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本实用新型具体实施方式提供一种新能源电池包用高抗冲防刺穿连续纤维增强热塑性防护板，所述防护板包括抗冲层一、防穿刺层、缓冲层和防护层；所述防穿刺层位于抗冲层一与缓冲层之间，所述缓冲层位于防穿刺层与防护层之间；所述抗冲层一与防护层分别包括一层以上的连续纤维增强热塑性复合材料层。本实用新型具体实施方式的新能源电池包用高抗冲防刺穿连续纤维增强热塑性防护板，通过在所述防护板的抗冲层一与缓冲层之间设置穿刺层，从而可有效防止遇尖刺物刺穿防护板造成电池包损坏。
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本实用新型一种套接式宝塔钻，包括：钻身与钻柄；钻身分为钻削头、外切削体以及内钻体，钻削头尾部设有连接部，连接部具有锥形凸台，外切削体头部设有通孔，通孔设有锥形面，外切削体内部为中空腔体且内部设有定位槽，内钻体与钻柄为一体，内钻体头部设有连接孔，内钻体头部设有凸起的限位块。本实用新型将钻身分为钻削头、外切削体以及内钻体，钻削头与外切削体为可更换式配件，磨损后可分拆更换新的钻削头与外切削体，并且也能将钻削头与外切削体改用切削性能更好的复合材料，而内钻体与钻柄采用普通高速工具钢，提高磨损性能增加使用寿命，也能节省生产成本。
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本实用新型属于浮空器领域，具体公开了一种可快速拆卸的模块化系留塔，可用于系留气球的锚泊、放飞和回收，系留塔包括系留塔固定模块、系留塔旋转模块、举升模块和任选的锥形固定装置。系留塔主体分为二个模块，模块采用碳纤维复合材料共固化成型技术制造而成，重量轻，刚度大，便于系留塔模块的组装和拆卸。锥形固定装置可由带锥度的子母螺栓组成，具有导向功能，定位准确，有利于拆卸、安装和运输。
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本发明公开了螺旋桨技术领域的一种螺旋桨成型模具，包括：下模块和由弹性体材料、玻纤织物和碳纤维经层合制成的半刚性上模，所述半刚性上模在分型面处设有与所述下模块上的定位销相匹配的定位孔、分别与所述下模块上的第一密封槽、第二密封槽相匹配的第一密封件和第二密封件，在所述半刚性上模上设有贯穿所述半刚性上模的第一抽气孔和第二抽气孔，所述第一抽气孔与型腔连通，所述第二抽气孔与所述第一密封件和所述第二密封件之间的环形区域连通。利用设计的单面半刚性上模制造复合材料螺旋桨，尤其使得大叶面螺旋桨的制造工艺性得到很大的改善。
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本实用新型属于连续式特氟龙加热复合设备技术领域，尤其为一种单面无接缝印痕的连续式特氟龙皮带复合设备，由传动皮带、下部传动机构、上部加热段传动机构、加热装置、辊压装置、上部冷却段传动机构和冷却装置组成，所述加热装置设置在下部传动机构和上部加热段传动机构之间，所述辊压装置和冷却装置设置在上部加热段传动机构的后面，所述辊压装置由上下对称的上部压辊和下部压辊组成。本实用新型通过在复合材料进入复合设备之前增加放卷保护膜机构，能够在加热过程中保护产品，不至于将熔融的树脂黏附与加热段的上部皮带上，产品在完成复合后可以去除表面的保护膜，得到正表面无皮带接缝印痕的产品，可以保证连续生产。
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本实用新型公开了一种超声换能器，包括外壳体和内壳体，所述内壳体内设有凹槽，所述凹槽内设有功能主模块，所述功能主模块从上至下依次设置匹配层、压电复合材料层和背衬材料层，所述功能主模块两侧设有第一电极和第二电极，所述内壳体内部设有一个以上的耦合通路出水口，所述外壳体底端设有与耦合通路出水口连通的底部通孔，所述耦合通路出水口与底部通孔形成耦合通道，所述外壳体和内壳体一侧下端设有连通的封闭通孔。本实用新型采用双壳体结构，壳体间留有耦合通道，内填充耦合剂。超声换能器工作时，通常耦合剂为水。水具有较大的比热，当环境温度变化或者超声换能器工作时导致的温度变化时，可以通过耦合通路中的水对温度进行自动补偿。
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一种全埋箱式变电站法兰式检修窗,包括检修窗框、检修窗盖和连接螺杆,其特征在于检修窗框周边设有法兰框,法兰框内侧一周边缘设有两圈同心钢条,钢条之间夹有密封条,密封条设在于法兰框上并与两钢条外切,检修窗盖与检修窗框上的法兰框通过连接螺杆连接,关闭时为法兰式连接固定。该装置利用金属壳体制造和焊接技术,检修窗盖和检修窗框采用法兰式连结,检修窗框焊接圆钢,检修窗盖和检修窗框之间有密封条,防水防潮。在检修窗盖内侧焊行程开关支架,控制行程开关,灵活的开关方式能方便检修人员进入电站内部操作和检修,由于检修窗盖和检修窗框采用金属材料,外涂复合材料,提高了产品质量和档次,提高了箱式变电站的防护等级,达到了防水,防渗漏等要求。
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本实用新型涉及倾倒集中熔化浸入式水平加热保温节能炉，包括底座；炉体置于底座上，炉体的前部设置有出汤口；液压缸缸体与炉体背部中心处铰接，其输出端与底座后侧边铰接；炉体前部与底座前侧边铰接；当液压缸工作，炉体相对于底座前侧边翻转，液体经出汤口流出；通过液压缸工作带动炉体相对于底座发生翻转，从而将金属液从出汤口流出，将炉体内的金属液倒出，且熔炉保持室是通过铝液加热装置，产生的热量经保护套传递至铝液中，实现铝液的加热；由于加热中隔绝了空气，减少氧化物的产生降低炉气温度；加热装置的保护套采用石墨复合材料，解决了传统无铝液时，不能用加热装置烘炉的现象，可实现空烧状态，大幅降低无铝液状态加热装置的破损机率。
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本申请公开了一种长纤PP生产用反应釜，属于复合材料领域。包括釜体，所述釜体包括内胆、保温层和外壳，所述保温层设置于内胆和外壳之间，所述保温层由聚氨酯制成，所述釜体顶部设有顶盖，所述顶盖顶部设有电机，所述电机周围设有多个进料口所述釜体底部设有出料口，所述电机下部连接有转轴，所述转轴穿过顶盖和釜体并延伸至出料口处，所述转轴底部靠近出料口处侧面设有螺旋导料片，所述釜体内壁设有多个加热装置。通过在釜体的内胆和外壳之间设置保温层，能够提高釜体的整体保温效果，减少热量的流失，同时在出料口处加设了螺旋导料片，利用螺旋导料片的旋转对物料的出料进行导向，避免在出料时出现堵塞的情况，提高出料速度。
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一种新型复合轴套，此轴套包括轴套基体，所述轴套基体内表面有4个环形燕尾槽，所述环形燕尾槽贯穿轴套基体，所述4个环形燕尾槽在轴套基体中呈90°对称布置，所述环形燕尾槽内各有一个结合塑料条，所述结合塑料条紧贴环形燕尾槽内壁，所述轴套基体内表面紧贴有自润滑塑料层，所述自润滑塑料层部分嵌接在环形燕尾槽内，并与环形燕尾槽过盈配合，所述自润滑塑料层可以从轴套基体中放置与取出，所述的轴套基体采用不锈钢材料，所述结合塑料条采用环氧树脂材料，所述的自润滑塑料层采用聚四氟乙烯、聚酰胺、石墨复合材料。该轴套具有可替换性、结合强度高、抗冲击、耐腐蚀、自润滑性，同时也具有较好的机械强度。
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本实用新型提供了一种检测有机磷农药的快速精确的装置，采用单片机对温度进行控制，配合丝网印刷酶电极对有机磷类农药进行定量检测。装置包括酶传感器、便携式检测装置和恒温控制部分，酶传感器中的乙酰胆碱酯酶固定在纳米复合材料硫化镉—石墨烯修饰的丝网印刷电极的工作电极上；便携式检测装置包括：信号调理电路、单片机、液晶显示电路、晶振电路、复位电路、按键电路和转接口；恒温控制部分包括：温度传感器、加热器、单片机、固态继电器、数码管、指示灯和键盘。本实用新型采用模块化技术，可以实现有机磷类农药的现场快速检测，易于操作、携带方便，能够快速精确检测出农药浓度。
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本实用新型涉及连续纤维复合材料生产技术领域，具体而言涉及可调节的排纱系统，包括：机架，在沿纤维束传输的方向依次设有第一导纱辊、排纱杆组以及第二导纱辊，所述第一导纱辊以及第二导纱辊用于引导纤维束经过排纱杆组，以使纤维束在预定宽度内被分为预定间距；剪叉机构，设置于所述排纱杆组的下方。在纤维束的预定路径上设置了剪叉机构，剪叉机构上设置了之字形排列的排纱杆组，剪叉机构被设置成能被操作而发生伸缩，当剪叉机构伸缩时，之字形排列的排纱杆组角度发生变化，即在纤维束传输的方向上，排纱杆之间的间距发生等间距的变化，从而可以改变纤维束之间的密度以及整个纤维束的宽度，方便根据不同的生产情况而调节。
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本实用新型涉及轨道交通技术领域的一种轨道交通车辆轻型耐腐连接支架组成，包括车体，所述车体包括矩形槽板和弧形槽板，所述弧形槽板位于矩形槽板的顶端且固定连接，所述弧形槽板和矩形槽板之间设置有分隔板，所述矩形槽板和弧形槽板包括蒙皮层、蜂窝芯层、内蒙皮层及连接支架，所述蜂窝芯层的两侧表面分别与外蒙皮层和内蒙皮层连接，所述内蒙皮层和蜂窝芯层上开设有安装槽，所述连接支架位于安装槽内且与蜂窝芯层连接，所述外蒙皮层和内蒙皮层均为复合材料，所述连接支架为金属材料，该轨道交通车辆结构稳定简单且轻盈，便于推广。
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本实用新型公开了一种高强度木结构建筑用玻塑立柱，包括立柱主体以及底座，立柱主体包括支撑外壁以及支撑外壁之间形成的中空部，支撑外壁由至少两块玻塑板拼接而成，玻塑板为专利号ZL200910309604.3中所公开的具有复合材料树脂环纤粉的玻塑制品，玻塑板的内侧设有加强筋，加强筋所形成的中空部填充有发泡材料；立柱主体底部连接设有底座，底座与立柱主体之间设有底部加强筋，本实用新型降低了风险，有效的保障了人身安全，提高了工作效率和立柱强度。
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本实用新型提供了一种新能源汽车用电池包下壳体，包括电池包下壳体、以及设置于电池包下壳体内的电池模组，电池包下壳体包括底板、侧板，电池模组位于电池包下壳体的中间位置，底板内设有第二空腔，第二空腔内设有冷却板，冷却板内部设有若干冷却管单元，冷却管单元为若干正六角形组合而成，一方面能获得较大的散热表面积，另一方面具有较为均匀的散热效果，第一通道的设置有利于增加散热铝板与冷却板之间的热传递效果，电池包下壳体为碳纤增强复合材料，具有质量轻、强度大、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、稳定性好等特点。
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一种免油漆轻质高强阻燃型房车内墙板，由PET热轧无纺布为上表层（1），阻燃型连续纤维增强聚丙烯预浸带为增强层（2）、阻燃PP芯板为芯层（4）、PET针刺无纺布为下表层（5）组成，上表层（1）和增强层（2）先经热压复合粘合成上表皮（3），上表皮（3）、下表层（5）和芯层（4）再通过热压复合成型为房车内墙板。本实用新型，用无卤膨胀型阻燃剂作为阻燃体系，PET针刺无纺布作为侧墙板的内表面，并通过产品结构设计消耗生产连续纤维增强复合材料时产生的生产废料，不仅实现了生产废料的回收再利用，且产品质轻、强度高，阻燃效果好，同时避免了使用油性漆带来的环境污染。
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本实用新型公开了一种玻璃纤维增强聚丙烯大口径管，包括内管体，所述内管体由导热层、粘合层、玻璃纤维和聚丙烯复合材料共混层和防腐蚀层组成，所述内管体的外侧套接有防滑层，所述防滑层内腔的正面和背部均按圆周等距离设立有连接孔，所述连接孔的两侧均设有螺纹孔，所述防滑层底部的两侧均安装有脚耳，防滑层顶部的两侧均安装有脚耳槽架。本实用新型通过设置有脚耳和与其互相配合的脚耳槽架，方便将两个不同的玻璃纤维增强聚丙烯大口径管上下卡紧在一起，避免其在运输或者搬运的过程中产生晃动，同时配合玻璃纤维增强聚丙烯大口径管外侧套接的防滑层，适合推广使用。
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本实用新型公开了一种加工蜂窝材料的组合刀具，包括刀杆、打碎体、圆盘刀片，所述打碎体设于所述刀杆顶端和所述刀杆一体成型，所述打碎体的顶端设有所述圆盘刀片，所述打碎体周向外表面上设有多条和所述刀杆长度方向同向的打碎刃，所述打碎刃均匀的布设于所述打碎体周向外表面上，所述打碎刃的刃端设有锯齿，所述打碎刃向所述刀杆转动方向倾斜设置，该组合刀具结构，满足了高速转动时的动平衡要求，提高了加工效率，在打碎体圆周外表面上设有交错的打碎刃，使其加工蜂窝芯材料尤其是加工蜂窝芯复合材料时，提升打碎效果及减少断层、毛刺等现象。
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本实用新型公开了一种高度可调式浇注模，包括侧封板、底部封板和模封堵件，侧封板的上下端均设有固定折边，所述的固定折边上均开设有若干固定孔，所述的底部封板设于侧封板的底部；侧封板的前后两端均设有定位折边，且定位折边上开设有若干竖直阵列设置的侧定位孔；所述的模封堵件包括垂直板、侧定位板和水平板，所述的侧定位板上开设有定位孔；所述的侧封板、底部封板和模封堵件均为铝镁合金复合材料材质，且表面均覆盖有尼龙涂料；本实用新型采用铝镁合金复合材质制作，强度高，质量轻，抗氧化；表面喷涂尼龙涂料，大大降低了浇注料的附着力，使得浇注完成后可以直接脱模；连接器浇注模封堵件根据母线的实际高度来调整固定位置。
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本实用新型公开了一种用于电动车辆驱动电机的耐高温连接线缆，包括3根电源主线和若干根信号传感线，所有电源主线和信号传感线分别设置在外套内部的两边，电源主线设置在信号传感线的一侧，电源主线和信号传感线的外部均设置一层绝缘层，电源主线和信号传感线的外部设置有一层电隔离纸，电隔离纸层的外部设置有外套；本实用新型电源主线和信号传感线绝缘层超薄壁设计，缩减了线缆外径减轻了电缆的重量，在不影响产品性能的同时降低了生产成本，减轻重量后达到降低整车能耗的效果，薄壁设计采用高分子复合材料进行高压缩比押出工艺，使得0.1mm~0.35mm的超薄壁绝缘层能够达到了6‑10千伏的耐电压性能。
本实用新型属于卷烟辅料技术领域，涉及复合滤棒，尤其涉及包含具有CO特异吸附能力的亚铜离子基MOFs‑凝胶材料的凝胶线复合滤棒，以成型纸包裹烟用丝束成型为滤棒，在烟用丝束中间设有一道复合凝胶，待凝固后于滤棒中心形成凝胶线，所述复合凝胶是将相变凝胶加热融化后，缓慢撒入目数在120目以上的超细亚铜离子基MOFs，搅拌均匀而成，滤棒的直径在4.5～9.5mm之间，长度在45～160mm之间。本实用新型所公开的复合滤棒，能高效吸附烟气中的CO，显著降低进入口腔的烟气中CO的含量，吸附率可达15%以上。由于亚铜离子基MOFs‑凝胶复合材料中相变凝胶的热敏感性能，能显著降低烟气温度，对吸味感官影响不大，具有明显减害效果。
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本实用新型公开了一种多功能油箱，包括箱体，所述箱体上设有上油口和下油口；所述箱体顶部设有凹槽，所述凹槽内设有挂环，挂环连接提手；所述箱体两侧设有凹槽，所述凹槽内设有挂环，挂环连接抬手，箱体底部为弧形，所述箱体设置有负重轮和拉杆；本实用新型的有益效果：本实用新型提供的箱体及拉杆，采用碳纤维复合材料，重量减轻、强度增加；油箱结构新颖，操作方便，可以实现提和抬的功能来搬运油箱，适用于多种运输环境；经过一系列改进之后，更是可以将拉、背、扛多种功能有机组合在一起，更加人性化、集约化，在不改变负重量的同时，使人们历经长时间徒步行走，还能保持充沛的体能。
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本实用新型提供的一种摩擦板模具的二次顶出机构，固定安装在四柱液压机上，由一次顶出和二次顶出组成，一次顶出由安装在底部的两个液压缸带动活动翻板从而带动型芯顶板向上活动，实现内模腔内产品的侧面与模具的率先分离，二次顶出由底部的另一个液压缸带动顶杆向上移动并穿过型芯顶板作用在顶出型芯上，使产品的下端面与内模腔最终分离；该二次顶出机构针对复合材料摩擦板结构特殊、树脂粘合力大等特性，对顶出型芯进行了结构改善，由中部顶杆与4个小顶杆配合的结构改成只有一个中部顶杆，活动翻板顶出后再顶杆顶出，避免多个顶杆一旦施力不平衡或者模具与产品结合力不平衡导致的产品顶裂，降低因为产品脱模不当产生的不良和损耗。
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