本发明公开了基于动态可靠性估计的导航卫星星座可用性评估方法,首先,根据在轨星座的当前运行数据,引入卫星的随机失效、退化失效和消耗失效因素,建立动态可靠性估计模型,基于可靠性估计,获取单星故障率随时间变化曲线;然后,计算星座内M颗卫星中有k颗卫星故障情况下,第n种故障组合的星座故障概率Pk, n(t)和星座固有可用性CVn, k值;最后,根据Pk, n(t)和CVn, k计算导航卫星系统的星座服务可用性随时间变化关系。采用该方法实时预测卫星的在轨可靠性,可获得高精度、高可靠的卫星星座可用性,解决了仅依赖星座构型设计推算星座可用性不准确、不全面的问题,以及不能对星座可用性进行实时评估的问题。
本发明公开了一种多核系统中对内存访存的优化方法和系统。该方法包括下列步骤:在中央处理器的最后一级缓存中添加异或缓存映射机制来计算缓存的索引;对操作系统中同时执行的多个目标程序中的每一个程序,利用操作系统中的页着色分配算法分别通过剖析测试得到每一个目标程序的失效率曲线和敏感度曲线;根据所述失效率曲线和敏感度曲线,计算适合目标程序集合的划分策略以降低多核系统中总的行缓存失效率,达到多核系统中对内存访存的优化。
一种扫描电镜中纳米线原位拉伸装置及方法,属于纳米材料力学性能原位测量领域。该发明通过控制加热器使双金属片发生弯曲变形,双金属片驱动滑块沿导轨向两侧直线运动,拉伸变形固定在样品台上面的纳米线,利用扫描电子显微镜原位实时记录纳米线在拉伸作用下弹塑性变形过程及断裂失效的方式,最大断裂应变量,将纳米线的力学性能与微观结构变化直接对应起来,从纳米尺度上揭示的纳米线的弹塑性变形机制、断裂失效的形式,脆韧转变机制等一维纳米线的力学性能。与现有技术相比,本发明具有结构简单,控制方便,应变速率可控等优点,可以方便地在扫描电子显微镜中工作,实现了纳米线力学性能的原位在线测量。
混合集成电路DC/DC变换器可靠性快速评价方法,属于混合集成电路技术领域。本发明的步骤为:先测量出混合集成电路DC/DC变换器在正常工作状态(V0=15V,常温)下的壳温和变压的温度,并计算出焦耳热温升ΔT1;限定本方法的最高试验温度为(230℃-ΔT1);测量该混合集成电路DC/DC变换器的失效敏感参数P在选定温度范围内在工作状态(V0=15V)下随温度T0t退化的数据,并绘制曲线且拟合成直线;根据公式和试验数据计算失效激活能Q;根据公式和试验数据计算工作寿命。本发明方法使试验周期缩短至3000小时,成本降低1/3以上,所需试验样品减少1/3。
本发明公开了一种智能驾驶控制器的车辆控制方法及存储介质与计算机设备,其中,智能驾驶控制器包括AI单元、计算单元和控制单元,AI单元、计算单元和控制单元之间相互进行通信,车辆控制方法包括以下步骤:在智能驾驶控制器上电时,AI单元、计算单元和控制单元分别进行自检,以分别判断AI单元、计算单元和控制单元是否失效;若AI单元、计算单元和控制单元中的至少一个单元失效,则通过未失效单元接管失效单元对车辆的控制,从而,实现车辆的高冗余度控制,降低事故风险,提高智能驾驶控制器的可靠性与稳定性,且该智能驾驶控制器的结构简单、成本低、功耗低。
本申请提供了一种确定管道安全等级的方法、装置、计算机设备及存储介质,属于油气管道技术领域。该方法包括:获取多组管道参数;根据每组管道参数构建一种测试工况,确定多种测试工况对应的最大失效概率;基于多种测试工况对应的最大失效概率进行划分,得到与多个安全等级分别对应的多个失效概率范围;确定每个失效概率范围对应的后果参数范围,作为每个失效概率范围所属安全等级的后果参数范围;基于安全等级对应的后果参数范围和任一管道的后果参数,确定该任一管道的安全等级。本申请明确了安全等级的量化标准,能够有效指导管道设计、维护和施工,在保证管道安全可靠的基础上,降低管道建设和维护成本,对管道建设和维护具有重要的指导意义。
本发明提供了一种管道承压能力及缺陷临界尺寸快速判定方法及系统,方法包括:根据待测管道的属性特点确定适用于待测管道的剩余强度评价模型;绘制与待测管道对应的缺陷尺寸‑失效压力关系曲线图;根据缺陷点的缺陷尺寸数据确定缺陷点的失效压力;由缺陷点在缺陷尺寸‑失效压力关系曲线图上的位置向与最大允许工作压力对应的失效压力线作与横轴垂直的直线,并根据该直线与所述最大允许工作压力对应的失效压力线的交点位置,确定交点位置对应的缺陷尺寸,该缺陷尺寸为缺陷点在当前工况下的临界尺寸。本发明能够直接根据管道缺陷尺寸信息快速知道管道承压能力,并根据管道运行工况快速确定当前缺陷临界尺寸,从而方便现场决策。
本发明实施方式公开了一种锂离子电池的可靠度验证方法和装置。方法包括:针对锂离子电池的同一寿命实验工况设定n个重复样本,并获得n个重复样本的寿命测试数据;以韦布尔概率分布曲线作为同一寿命实验工况下锂离子电池失效的概率分布曲线,拟合n个重复样本的寿命测试数据以获取同一寿命实验工况下锂离子电池失效的概率分布曲线的形状参数和尺度参数,基于形状参数和尺度参数确定同一寿命实验工况下的失效概率函数;接收同一寿命实验工况下的电池寿命特定值和失效概率期望值,并确定电池寿命特定值的失效概率运算值;基于失效概率运算值与失效概率期望值的对比结果,确定锂离子电池的可靠度。本发明考虑了失效随机性,可以准确验证可靠度。
基于威布尔分布的智能电表加速寿命最小试验时间确定方法,该方法有五大步骤:步骤一:定义样本寿命特征;即定义被测样本的寿命特征是什么,置信度为多少;步骤二:定义失效判据;是要根据具体的试验样本的失效机理和试验手段来确定故障判据;步骤三:定义样本大小;步骤四:计算最小试验时间Dmin;步骤五:运用Dmin判断试验截尾条件;借助步骤四得到的最短试验时间,并结合步骤二所确定的失效判据来判断是否终止试验。本发明以概率统计为基础,在保证试验能够得到有效数量的失效数据的前提下,极大地缩短试验时间,节约了试验成本,在加速寿命试验领域里具有较高的实用价值和广阔的应用前景。
本发明公开了一种埋地含缺陷管道承受极限载荷评估方法,包括以下步骤,步骤1,对管道试样进行单轴拉伸试验,计算得到失效评估曲线;通过单边缺口拉伸试验获取管道临界CTOD值;步骤2,选定管道试样的轴向应力和缺陷尺寸,通过理论迭代计算计算失效评估点;若失效评估点不符合步骤1得到的失效评估曲线;重新计算直至失效评估点符合步骤1得到的失效评估曲线;若失效评估点符合步骤1得到的失效评估曲线,则以临界轴向应力和缺陷尺寸计算管道试样的内压、弯矩和轴力极限载荷。能够通过感知的管道载荷监测数据预测管道失效行为提供外部载荷的极限值,有效掌握管道安全服役状态,为管道安全预警提供依据。
本发明提供了一种高酸性气田井筒管柱材料优选评价系统及方法,属于高酸性气田开发领域。高酸性气田井筒管柱材料优选评价系统,包括腐蚀速率预测模型及应力腐蚀开裂边界模型;所述腐蚀速率预测模型包括H2S分压-温度、H2S分压-CO2分压和单质S-pH值的腐蚀速率预测图板;所述应力腐蚀开裂边界模型包括材料在温度和H2S分压条件下的失效边界和硫析出后材料在温度和H2S分压条件下的失效边界。本发明解决了高含H2S/CO2气田因腐蚀模拟评价方法及腐蚀预测模型及软件,选材缺乏依据的难题,为高酸性气田开发和安全生产提供了理论支撑。
本发明提供一种基于多功能系统退化过程的重构和可靠性评估的方法,其包括以下步骤:S1确定多功能系统结构构成;S2利用失效率定义建立失效率矩阵与可靠度函数及其失效概率密度函数之间的关系;S3基于马尔科夫近似利用状态转移概率表示失效概率密度函数;S4根据系统状态与功能间的对应关系建立失效率和状态转移概率的对应关系;S5确定失效率矩阵;S6利用失效率矩阵与退化过程中相关参数之间的关系,重构退化系统和进行系统可靠性评估。本发明基于马尔科夫近似和失效率矩阵,通过失效率矩阵,利用可观测的单功能失效数据进行多功能系统退化过程重构和可靠性评估,能够大大降低对整个系统寿命测试数据的需求量。
本发明公开了一种高速缓存替换策略的管理系统及方法,克服现有技术中采用单独某一种替换策略不能有效地满足高速缓存多种不同局部性访存特点的应用程序访问需求的不足,其中该方法包括:将高速缓存划分为第一部分和第二部分;将第一部分划分为第一测试组和第二测试组,第一测试组采用第一替换策略,第二测试组采用第二替换策略;设置一策略选择寄存器,记录第一测试组和第二测试组的失效次数;当第二部分发生访存失效时,根据策略选择寄存器的值从第一替换策略和第二替换策略中为第二部分选择替换策略。与现有技术相比,本发明提高了高速缓存的使用性能。
本发明提供一种显示控制模组和显示装置。显示模组包括显示面板和N个数据驱动器;N为大于1的整数;显示控制模组包括失效侦测电路和显示控制电路;失效侦测电路根据最后一级驱动电路输出的驱动信号,判断驱动单元是否失效;显示控制电路用于当数据驱动器提供的状态指示信号指示该数据驱动器失效时,控制失效的数据驱动器输出预设数据电压,以使得与失效的数据驱动器对应的显示区域显示黑画面,并用于当判断结果指示驱动单元失效时,控制失效的驱动单元停止输出驱动信号。本发明实施例所述的显示控制模组和显示装置在其包括的部分数据驱动器和/或部分驱动单元失效时,能在未失效的数据驱动器和未失效的驱动单元对应的显示区域显示对应的画面。
本申请涉及一种寿命评估方法及装置;其中,寿命评估方法,包括:获取待测器件在极限工作温度下的第一失效率,以及在预设温度下的第二失效率;对第一失效率与第二失效率进行处理,得到加速因子;获取待测器件在极限工作温度下的第一寿命值;对加速因子与第一寿命值进行处理,得到待测器件在预设温度下的第二寿命值。本申请通过基于第一失效率以及第二失效率得到加速因子,缩短了加速因子的获取时间,并根据加速因子以及在极限工作温度下的寿命值,得到在预设温度下的寿命值,从而实现对待测器件进行寿命评估,避免在试验时,由于试验时间过长导致评估时间过长的问题,缩短了寿命评估时间,实现在较短时间内完成寿命评估。
本发明公开了一种炼油装置数据管理平台的建立方法及装置,其中该建立方法包括:建立关于所述炼油装置的炼油大数据库,所述炼油大数据库包括所述炼油装置的全部历史数据;建立关于所述炼油装置的失效预测模型,所述失效预测模型用于根据输入其中的当前数据输出失效预测数据;根据所述炼油大数据库和所述失效预测模型,建立所述炼油装置的数据管理平台。本发明实现了建立炼油装置的数据管理平台的目的,使得炼油装置的数据管理平台既拥有供用户查询数据用的炼油大数据库,也拥有供用户用于数据失效预测的失效预测模型,很好地体现了炼油装置的数据管理平台的功能。
微电子器件可靠性快速评价方法,属于微电子技 术领域。本发明的步骤为:1)先测量出微电子器件焦耳热温升; 2)测量该微电子器件的失效敏感参数P在选定温度范围内分别 在不加和加电应力条件下随温度Tj变化的数据,并分别绘制曲线且拟合成直线;3)取3组微电子器件,在三种不同电应力的条件下,进行温度斜坡试验,得到每组微电子器件的平均失效激活能、平均失效时间、平均失效温度范围;4)计算出公式: 中的系数A、m、n;5)计算失效敏感参数P所承受的电热应力的能量;6)计算微电子器件在V、j和Tj分别为正常工作条件下的数值时的寿命τ。本发明可使试验周期缩短、所需试验样品少,大大降低了成本,同时能够给出单样品的寿命。
本发明公开了一种基于灰色广义回归神经网络的小样本软件可靠性预计方法,首先对收集的小样本软件可靠性测试数据中的失效时间数据和测试覆盖率数据分别使用改进的Bootstrap方法进行仿真、扩充,形成与小样本可靠性数据具有相同失效统计规律的扩充可靠性数据;然后得到扩充可靠性数据的失效时间、测试覆盖率和不可靠度的三维曲线;建立灰色广义回归神经网络;采用扩充的可靠性数据对灰色广义回归神经网络进行训练,建立小样本软件可靠性预计模型;最后使用该模型进行预测,获得软件可靠性预计信息。该方法避免了复杂多元似然方程的求解,解决了软件可靠性预计中人工神经网络建模需要大量样本进行训练才能得到可用的预测模型的问题。
一种无人驾驶车辆的安全控制方法及系统,该安全控制方法包括:监测无人驾驶车辆是否存在安全风险,安全风险包括以下至少一项:车载电源失效、无人驾驶域控制器ADCU失效、整车控制器VCU失效以及ADCU的核心功能模块失效;在监测到存在车载电源失效的安全风险的情况下,控制启动备用电源;在监测到存在ADCU失效的安全风险的情况下,VCU自行控制无人驾驶车辆进行制动停车;在监测到存在VCU失效的安全风险的情况下,ADCU越权控制无人驾驶车辆进行驻车制动;以及在监测到核心功能模块失效的情况下,ADCU根据设定的安全停车轨迹控制停车。
本实用新型公开了一种储气库地面设备的风险评估系统。其中,该系统包括:多个待评估的地面设备;评估设备,分别与每个待评估的地面设备建立通信,评估设备包括:识别装置和处理器,其中,识别装置,用于识别多个待评估的地面设备对应的风险因素;处理器,与识别装置连接,用于根据风险因素确定的至少一个失效后果因子计算得到待评估的地面设备的失效评估结果,并根据风险因素确定的至少一个失效概率因子计算得到待评估的地面设备的失效概率。通过本实用新型实施例,解决了现有技术中储气库地面工艺设施的安全检验成本较高的技术问题,实现了在保证储气库地面设备安全运行的基础上显著降低检验成本的效果。
本发明涉及一种分布式驱动电动汽车的驱动力矩协调控制系统及方法,它包括设置在分布式驱动电动汽车上的车速传感器,方向盘转角传感器,加速踏板传感器,分布式驱动电机驱动力矩传感器,分布式驱动电动汽车行驶状态监测系统,分布式驱动电动汽车整车驱动力矩分配控制器和分布式驱动电机;它还包括失效驱动力矩协调控制系统,其包括驾驶员意图识别器,失效模式判断器和驱动力矩调节器;分布式驱动电动汽车行驶状态监测系统将车速信号和方向盘转角信号发送到驾驶员意图识别器中;分布式驱动电动汽车行驶状态监测系统将各个驱动电机的反馈驱动力矩信号发送到失效模式判断器中;驱动力矩调节器根据失效状态对各个驱动轮的驱动力矩进行协调再分配。本发明能广泛应用于分布式驱动电动汽车驱动力矩协调控制中。
一种实现Aho-Corasick算法所用数据结构动态生成的改进方法,包括增加和删除特征字符串的操作;将特征字符串拆成单个字符,在DFA该位置上增加相应节点;在新节点设置相应的数据,检查父节点的失效目标;找到节点:踢出本节点指代字符串的第一个字符,用剩下的字符串对DFA进行匹配;找到失效目标的实现归属集合,遍历其中所有节点的引用,检查有无节点应该将本节点作为其失效目标节点;节点增加到DFA头部的字符集对象集合处;依次从后往前进行对字符串的减少工作;找到该对应节点。实现了对该数据结构的动态维护,方便实现了在较短的时间内对大量不断变动的字符串进行多模式匹配检索。
本发明公开了一种高速缓存管理策略的调整方法及系统,该方法包括将高速缓存划分为工作子系统和测试子系统;将测试子系统划分为多个采用不同的高速缓存管理策略的测试组;获取多个测试组的访问失效率信息;按照预先设置的访问失效率判断顺序,判断每个测试组的访问失效率信息是否在预先设置的每个测试组的访问失效率上下限值信息之间;在判断有测试组的访问失效率信息在该测试组的访问失效率上下限值信息之间时,将该访问失效率信息在该测试组的访问失效率上下限值信息之间的测试组所采用的策略作为工作子系统的目标高速缓存管理策略;根据本地预先设置的调整策略和目标高速缓存管理策略,调整工作子系统所采用的高速缓存管理策略。
一种自适应的继电保护装置恒定故障率计算方法,属于电力系统保护技术领域。获取现场实测数据;计算总失效装置数,若总失效装置数不足10,则故障率,其中n为失效次数总和,Ti为第i台故障的装置距上次故障运行的时间;若总失效装置数大于等于10,继续判断现场实测数据类型,若失效数据为完整数据,即不存在结尾,则故障率,其中Nst为t时刻保护装置总数,NsΔt为Δt时刻后失效的保护装置数;若现场实测失效数据存在截尾数据则辨别截尾数据类型,如果存在左截尾数据,则故障率;如果不存在左截尾数据,即定时截尾,则故障率。本发明可以应用于多种现场实测数据的故障率估算,故障率的计算更加真实可靠。
本发明公开了一种储气库地面设备的风险评估方法和装置。其中,该方法包括:获取待评估的风险评估对象;识别风险评估对象对应的风险因素;根据风险因素确定风险评估对象的至少一个失效后果因子以及至少一个失效概率因子;根据至少一个失效后果因子进行失效后果评估计算,生成风险评估对象的失效后果评估结果,并根据至少一个失效概率因子进行失效概率计算,生成风险评估对象的失效概率。通过本发明实施例,解决了现有技术中储气库地面工艺设施的安全检验成本较高的技术问题,实现了在保证储气库地面设备安全运行的基础上显著降低检验成本的效果。
一种应用模糊综合评价法对换热器进行风险评估的方法:确定评价对象,将换热器评价对象分为失效可能性和失效后果,根据评价对象建立评价因素;由专家对各基本事件根据制定的打分规则进行打分,得到引起换热器失效可能性的基本事件因素集和造成失效后果的基本事件因素集,通过matlab仿真软件建立综合评判矩阵;建立换热器风险模糊综合评价的评价集,得到综合评价结果向量,分别确定换热器失效可能性和失效后果的等级;根据引起换热器失效可能性的等级和造成失效后果件的等级确定各换热器的风险等级;建立换热器检维修关注度矩阵图。本发明设计合理,实用性强,为换热器系统管理提供了很好的方法和手段。可对换热器设备检修与维护提供参考。
本发明公开了一种提高网络路由可靠性的方法和装置,涉及空间网络路由技术领域,用于提高空间网络路由的可靠性。该方法包括:获取本节点与相邻节点之间检查点的重传记录信息,所述重传记录信息包括发生检查点重传的发送节点、接收节点,以及所述发送节点与所述接收节点之间检查点的重传次数,所述发送节点为所述本节点,所述接收节点为所述相邻节点;若所述发送节点和同一接收节点之间检查点的重传次数大于等于预设门限值,则将所述同一接收节点视为失效节点并根据所述重传记录信息生成节点失效通告信息;将所述节点失效通告信息加入本地的节点失效记录列表,同时向除失效节点以外的其他节点发送所述节点失效通告信息。
一种实用的电子产品寿命评估模型参数高精度萃取方法包括如下步骤:(1)确定失效物理模型及待萃取的模型参数;(2)获取产品几何和材料参数的均值和上下限,并采用工艺能力指数表征其不确定性;(3)根据产品几何和材料参数的均值估算失效物理模型的初始模型参数;(4)根据几何和材料参数的分布类型抽样获得其随机值;(5)结合Monte-Carlo仿真方法获得产品寿命的随机值;(6)根据寿命随机值得到产品寿命的理论分布函数;(7)采用残存比率法对试验失效数据进行处理得到产品寿命的经验分布函数;(8)利用K-S检验方法对上述两个寿命分布函数的拟合度进行检验;(9)对模型参数进行寻优萃取,直到获得拟合度最优的模型参数。
本申请涉及一种太阳能项圈,包括保护壳体、定位组件、震动警示组件、控制组件和太阳能发电带。保护壳体包围形成一个容纳腔。定位组件设置于容纳腔,用于定位和追踪。震动警示组件设置于容纳腔,用于在检测到声音时产生震动并发出提醒。控制组件设置于容纳腔,分别与定位组件和震动警示组件电连接,用于控制定位组件与震动警示组件。太阳能发电带与保护壳体连接,与控制组件电连接,用于为定位组件和震动警示组件提供电能。上述太阳能项圈,可以实现对宠物的定位、驯服并发出提醒。采用太阳能发电带摆脱了对固定电源的依赖,解决了因宠物走失时间过长导致的定位功能失效的问题。同时丰富了传统宠物项圈的功能。
本实用新型涉及车辆制动技术领域,特别涉及一种无人车的制动系统。一种无人运载工具的制动系统,其技术方案是:整车控制器与电机控制器建立信号连接,电机控制器与制动电机建立信号连接,动力换向机构将制动电机的动力输出传递至双缸式制动主缸,双缸式制动主缸的两个输出端分别通过前制动油路、后制动油路控制各自对应的制动执行机构;油压传感器检测的前制动油路和/或后制动油路内的油液压变化,油压传感器与整车控制器建立信号连接。本实用新型中的双缸式制动主缸设置前后独立的可调节的制动液路,降低了制动失效的风险;油压传感器的设置使得制动实现闭环控制,实现更加精确的制动力与减速度控制。
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