本发明涉及一种用于从被运输物中分离出液体的螺旋挤压机(10),其包括螺杆轴(11)连同螺旋形地布置在螺杆轴(11)上的输送螺旋(13)以及包围它们的壳体套(14),其中,在螺杆轴(11)、输送螺旋(13)与壳体套(14)之间形成有用于待输送的被运输物的运输路径(15),其中,在运输路径(15)内在螺杆轴(11)的至少一个表面部段(20)上材料结合地固定有包括嵌入在基质组分(24)中从而形成表面粗糙度的硬质颗粒(23)的复合材料(21)。另外还给出包括均匀分布地嵌入在基质组分(24)中从而形成表面粗糙度(22)的硬质颗粒(23)的复合材料(21)的用于材料结合地固定(26)在螺杆轴(1)的至少一个表面部段(20)上的应用。
本申请涉及触觉环。一种用于提供触觉效果的可穿戴设备包括被配置为抵靠穿戴者的第一部分的开口环部件。开口环部件具有C形本体,该C形本体具有第一端部、与第一端部间隔开并且与第一端部相对的第二端部以及当开口环部件处于非致动状态时具有第一宽度的圆周开口。开口环部件包括第一层压层、第二层压层以及与第一层压层和第二层压层整体形成的宏观纤维复合材料致动器。宏观纤维复合材料致动器被配置为从处理器接收命令信号并且响应于命令信号变形到其中圆周开口具有第二宽度的致动状态,以向穿戴者的在开口环部件的第一端部和第二端部之间延伸的第二部分提供力。
本发明涉及一种人员通道控制设备,包括至少一个壳体(1)、至少一个闭锁元件(8)、驱动装置(16)、以及用于驱动装置的控制单元(17),闭锁元件相对于壳体被可移动地保持,驱动装置基本上设置在壳体中并且用于锁定和释放和/或移动至少一个闭锁元件,控制单元与用于识别权限的控制元件(10)配合作用并且设计成,使得控制单元根据所述权限来操控驱动装置,以便锁定或者释放和/或移动闭锁元件。壳体构造成具有:基本上由塑料或塑料复合材料制成的框架元件(2);设置在框架元件内部的、用于闭锁元件和驱动装置的支承结构(18);以及基本上由塑料或塑料复合材料制成并固定在框架元件(2)上的后盖板(11)和前盖板(6)。
本发明涉及一种回转体复合结构。通过提供具有内部工具表面的OML模具,和移动操纵器穿过所述模具的内部来制造所述回转体复合结构,复合铺层可以在内部工具表面上形成。操纵器上的末端执行器用于将复合材料铺在工具表面,并将在工具表面之上周向地移动复合材料。
本发明提供了一种用于内燃机的控制壳体模块(1),包含用于附件设备(2、3、4、5、6、7、8)的容纳结构和/或连接结构和/或集成结构以及筋结构,其中控制壳体模块(1)由纤维-塑料复合材料构成,所述纤维-塑料复合材料具有至少一个嵌入物(10),所述嵌入物由热塑性塑料基体中的平的纤维织物构成,其中筋结构由注塑形成的热塑性塑料加强筋(11、11a)构成,所述热塑性塑料包含体积含量最低为30%的、由加强材料构成的短纤维,其中,加强部(11、11a)包含符合受力分布的筋结构(11a)以及规则成型的、相交的纵向加强筋、横向加强筋和/或斜向加强筋(11),且在由筋(11、11a)界定出的筋间隔空间(13)中设置泡沫材料。
本发明涉及一种制造用于芯片卡模块(100)的柔性电路(3)的方法。所述方法包括在第一片传导材料(11)中制造导电接触垫(15)的步骤。电绝缘的粘性材料层(8)也被使用或是用于将第二片电传导材料(12)胶合到第一片传导材料上,或是用于形成中间复合物,所述中间复合物允许粘性材料层在其传递到第一片传导材料上之前的多孔化。无论如何选择,根据本发明的方法使得可以避免使用塑料材料类型(PET、PEN、聚酰亚胺)或复合材料类型(玻璃/环氧化物)的柔性基底以实现在芯片卡模块中所使用的传导通道和接触垫的结构化和金属化。粘性材料可被具体地按配方制备以具有固有的热熔特性,所述固有的热熔特性适合于将电子模块嵌入芯片卡本体的容腔中的操作而不需求助于附加的热熔粘合剂。本发明还涉及一种利用所述方法制造的芯片卡柔性电路以及一种包括像这种柔性电路的芯片卡模块。
本发明提供具有改进的耐磨耗磨损性的低摩擦涂层以及制备和使用这些涂层的方法。在一种形式中,所述涂层包含:i)选自CrN、TiN、TiAlN、TiAlVN、TiAlVCN、TiSiN、TiSiCN、TiAlSiN及其组合的底层,其中底层的厚度是0.1-100μm,ii)选自Cr、Ti、Si、W、CrC、TiC、SiC、WC及其组合的粘合促进层,其中粘合促进层的厚度是0.1-50μm,并且其与底层的表面邻接,和iii)选自基于富勒烯的复合材料、基于金刚石的材料、类金刚石碳及其组合的功能层,其中功能层的厚度是0.1-50μm,并且与粘合促进层的表面邻接。
本发明提供包含水不分散性短切聚合物微纤维的各种纤维制品。该水不分散性短切聚合物微纤维可并入许多不同的纤维制品中,包括个人护理产品、医疗护理产品、汽车产品、家用产品、个人娱乐产品、特种纸、纸产品和建筑和景观材料。此外,该水不分散性短切聚合物微纤维可并入非织造网、热固结网、水刺网、多层非织造织物、层合材料、复合材料、湿法成网、干法成网、层合材料、复合材料、湿布卷、机织制品、织物和土工织物中。这些各种最终产品可根据所需的最终用途以不同的量包含该水不分散性短切聚合物微纤维。
本发明申请的目的是一种用于贮水式热水器的水箱(S)的冷水进水管的折流装置(1)。所述折流装置(1)包括:由复合材料制成并安装在冷水进水管(6)上端的插入部分(5);包括多个自由中间线圈(2.2)的螺旋弹簧(2),一个所述中间线圈和另一中间线圈之间限定空隙;设置成封闭所述弹簧(2)顶部的盖(4)。冷水进水流经所述插入部分(5)的长度,在垂直方向上继续在所述弹簧(2)的内部空间(3)内流动至所述弹簧的顶部,在该处冷水的流动通道被盖(4)封堵,因此返回且通过弹簧(2)的自由中间线圈(2.2)之间所形成的径向空隙进入所述水箱(S)。
提供提高了阻气性的压力容器、衬垫、以及压力容器的制造方法。本发明的压力容器具有衬垫和前述衬垫的外层,前述外层由复合材料构成,所述复合材料包含连续纤维和浸渗于前述连续纤维的聚酰胺树脂,前述聚酰胺树脂包含源自二胺的结构单元和源自二羧酸的结构单元,前述源自二胺的结构单元中的50摩尔%以上源自苯二甲胺。
一种用于等离子体加工设备中的淋浴头电极包括位于电极板和背衬板的相对表面之间的界面胶。所述界面胶在因热膨胀系数不一致而造成热循环时产生的横向位移过程中,保持导热性能。所述界面胶包括诸如填充有氧化铝微粒的有机硅基复合材料。所述界面胶能够适应不规则形状特征并且使匹配表面间的表面接触面积最大化。所述界面胶可以预置至消耗型上部电极上。
一种固体氧化物陶瓷包括一个限定了表面的基底,该基底包括至少一种选自下组的材料,该组由以下各项组成:氧化钇稳定的氧化锆(YSZ)、钛酸镧锶(LST)、锰酸镧锶(LSM)、以及氧化镍-YSZ复合材料。该固体氧化物陶瓷进一步包括涂覆该表面的至少一部分的密封物,该密封物包括一个硅钡石(BaO·2SiO2)晶相、一个六方钡长石(BaO·Al2O3·2SiO2)晶相,以及一个剩余的玻璃相,其中该密封物在所述表面处具有等于或小于该基底的热膨胀系数。该玻璃组合物在约20°C/min的加热速率下可以具有的玻璃结晶温度与玻璃化转变温度之间的差异在约200°C与约400°C之间范围内。
本发明涉及制备丙烯醛的方法,所述方法至少包括以下步骤:(A)将含水甘油相加入丙烯醛反应区以得到含水丙烯醛反应相;(B)使丙烯醛反应相中丙烯醛贫化以得到丙烯醛相和贫化的丙烯醛反应相;(C)使贫化的丙烯醛反应相的至少部分返回丙烯醛反应区。本发明还涉及生产丙烯酸、吸水聚合物结构、包含这些吸水聚合物结构的复合材料、特别是卫生制品的方法,涉及生产该复合材料和基于通过本发明方法得到的丙烯酸的其它化学制品的方法,还涉及所述丙烯酸在化学制品中的应用。
本发明公开了一种抗腐蚀奈米复合涂料,其组成包含聚脲、有机化的改质层状黏土及适当的添加剂,以制备成聚脲/黏土奈米复合材料(Polyurea/ClayNanocomposites),该奈米复合涂料覆盖于基材上,可使基材的腐蚀速率大幅降低;其中该聚脲系由端氨基类的化合物及异氰酸酯类的化合物化合而成。本发明亦提供该奈米复合涂料的制备方法,该方法是先将端氨基类的化合物与有机化的改质层状黏土混合均匀,再与异氰酸酯类的化合物及适当的添加剂以适当的比例混匀,其中有机化的改质层状黏土经聚合反应后即可达到奈米级分散程度,以得该抗腐蚀奈米复合涂料。
本发明涉及一种用于发动机(3)旁流通道(2)中流动转向的导流叶片装置(1),其具有一个外环(4)和一个内环(5),以及基本上沿径向设置在外环与内环之间的导流叶片(6);其中,外环(4)具有用于与外发动机结构(8)连接的元件(7),内环(5)具有用于与内发动机结构(10)连接的元件(9);其中,设置有多个分段(11)。为了提供一种导流叶片装置(1),它既是足够稳定的又具有最佳空气动力学性能,使每个分段(11)至少由一个导流叶片(6)连同外环(4)的一部分(12)和内环(5)的一部分(13)整体式地最好用纤维增强的塑料复合材料、优选采用RTM(树脂传递模塑成型)法制成,所述外环的一部分有至少两个法兰(14),用于与外发动机结构(8)固定,所述内环的一部分有至少两个法兰(15),用于与内发动机结构(10)固定。
一种用于飞行器(1)的结构(2),该结构包括连接到纵向壁(9-12)上的横向壁(3-8);每个壁(3-12。18,18B)包括两个布置在中间装置(20)的任一侧上的复合材料的护套(19);壁包括褶皱芯部(70),所述褶皱芯部(70)呈现沿与护套基本平行的轴线(Z)延伸的褶皱,从而使得在冲击事件中,所述壁沿所述轴线的能量吸收能力增强;壁包括薄弱区域(45),在这样一次冲击过程中,所述薄弱区域加速壁的受控损坏。
肋柱(10)具有中空基本三角形横截面,包括复合材料。肋柱(10)可以形成结构构件从而将两个相邻放置的组件连结在一起,例如将飞机机翼中的梁和内部肋连结在一起。肋柱(10)可以由第一壁(12)、第二壁(14)和第三壁(16)形成。所述第一壁(12)可以邻接一个组件的表面并且所述第二壁(14)可以邻接第二组件的表面。所述第一和第二壁(12,14)可以被附连于例如肋和梁的相应组件从而将它们连结在一起。所述第三壁(16)将所述第一和第二壁(12,14)连结在一起从而形成中空三角形截面。
本发明涉及一种金属硼化物前体混合物,其包含以产生密切连接的团簇的方式组合的金属氧化物和氧化硼,其中氧化硼在金属氧化物之中。此外,本发明公开了采用该金属硼化物前体混合物和含碳组分制成的碳复合材料。最后,本发明还教导了用于制备该金属硼化物前体混合物的方法,包括以下步骤:提供金属氧化物和氧化硼;将金属氧化物和硼化物在使氧化硼液化并且可以浸透金属氧化物的温度下进行机械混合,以生成金属氧化物和氧化硼密切连接的团簇。
本发明涉及一种用于加工材料、尤其是复合材料的设备,其包括:两个可相互移动的模壳(10、20),该模壳是导电的并包括设计成与待加工材料接触的模制区(12、22),以及用于产生磁场的感应装置(30),除所述模制区(12、22)之外的模壳(10、20)之一的设置为相对于所述感应装置的表面涂覆有由防止磁场透入所述模壳(10、20)的非磁性材料制成的屏蔽涂层(14、24),所述模壳相对于彼此电绝缘,以便其相对表面限定空气间隙,在所述空气间隙中流动在所述模制区(12、22)的表面处感生电流的磁场,由此使得加热局部化于所述模制区/材料界面处。
通过单相合成由 LixFe1- yMyPO4表示的化合物和碳材料组成的复合材料 而制造具有优异电池性能的阴极活性材料的方法和制造使用 该阴极活性材料的非水性电解质电池的方法。通过如下步骤制 造阴极活性材料:混合用于合成由通式 LixFe1- yMyPO4表示的化合物的原材料;研磨在所述混 合步骤中所获得的混合物;烧结在所述研磨步骤中被研磨的混 合物的烧结步骤;其中在上述任一步骤中加入碳材料,并且在 所述研磨步骤后用于合成的原材料的摇实密度不小于0.4g/cc, 并且不大于2.0g/cc。
所提供的单元建筑法能够有效地把事先造好的,长方中空的混凝土单元在多个方向,即水平方向上,坚直方向上,或这两个方向上连结起来,以此建成一座大楼。预先在将被连结的两个单元的外墙表面上提供一个啮合构件,通过啮合构件使两个单元的外表面紧密结合在一起,两个单元即将以连结与集成。两个单元也能通过连接在每个单元的一个凹口中提供的一对切口销子并通过固化剂如砂浆(5)或压缩强化复合材料的固化来固定这两个切口销子的方式来集成。此外,这两个单元还能够通过用固化剂来固定一对钢筋或铰钉部件的搭接,或者利用用于连接钢筋的一个连接套管的组合来集成。
制备可拉伸复合材料的方法, 包括, 将弹性材料母 体(26)涂布到可窄缩材料(12)上; 窄缩拉伸此可窄缩材料, 在此 可窄缩材料处于已窄缩状态时加热此弹性材料母体。弹性材料 母体(26)可以包括胶乳或热固弹性体, 可以按5~约50g/m2的量涂布到纤维质可窄缩材料上。
本发明的排气净化装置,使用了蜂窝结构体。该蜂窝结构体用作用于捕集从柴油发动机等内燃机排出的排气中所含微粒的过滤器,或用作进行该排气净化的催化剂载体。蜂窝结构体是用由陶瓷粒子和结晶硅构成的复合材料形成的。被蜂窝结构体捕集的微粒等在250~800℃的温度范围内被燃烧、除去,所以,即使产生比较低温的温度分布时、或长期间反复冷热循环时,也能抑制热应力的蓄积,防止裂纹的产生,提高耐热冲击性。
本发明涉及至少包含具有在其中形成中空空间(5)的聚合物层复合材料的机电转换器,其中所述聚合物层复合材料包含至少一个聚合物层基底元件(1),其包含具有软化温度TgA的载体层(1a)和与其大范围粘合的具有软化温度TgE的驻极体层(1b),其中TgA>TgE,和第二聚合物层元件(2),其中聚合物层基底元件(1)以其驻极体层(1b)至少部分与第二聚合物层元件(2)粘合,形成中空空间(5)。本发明还涉及机电转换器,例如压电转换器的制造方法及其用途。
一种复合材料及其制备方法。包括一种对电和/或热绝缘的基材和置于这种基材每一侧之上的保护层的复合制品,其特征在于其中至少一个保护层是由耐热树脂制成的,这种树脂包括由栽绒在绝缘基材上的耐热材料制成的增强纤维。该保护层具备改进的保护性质,特别是防水性。该复合材料还可被用作形成软性印刷电路的金属层载体。
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