指导作用。
本发明公开了一种面向服务设计过程中用户接触点失效分析方法,针对服务设计过程中用户接触点数量庞大涉及范围广泛,失效分析指向不确定问题,能够指导用户接触点重塑方向以提升服务质量。该方法在传统服务设计用户接触点过程基础上,构建服务设计用户接触点失效分析与重塑模型,将用户感知当作失效因素确定权重指标,更加全面地考虑用户感受。识别梳理在特定服务过程中的用户接触点;对识别到的用户接触点进行重要性满意性评估分析量化确定关键用户接触点;将用户感知作为失效因素建立失效分析模型以全面评估关键用户接触点的失效风险,并从不同的方向确定失效风险值输出风险排序结果,进而对用户接触点提供优化设计方向。
本发明涉及结构优化设计技术领域,提出一种机械结构震动失效灵敏度分析方法及航空液压管路震动失效灵敏度分析方法,该机械结构震动失效灵敏度分析方法包括:提供至少一个影响机械结构固有频率的随机变量;根据随机变量建立关于机械结构的失效概率方程;根据失效概率方程获取无条件失效概率和预设随机变量的条件失效概率;根据条件失效概率和无条件失效概率获取预设随机变量的指标参数;根据指标参数判断预设随机变量对失效概率的影响程度。本公开提供的机械结构震动失效灵敏度分析方法提供一种全新的指标参数用于判断预设随机变量对失效概率的影响程度。
本发明公开了一种基于器件失效来源的MMC可靠性分析方法,以半桥型子模块MMC为例,通过仿真所得电应力,从元器件到系统进行了可靠性分析。根据元器件级可靠性失效因子,通过可靠性框图和热备用冗余方式得到温度和电压在正常运行条件下和极端条件下对MMC系统级可靠性的影响,以改进现有的可靠性分析方法。从器件级失效率评估到系统级可靠性的分析方法和针对失效来源的分析过程可用于其他系统的可靠性分析,在实际工程中可以作为均衡经济性和可靠性的参考,从元器件失效率出发优化系统可靠性设计。
一种飞机舱门上位锁机构部件磨损退化与功能退化竞争失效分析方法,属于飞机锁机构部件可靠性分析技术领域。本发明是为了解决现有飞机锁机构的失效分析方法中,需要对部件磨损退化和功能退化分别建模再考虑相关性,分析结果可靠性低的问题。它用非线性漂移布朗运动对部件磨损退化失效进行建模,并用代理模型建立各个磨损退化分部件与功能量之间的函数传递关系,以此寻找功能量的退化规律。FGM copula函数用来建立部件磨损退化量和功能退化量之间的联合概率密度函数,并基于此计算不同失效模式下的竞争失效概率和锁机构的整体可靠度。本发明用于计算飞机锁机构部件的可靠度。
本发明公开了一种汽轮机T型叶根及叶根槽失效力学分析方法,包括以下步骤:对汽轮机T型叶根及叶根槽进行网格划分及边界条件约束,以建立汽轮机T型叶根及叶根槽的有限元模型,然后利用汽轮机T型叶根及叶根槽的有限元模型对汽轮机T型叶根及叶根槽进行静应力分析及动应力分析,然后根据静应力分析的结果及动应力分析的结果对汽轮机T型叶根及叶根槽进行气流力分析及高周疲劳安全性能分析,最后根据汽轮机T型叶根及叶根槽的气流力分析及高周疲劳分析结果对汽轮机T型叶根及叶根槽的安全性进行分析,该方法能够实现对汽轮机T型叶根及叶根槽的失效力学分析。
本发明公开了一种考虑时变软失效阈值的相依竞争失效模型的可靠性分析方法,具体按照以下步骤实施:步骤1、建立机械设备由随机冲击引起的系统硬失效模型;步骤2、建立时变软失效阈值的系统软失效模型;步骤3、建立时变软失效阈值的相依竞争失效的系统可靠性模型。本发明解决了现有技术中存在的失效阈值恒定导致可靠性模型准确性低,进而导致可靠性分析不够精确的问题。
一种飞机舱门锁机构多失效模式重要度分析方法,通过对飞机舱门锁机构的工作原理进行分析,确定机构系统的输入变量和输出功能特征量,构建飞机舱门锁机构的动力学模型,分析系统的失效机理,确定系统各失效模式及其失效判据;基于飞机舱门锁机构的动力学模型进行仿真计算,得到各失效模式功能特征量的样本;建立基于Copula函数的模式重要度计算模型;将动力学仿真数据代入模式重要度计算模型,得到各失效模式的重要度指标值,进行系统模式重要度分析。将本发明提出的方法拓展应用到其它的机构系统中,尤其含有多个失效模式的机构系统,通过对多个失效模式进行排序筛选,简化系统分析,具有十分重要的工程应用价值。
一种飞机机轮刹车系统防滑失效分析及仿真的方法,比较左机轮速度与右机轮速度的比例:当两个机轮速度比例大时,释放低速机轮的刹车压力,避免因为两个机轮的速度差偏大引起的飞机偏航,同时,考虑低速机轮释放刹车压力后,机轮会快速起转继续实施刹车,若2s后机轮没有起转,判断机轮刹车通道的防滑故障,当发生防滑故障后抑制机轮锁死保护直到再次重新启动后,并向飞行员提供警告以及显示,防止因机轮锁死保护功能持续工作而丧失刹车功能,提高了机轮刹车系统的可用性5%,并且避免了因防滑故障可能造成的机轮爆胎,降低了机轮的爆胎可能性8%;且对机轮锁死保护功能进行仿真验证。且该功能的检测及实现无需增加刹车控制系统的其他硬件,成本较低。
本发明公开了一种用于三维BGA倒封焊IC焊点失效的分析方法,该方法针对大规模集成电路,提供了通用性强的焊点失效分析方法,该方法依次对外焊点、内焊点、电路进行检查,寻找缺陷,进而通过内部焊点的能谱分析得到内部焊点的成分,最终得到内部焊点发生缺陷的原因,本发明的可靠性较高、稳定性较强,对于大规模集成电路的失效分析具有明确的指导意义,采用该步骤进行分析的大规模集成电路,可以严格排除因为焊点问题造成的失效。极大提升大规模集成电路的定位准确性。同时,可以增加到大规模集成电路失效分析的分析流程中,具有极高的研究价值。
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