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一种轻质高强夹层结构木塑复合板材，它涉及一种木塑复合板材。它解决了现有木塑复合材料的幅面小、密度大、强度低的问题。轻质高强夹层结构木塑复合板材包括芯层材料，还包括上表层材料和下表层材料，芯层材料设置在上表层材料和下表层材料之间，且芯层材料与上表层材料和下表层材料之间熔融压合。本实用新型轻质高强夹层结构木塑复合板材，表层与芯层直接熔融压合，无需胶合或二次复合，一次成型；该轻质高强夹层结构木塑复合板材可加工成大尺寸面板，幅面达1.22×2.44mm，抗弯强度35MPa，密度小，原料消耗小，性能优良，隔音、隔热和减震效果好，质量较轻，搬运和加工方便，加工过程简单，表芯层熔为一体连接牢固。
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本实用新型公开了一种新型铝钢金属复合板,属于金属复合材料,主要解决了现有技术中铝板刚度差而钢板使用寿命短的问题。所述新型铝钢金属复合板包括铝板和钢板,铝板和钢板通过粘接剂连接。根据不同的技术指标,可以增加铝板和钢板的层数,来提高金属复合板的刚度和使用寿命,所有铝板和钢板交叉层叠并通过粘接剂连接。粘接剂一般可选用单组份高温胶水、高分子胶膜、常温双组份胶水、热熔胶等。本实用新型不仅刚度好、寿命长,而且还具有耐高温、耐腐蚀、成本低的特性,具有很高的实用和推广价值。
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本实用新型公开了一种便于开启的抗压检查井盖，属于道路器材技术领域。本实用新型提供的抗压检查井盖，是钢骨架和包裹钢骨架的复合材料组成。其中，钢骨架由底层钢筋网、上层钢筋网、钢筋圈、两个方孔钢、顶层钢筋圈和支架钢筋组成。外层钢筋网和底层钢筋网分别是由两个垂直交叉的钢筋层组成，每个钢筋层由五根平行钢筋组成。底层钢网和外层钢筋网通过焊接与钢筋圈连接。本实用新型所提供的井盖的钢骨架结构设置更加合理，焊接点更多，抗压能力更强，承载能力是普通井盖的3.8倍。同时预留了开启孔，便于开启。
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本实用新型涉及一种卷烘型高分子自润滑轴套,内层为双马来酰亚胺等三元共聚树脂为基体的减摩耐磨层,中层为以芳香半芳香聚酰胺纤维织物为底材的增强过渡层,外层为以玻璃纤维增强的玻璃钢背衬。本实用新型轴套的背衬为玻璃增强材料,不生锈,耐腐蚀,轴套的摩擦表面为耐磨损,水中膨胀率低,自润滑性能优良的复合材料,由有芳香纤维的增强使之承载能力更高,尤其适用于在湿热环境或水中运行的水轮机导叶轴套和其他类似工况下运行的其它水力机械,如水泵等的轴套。
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本实用新型提供了一种柔性石材装饰面砖，自上而下包括花纹层、使用疏水型丙烯酸有机硅乳液喷涂而成的荷叶自清洁功能层、涂料层、柔性真石漆层、骨架层、柔性喷砂层，所述花纹层的外表面还设有厚度为0.3mm的装饰层，所述骨架层为第一加强层、第二加强层混合压制而成，第一加强层、第二加强层分别填充融合聚合物，本实用新型产品以天然彩砂作为主要骨料，配以高分子聚合物、耐久性纤维和助剂组成的复合材料，经涂压、制块、成型，脱水等工艺经自动化生产流水线加工而成，为非高温烧结的新一代节能、低碳、经济、环保型饰面装饰材料，具有极高的性价比。
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本实用新型提出了一种用于防腐区域的环氧乙烯基地坪结构，包括由下往上设置的基层、底涂层、FRP(纤维增强复合材料)层压层和面层组成，所述基层表面设有研磨层和修补层，所述FRP层压层包括两层主体层、一层表层和打磨层，所述FRP层压层为多个并排的条状单元，且两个条状单元之间设有一搭接部。本实用新型整个施工面形成一个整体，整体无缝；具有超强的附着力；具有高度的耐腐蚀性；由于加入了玻璃纤维，系统具有高韧性，具有抗裂性能；施工简单快速，养护期短；表面平整，高度耐磨，可快速翻新。
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本实用新型涉及一种三段组成的水轮机主轴水压端面密封装置,密封圈安装在主轴外侧的密封座的槽内,槽内固定着多个限位杆,限位杆上套装着环形密封圈,密封圈由三段组成,中段为轻金属铝合金主体,它的圆柱形滑道上套装着限位杆,中段端盖上部固定着耐磨、耐高温复合材料层,中段下部固定着橡胶密封层,环形槽下部与进水管连通。本实用新型完全杜绝了现有密封圈发卡导致大量漏水或因摩擦面烧损失效造成事故停机,提高了密封的可靠性,由于密封摩擦副采用摩擦系数低,耐磨性能好以及适于形成液体动力润滑的结构而延长了密封使用寿命,减小密封摩擦损失。在水轮机主轴密封中广泛应用,可取得良好的技术经济效果。
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本实用新型提出了一种全自动内固化高压玻璃钢管道生产线，该生产线由内固化缠绕系统、脱模系统、传送系统、磨切系统和阳螺纹固化系统组成。内固化缠绕系统采用电磁加热芯模来实现已缠绕或正在缠绕的复合材料原位固化成型，脱模系统与内固化缠绕系统首尾相连，使固化成型的制品直接脱模而无需拆卸芯模，脱模后的制品经传送系统运送至磨切系统对管道进行定长切割、端部锥面磨削和阳螺纹磨削，最后制品经过阳螺纹固化系统完成阳螺纹固化。该生产线可自动完成高压玻璃钢管道缠绕成型的全部工序，实现制品在各工位之间自动转移，无需装卸模具，提高生产效率。
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本实用新型公开了一种复合型密封圈，涉及密封圈，具体涉及一种使用了复合材料的密封圈。由橡胶垫片和金属网密封层组成；橡胶垫片和金属网密封层均为圆环形，金属网密封层和橡胶垫片叠加形成密封圈，橡胶垫片与金属网密封层间隔设置，并且密封圈的最外层为两片橡胶垫片；橡胶垫片的两个端面均为平面；金属网密封层的两个端面均为平面，金属网密封层的中心为金属网，金属网的网丝被一层橡胶材质包裹。本实用新型提供了一种复合型密封圈，本实用新型解决了现有市场上的密封圈密封性能不好的问题。
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本实用新型提出了一种沉入阶梯式共轴装配工装，属于纤维复合材料加工领域。解决了沉入式柱销轴向孔和配合部件的共轴问题。本实用新型包括阶梯式定位螺栓和柱销，柱销沉入安装位置后通过阶梯式定位螺栓共轴定位。通过该工装成型的产品精度稳定，配合面一次性安装率高，避免了传统加工方法不易定位、操作困难、同轴性差、效率低下的问题，有效解决了沉入式柱销轴向孔和配合部件的共轴问题。
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本实用新型公开了一种木质基贯穿式三层点阵夹芯结构，涉及建筑材料领域。所述木质基贯穿式三层点阵夹芯结构包括上面板贴面、上面板、芯层、下面板和下面板贴面。其中芯层由芯层板、连接杆件和填充材料组成。其特征在于：所述芯层连接杆件与上面板、下面板呈40～60°，两端贯穿上下面板，而且芯层板将芯层分隔为上下两层。本实用新型所述的木质基贯穿式三层点阵夹芯结构，面板和芯层连接强度高，剪切性能高，制备工艺简单，具有多功能潜力，拓宽了木质复合材料在建筑工程领域的应用范围。
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本实用新型公开了一种抗压方形井盖的钢骨架，由底层方形钢筋圈、纵向钢筋层和横向钢筋层组成；所述纵向钢筋层焊接于底层方形钢筋圈上，横向钢筋层焊接于纵向钢筋层上，横向钢筋层上的钢筋两端向上弯曲焊接于底层方形钢筋圈上，弯曲角度为10-20°；纵向钢筋层和横向钢筋层的钢筋直径为10-14mm。本实用新型是在不改变复合材料原有品质的前提下，改变检查井盖内置钢骨架的结构设计；将平直交叉焊接的钢筋两端向上弯曲焊接成呈盆型，使钢骨架在井盖内置于加强筋的底部，使其抗拉强度大幅度提高，减少井盖变形断裂的几率，井盖整体强度成倍提高。
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一种爱立信手机防辐射隐形屏蔽套。它具有一囊状屏蔽套,直接套在原装手持移动电话天线体外,具有隐形效果,屏蔽套中间夹层置有吸收反射电磁波作用的复合材料制成。屏蔽套表面与人体大脑相对应部位置有安全标志,结构简单,安装使用方便,效果可靠。
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一种节能型铝合金平开断热窗,其窗框和窗扇均为三腔结构,内外各为彩色喷涂铝合金管材,中间为一整体矩形复合材料断热条,三者滚压成一整体。中空玻璃使用聚硫密封胶,硅酮胶或复合胶条密封。玻璃与边框间用泡沫塑料棒填充。玻璃内外均用硅酮胶密封。窗扇与窗框之间被T形胶条和L形塑料条隔成两部分,外腔即为等压腔,防止雨水渗入。选装三层中空玻璃时只需加高断热条即可形成新的系列。
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一种高速公路多功能防护围栏。所述夜反光指示标固定在防护固定柱的上端，防护固定柱上设有两个固定柱凹槽，固定柱凹槽的深部位置设有固定柱螺栓孔，防护栏板上设有护板螺栓孔，螺栓垫片上设有垫片螺栓孔，防护栏板、防护固定柱和螺栓垫片由螺栓将三者紧固连接；防护栏板和防护固定柱均由纤维增强树脂基复合材料制成，防护栏板内部形成护板蜂窝孔，防护固定柱内部形成固定柱蜂窝孔。本实用新型具有以下技术效果：能达到超过金属高强钢数十倍的超高强度；蜂窝多孔囊腔结构抗冲击性与缓冲性好，有很好的吸能作用；护板身区的W凹凸造型结构，有很好的掐卡作用，大大提高了抗撞击性能，阻止了车撞击后反弹，避免造成二次事故。
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沥青拌合站搅拌锅。沥青混合料是由骨料、沥青、矿粉和其他添加剂组成的具有特定级配的复合材料，混合料搅拌不充分容易发生离析现象，使铺筑的路面不同区域级配不同，使路面的结构和组织发生变化，严重影响路面压实度，平整度与使用寿命。本实用新型的组成包括：减速机（1），所述的减速机安装在支架（2）上，所述的支架和锅体（3）的侧壁连接，所述的锅体内部安装有2根搅拌轴（7），所述搅拌轴上分别安装有一组搅拌臂（5），所述的搅拌臂末端连接有搅拌叶片（4），所述的搅拌轴一端通过联轴器和减速机连接，另一端和轴承座（6）连接，所述的锅体和所述的搅拌轴间一侧安装有衬板（8）。本实用新型用于沥青搅拌。
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本实用新型涉及一种加工轴承防尘盖卡槽的专用车刀。所述的车刀由车刀杆、刀垫、金属陶瓷刀片、压刀板以及相应的两个压紧螺钉组成，车刀杆由刀杆柄和刀杆头构成，刀杆头上开有用于放置压刀板以及刀垫的倾斜凹槽，且倾斜角度相同，所述的金属陶瓷刀片是三角形的复合材料块，三角形金属陶瓷刀片的三个顶角处有完全一致的主体呈梯形且带有一定圆角的切削刃线，切削刃线后面有一贯穿两端面的带有倾斜角度的排屑曲面，排屑曲面的断面截面线为直线圆弧形。本实用新型三个切削刃可轮换使用，并能够实现一次车削形成防尘盖安装所需槽型，生产效率大幅提高，加工成本显著降低。
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本实用新型属于建材领域，特别是公开了一种新型防腐木型材。新型防腐木型材分为A型和B型两种。A型防腐木型材是以木材为基材，中间是含有钛酸酯偶联剂的热熔胶，木塑板为表面层，经过热压机热压而成。B型防腐木型材是以木材为基材和木塑复合材料为表面层，分别通过基材加热推进器和木塑注塑机，共用一套模具挤出成型。其优点是：没有任何化学药剂，无毒无害；耐水防潮不变形不开裂；能100％回收利用，没有环境污染；经久耐用，性价比高。是替代传统防腐木的好产品。附图1是A型新型防腐木型材的截面示意图，附图2是B型防腐木型材的截面示意图。
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本实用新型公开了一种分段式飞机腹鳍结构，包括：腹鳍前罩、腹鳍中段和腹鳍后罩；腹鳍中段包括金属铆接骨架和复合材料中段蒙皮，金属铆接骨架包括：钣金框架结构和机加接头，多个机加接头间隔固定连接于钣金框架结构中，且顶部接头伸出于上腹梁上端，以通过顶端接头与机身下部固定连接，中段蒙皮设置为U形结构，包裹在金属铆接骨架的底部和侧部，且中段蒙皮与金属铆接骨架铆接；腹鳍前罩和腹鳍后罩均为采用中温固化环氧玻璃布预浸料形成的罩体，且分别连接于腹鳍中段的前端和后端。本实用新型实施例提供的技术方案解决了现有飞机腹鳍结构，存在腹鳍较大情况下的重量利用效率低，装配工艺性差，不方便拆卸维护，制造周期长，成本高等问题。
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本实用新型属于复合材料结构嵌入件安装技术领域，涉及一种为预埋嵌入件安装检测校形工具。检测校形工具的测挡板与横挡板组成一个四边体空心盒，两个外形检测校形块对称卡在两个横挡板之间，外形检测校形块的一个端面为检测面，外形检测校形块的检测面外形与预埋嵌入件的外形相匹配，另一个端面为与推柱的固定连接面，两个推柱分别置于两个测挡板与外形检测校形块之间，推手的一端置入测挡板上的连接孔中并与推柱的一端固定，推手的另一端安装手柄。本实用新型根据预埋嵌入件的使用要求设计与制造，通过控制手动装置实现外形检测校形块对接，对已缠绕膨胀胶膜的预埋嵌入件外形进行检测和校形，以满足预埋嵌入件膨胀胶膜的正确缠绕和安装。
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软包装用环保纸铝塑超薄复合膜，涉及一种软包装用环保超薄复合膜，属于包装技术领域。它包括保护涂层、油墨印刷层、纸张、防渗涂层、单组份无溶剂胶粘剂、铝箔、双组份无溶剂胶黏剂层、可降解聚酰胺薄膜和超薄热封涂层，该复合材料采用的纸材质和热封涂层，均为环保产品，极大程度降低了塑料材料的比例，材料易降解，不会产生白色垃圾造成生活污染，既降低生产成本，提高生产效率，又产品更稳定，低碳、环保。
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本实用新型公开了一种抗压雨水篦子，包括钢骨架、包裹钢骨架的复合材料和漏水孔，所述钢骨架由外层纵向钢筋层、中间横向钢筋层和底层纵向钢筋层组成；所述外层纵向钢筋层和底层纵向钢筋层共同焊接于中间横向钢筋层上，所述外层纵向钢筋层由九根钢筋组成，其中五根钢筋的直径为14mm，四根钢筋直径为12mm，平行交互排列；所述底层纵向钢筋层为七根钢筋，直径为8mm，分别对应外层纵向钢筋层的中间七根钢筋；所述中间横向钢筋层由三根钢筋组成，两边的两根钢筋直径为8mm，中间一根钢筋的直径为14mm；所用钢筋为螺纹钢。本实用新型的一种抗压雨水篦子，通过内部钢骨架的结构改进，大大提高了其抗压能力。
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本实用新型涉及一种分体组合全封闭自热便携野战车衣,上罩在其前侧部带有车门开口,上罩下部边缘夹层内固定一圈水平高强度防盗金属圈,该金属圈在上罩中部纵向形成与水平高强度防盗金属圈固定连接的纵向高强度防盗金属圈,两个防盗圈靠近车门开口处的连接部安装电子报警防盗锁,底罩带有围栏,围栏与车底盘间安装与车底盘形状相配的全封闭底盘保温气囊。本实用新型密封更加完善,全密封、多层复合材料,内防磨损、外防划伤、防雪水锈蚀、防鞭炮烧蚀等。本实用新型结构更加简便,占用空间小,充分利用汽车本身自热资源,便利、节能、环保。
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