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一种可监测橡胶减震垫，其结构包括上支座、下支座，上支座设于下支座上方，上支座底部两侧与下支座内壁两侧均设有一斜部，上支座的斜部与下支座的斜部之间设有缓冲橡胶，缓冲橡胶内部设有监测芯片，上支座上端中部设有定位销，上支座上部边缘设有挡块，挡块上设有橡胶垫片以及弹垫，弹垫上设有螺栓，下支座上部延伸对螺栓遮盖的密封结构，监测时，对汽车配件内的橡胶减震件产生压力，监测芯片内的转化模块将压力转化为电能输入监测模块以及信号无线发射模块，监测模块对压力数据进行分析，然后通过信号无线发射模块传输至监测移动端，监测移动端通过信号接收部件进行接收，然后由监测分析部件得出橡胶减震件是否失效的结论。
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本实用新型公开了一种激光测距地质灾害预警装置，包括反光标靶、箱体、太阳能板、蓄电池、激光测距仪、CPU控制处理器和声光报警器，激光测距仪定时给反光标靶发射激光束，CPU控制处理器通过RS232信号线与激光测距仪信号连通发送指令且接收分析激光测距仪发送的测试信息，CPU控制处理器与声光报警器信号连通，CPU控制处理器把测试分析处理结果发送给声光报警器；激光测距仪定时发射光束并把测试结果反馈到CPU处理分析，结果通过报警器提醒，精度高达到2mm，无需人工巡查，时效性高、劳动强度低、无人为误差、无危险性，不易受外界干扰、使用时间长不易失效，不会误报漏报，可有效预警保障人们生命财产安全。
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本发明提供了一种SOC芯片高温测试的方法和装置，所述装置包括运行辅助电路、测试辅助电路、待测芯片和统计分析模块；所述待测芯片分别与运行辅助电路、测试辅助电路、统计分析模块连接；所述待测芯片上设置有基础系统模块、功能运行模块、回路测试模块和温度控制模块；所述统计分析模块用于实时获取待测芯片在测试过程中的测试数据，并将测试数据发送至显示设备进行显示。通过上述方案，在进行芯片老化测试时，不仅能覆盖到芯片内部各个模块的系统级功能的HTOL测试，也能够覆盖芯片管脚电路的测试，同时，还可以监控每颗HTOL芯片的实时电性参数和运行状态，便于老化数据分析和老化失效分析。
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本发明公开了一种新型的悬臂桩土拱效应的测试方法，将悬臂桩的土拱效应问题简化为二维平面应变问题，选取地面下一定深度的单位厚度土层进行分析；在二维平面计算模型的基础上对桩后土拱形成和失效机制进行研究，建立桩土相互作用的颗粒流模型；通过数值模拟试验，分析随着土体位移的增大桩后土拱的形成过程以及影响因素；采用非连续变形的颗粒流方法，分析土拱效应的失效过程以及影响因素。本发明提供的一种新型的悬臂桩土拱效应的测试方法，简化了悬臂桩桩间土的稳定性影响因素，丰富了悬臂桩桩间土稳定性方面的研究，增加了现有相应技术的理论知识，补充了当前国内的空白，具有推广意义。
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本发明涉及基于组件化分布式系统的故障注入仿真测试方法及系统，按照以下步骤实现：步骤S1、故障规格分析，步骤S2、对目标系统可能出现的潜在故障情况建立失效情景；步骤S3、根据提交的失效情景审查和故障注入点反馈，完成失效情景的故障注入方案；步骤S4、针对故障规格中定义的故障特征、故障关系，结合测试的需要进一步抽取出故障仿真规格，由此产生指导故障注入的故障仿真模型；步骤S5、运行实验，借助工具取值执行本次试验或者写脚本执行测试；步骤S6、分析结果。使用该方法可以在整个系统中在随机位置引发故障，并且会随机终止在仿真生产环境中运行的虚拟机实例和容器，避免了在生产环境中进行实验可能给客户造成不必要的影响。
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本发明公开了两次缓冲防止轿厢冲顶的电梯检修保护装置，滑脚、三角锁定结构、检修平台、缓冲支柱，滑脚设有四个，均匀分成两组，这两组滑脚水平对称安装在检修平台两侧，滑脚末端与电梯井道采用活动配合，检修平台为长方体，且其顶端面的四个角落中皆安装有四根缓冲支柱，四根缓冲支柱分成两组，每组两根缓冲支柱之间安装有三角锁定结构，本发明三角锁定结构和三角锁定结构等共同配合，在缓冲器长久使用失效后，对轿厢操作失误后的冲顶进行两次缓冲，充当缓冲器的同时给予检修人员一定的反应时间调整操作，避免轿厢冲顶事故的发生，保障检修人员的安全。
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一种基于通用扰动的攻击图像检索方法，涉及图像检索、对抗样本。构造一种人类肉眼几乎不可见的扰动图片，使得叠加到对应的图像库里的图片后，在特征空间引起变化，破坏原来的相关近邻关系，返回相似度低的图像，从而使图像检索系统失效。对一个图像库仅需构造一张扰动图片。近邻关系包括图像最近最远近邻关系和排序列表近邻关系。为保证构建的噪声对任意分辨率的图片生效，训练过程中加入随机分辨率调整过程。针对参数无法获取的黑盒检索模型，采用从粗到精的模型蒸馏方法获得替代模型，并通过对替代模型的攻击来间接达到攻击原检索模型的效果。
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本发明公开了一种基于故障警示的穿刺型电力检修安全放电金具结构，包括送电线线夹、固定螺栓、底座，送电线线夹侧端固定连接有固定螺栓，送电线线夹安装于底座上方，固定螺栓下方设有底座，本发明利用设有的故障警示装置对架空线路上的金具进行监测，通过穿刺针穿刺送电线并与其导体接触，使部分电流通过导电板传导至控制器中，使故障警示灯得电亮起，当金具受到外部环境影响而发生故障断裂时，经过穿刺针的电流发生变化，使控制器断电，将故障警示灯关闭，从而提示检修人员该架空线路上的金具发生损坏，使其能够及时得到维修处理，达到减少线路金具失效率，同时也避免发生线路故障的问题，有效地减少其引起的经济损失，保证电网稳定可靠的运行。
本发明提出一种面向气象服务受限的无人机SLAM巡检阶段航迹规划保障方法，其主要设计包括或基于：1、基于多个架设在输配电线路与电力杆塔周围的气象站作为提供气象数据的传感器；2、设计承载巡检区域与线塔经纬度和威胁程度的实时规划空间；3、设计考虑风速、降水量、温度、气压对无人机运行环境的威胁算法；4、设计在规划空间内实时对巡检无人机航迹进行路径搜索的实现方法。避免精细化巡检阶段恶劣天气对SLAM、激光测距仪等设备的干扰；避免非精细化巡检阶段不良天气对光电吊舱的干扰，即使飞行区域气象站失效或提供服务的范围不在巡检范围内，电力巡检无人机的运行也不会因气象服务不及时而闯入危险的区域。
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本实用新型提供了一种自动切压机的端子有无检出器，包括一上板、一下板、一行程开关，行程开关连接一报警装置，所述下板为固定板，端子排在该下板上滑行；所述上板为斜置的活动托板，其上端枢接固定，下端为自由端，并由端子排或下板支撑；所述行程开关则设在上板的下方，且行程开关的位置保证当上板的下端由端子排支撑时不会被该上板的下端触碰到，当上板的下端由下板支撑时会被该上板的下端触碰到。本实用新型当没有端子通过下板时，上板的下端即由下板支撑，上板的下端会因高度下降而触碰到行程开关，从而导致报警装置报警，由于其是用上板的重力来触发报警，可有效避免因弹簧失去回弹能力而导致检测失效的情况发生，使检测更加可靠。
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本发明公开了一种卫生清洗装置的自检方法及工作方法，该卫生清洗装置包括用于储存清洗水的水箱、用于对清洗水进行加热的加热装置、用于输送清洗水的水泵、用于喷出清洗水的喷洗装置；所述自检方法为：A1、开启进水，水进入水箱内；A2、判断在预设时间内是否检测到水箱的第一预设水位，若是则执行步骤A3，否则执行步骤A4；A3、在水箱进水量达到预设值时，停止进水，并启动水泵，将水箱内的水排出；A4、启动报警。所述自检方法能够准确检测水箱是否能正常进水，避免进水功能失效导致后续无法正常使用，同时，进水后，利用水泵将水箱内的水排出，避免水箱在非使用时段存在大量积水，从而避免水箱被冻裂和滋长细菌。
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本发明提供一种存储器自动检错和容错电路，包括自激励产生测试单元、错误地址判断单元、失效地址映射存储单元、地址译码选择单元和备份存储单元。自激励产生测试单元在芯片上电时自动测试主存储单元产生数据结果，错误地址判断单元根据数据结果确定主存储单元中的失效地址，失效地址映射存储单元存储失效地址及失效地址和备份存储单元地址的映射关系。当发起访问请求时地址译码选择单元判断访问地址与失效地址映射存储单元存储的失效地址一致时确定失效地址和备份存储单元地址的映射关系，把访问指向备份存储单元中对应失效地址的备份存储地址。本发明还提供一种相应的方法，利用本发明实现芯片对存储器损坏的自检测和自动容错机制。
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本实用新型公开了一种交流检电笔故障自检电路，其特征在于：包括感应金属片、感应信号输入电路、故障检测输入电路、单片机，所述感应金属片带有两个焊接引脚，包括引脚a、引脚b，所述引脚a与所述单片机的端口P1相连接构成所述感应信号输入电路，所述引脚b通过中间连接端子c与所述单片机的端口P2相连接构成所述故障检测输入电路。解决了现有的非接触式检电笔，一旦笔头的感应金属片失效，将产生误报警的问题，对整个感应回路的正常可靠提供了自检功能，解决了市面上非接触式交流检电笔的安全隐患，电路简单，稳定可靠。
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本发明提供了一种步骤S1：制备上部，将所需焊接的材料制成长方体作为样品的上部；步骤S2：制备下部，将基体母材制成长方体作为样品的下部；步骤S3：将步骤S1制得的上部与步骤S2制得的下部通过钎焊连接获得样品；步骤S4：将步骤S3获得的样品以上部与下部的接触面垂直于底座的方式固定在水平放置的底座上，且底座仅支撑上部，底座与下部在竖直方向上存在间隙；步骤S5：采用压头在竖直方向上对下部以一定的速度施加压力，直至样品破坏失效压头停止施加压力；步骤S6：采集样品破坏失效时压头所施加的压力，即受力值Q，采集上部与下部的接触面的面积，即受力面积,根据公式τ＝Q/A计算出样品的真空钎焊剪切强度。
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本发明公开了一种基于胎压检测的车载硬盘保护方法及其系统，方法包括：预设计数安全值和计时周期；根据轮胎内气压的变化，获取胎压波动信号；对所述胎压波动信号进行滤波处理，得到高频高幅的胎压波动信号；将所述高频高幅的胎压波动信号转换为脉冲信号；依据所述计时周期开始计时，同时对所述脉冲信号计数；若在所述计时周期内，所述脉冲信号的计数值小于所述计数安全值，则输出一信号。通过能较为直接地表征车辆整车的震动频率和幅值的胎压变化，获取胎压波动信号，提高了对车体震动判断的准确性；通过滤波处理，去除不会引起硬盘失效的低频低幅波动信号，为硬盘保护动作的触发提供了准确的触发信号。
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本申请提供一种基于气缸检测的安全传动系统，通过设置第一控制回路、第二控制回路、变频器和电机，第一控制回路和第二控制回路分别连接变频器的输入端和控制端以共同控制变频器的启动，变频器的输出端连接电机以控制电机的转速，第一控制回路包括第一电源、微动开关和气缸传动单元，第一电源和变频器间连接有微动开关，微动开关通过气缸传动单元的动作接触进而导通或关断第一控制回路。该安全传动系统能够保障在紧固装置失效后立即停止变频器工作，从而停止电机的运转，同时不影响与变频器处于同一个控制柜中的其它设备的工作；且变频器能够在控制柜中的控制器上电后同时被触发，实现自动触发，而不需要手动操作触发。
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公开了一种车载设备及其检测方法，包括：监测车载设备自身及其外设装置中至少之一的状态信息；将所述状态信息封装为预定格式的数据；将所述预定格式的数据发送至车载控制设备；其中，所述状态信息包括物理状态信息、程序状态信息中至少之一。本申请中，车载设备可及时将自身和/或外设装置的物理状态或程序状态通知到车载网络系统，以便车载网络系统能够及时获知车载设备或其外设装置的状态，从而避免车载设备或其外设装置的异常或失效带来不良影响。
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本发明提出一种用于检验产品充电电路的模拟锂电池测试电路和方法，所述测试电路由以下结构组成：单片机控制电路，分别控制电压配置网络和电流配置网络；电压配置网络，其输出端接恒压电子负载；电流配置网络，其通过恒流电路连接恒压电子负载；基准电压电路，其输出端连接恒压电子负载；被测电路，其两端分别通过隔离通道，连接恒压电子负载。本发明通过修改测试方案、设计测试电路等针对性的提高锂电池测试效率、降低测试配件成本、增加电池测试可靠性及稳定性。同时，通过优化测试电路，增加测试系统接口的兼容性、降低操作员人为失效因素、改善测试系统整体空间使用率。
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本实用新型公开了一种消防挂壁式浓度检测仪器，其结构包括机壳、传感探头、检测仓、操作板、电控仓、数值屏板、挂壁架，本实用新型的机壳后上壁设有多种挂接方式的挂壁架，提杆可供消防人员手提携带，左右两边的第二安装头与第一安装头间隔宽度固定不变，若墙面上钉有挂钉，可通过连杆上壁的编织式吊带悬挂于墙面上，也可卡入挂杆槽嵌槽中，外带仪器过程中，可通过平衡块的特性随手贴于铁板壁面上，由于其自带的磁性相吸合铁板的特性，能够提高贴壁安装固定性，多样性挂壁方式有效避免因随手置于桌面被扫落而导致的仪器灵敏件失效的现象，进而提高仪器的使用防护系数。
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本实用新型涉及传感器技术领域，提供一种剩余电流传感器检测电路，包括剩余电流传感器、单片机、故障报警电路、基准电压电路、信号放大器、电压跟随器、直流与交流信号滤波电路和比较器，所述剩余电流传感器输出端和单片机脉冲信号输出端均与信号放大器输入端相连接，所述信号放大器输出端与电压跟随器输入端相连接，所述电压跟随器输出电压经直流与交流信号滤波电路滤波后分别与比较器的正极输入端和单片机相连接，所述基准电压电路与比较器的负极输入端相连接，所述比较器输出端与单片机输入端相连接，所述单片机输出端与故障报警电路输入端相连接。本实用新型解决了现有剩余电流传感器短路或断路时无法及时检测进而使得漏电保护器失效的问题。
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本发明提供了一种智能马桶的着座检测方法，所述方法包括以下步骤：S1、检测马桶座圈的实时压力值；S2、判断压力值的变化是否超过预设基准值，以及判断压力值增大还是减小；S3、根据压力值变化情况判断用户状态，当压力值若增大，则判定为用户着座；当判定着座后，压力值减小，则判定为用户离座；或者是，当压力值若减小，则判定为用户着座；当判定着座后，压力值增加，则判定为用户离座。本发明通过座圈的压力值变化对用户着座或离座进行判断，无需对初始压力值进行校准，有效提高生产效率，降低成本，且能够提高判断的准确性，防止误判或失效。
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本发明公开了一种汽车灯罩的透光度检测设备，包括基座，所述基座内设有装夹腔，所述装夹腔内顶壁上向上贯通设有放置孔，所述基座左侧端面上固定设有连接块，所述连接块内左右贯通有升降腔，所述升降腔内滑动设有升降块，所述升降块右侧端面上固定连接有工作块，所述工作块内设有开口向下的转盘腔；本发明结构简单，操作便捷，实现了对车辆灯罩的透光度进行自动检测，保证产品实时的合格率，提高了汽车行业质量管理体系中的探测度，有效的降低了潜在失效模式的风险，在完成对车辆灯罩的同时，还对车辆灯罩端面进行加工处理，减少了后续的加工流程以及加工时间，提升了生产效率，降低了生产成本。
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本发明公开了一种薄膜封装Test key的制作方法和检测方法，S1：在玻璃基板上制备TFT驱动器，在制备TFT驱动器时，玻璃基板边缘中的衬底层与TFT驱动器中的SiNx层在同一层，即在制备TFT驱动器时，沉积在玻璃基板边缘的SiNx层形成衬底层，再在TFT驱动器制备像素定义层，像素定义层经过曝光显影蚀刻脱膜形成图案，然后再在像素定义层的开口处溅射一层阳极；S2：在步骤S1的基础上制备OLED发光器件，然后再在OLED发光器件上制备阴极，其中阴极包含Mg阴极和Ag阴极；S3：在步骤S2的基础之上沉积薄膜封装层。本发明可以高效和快速地检测出薄膜封装的OLED显示器是否失效，以及水氧侵蚀的程度，为后续维修和使用提供一个方向，并且在器件的开发方面具有重要意义。
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本实用新型提出真空包装线检测软包剔除机构，剔除机构包括控制模块、传送带、挡包机构、定位对中机构和取包机构；挡包机构包括可移动的挡包板；定位对中机构包括对中板；当物料包被挡包板阻拦于挡包位时，对中板夹挤物料包并施以预设的夹紧力；取包机构包括测矩装置、行程计量装置和设于传送带输送面上方的抓取装置，抓取装置内设驱动机构和抓包机构，抓包机构向物料包的抓取面移动，当抓包机构未在预设时间内接触抓取面时，取包机构判定物料包为软包；抓包机构在接触抓取面后对抓取面施压，当抓取面的形变幅度大于阈值时，取包机构判定物料包为软包；本实用新型能在传送带上检测并剔除真空失效的物料包装。
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本申请公开了一种运动检测组件及碎石机。所述运动检测组件包括外壳、传感模组、感应件、以及控制器，传感模组的至少一部分位于外壳内，传感模组包括与外壳固定连接的至少一个接近开关，导电链路将至少一个接近开关与控制器电连接；其中，在工作状态下，外壳与碎石机的机架固定连接，至少一个接近开关的感应面朝向碎石机的从动皮带轮的圆周面，感应件与碎石机的从动皮带轮的圆周面固定连接，以触发至少一个接近开关产生感应电信号，导电链路将感应电信号传递给控制器，控制器根据感应电信号监测碎石机的从动皮带轮的运行状态。本申请所公开的技术方案有效解决了现有的碎石机因为矿石体积过大而出现膨矿的情况，导致皮带传动失效，电机烧毁的问题。
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本发明公开一种新能源车辆碰撞检测及保护控制方法，属于新能源汽车安全控制领域。本发明的碰撞检测及保护方法，在采集纵向加速度分量的基础上，若超出加速度变化阈值则设定碰撞触发标志位，并在一定时长内结合ABS车速、电机转速等当前车辆状态信息进行综合判断，若实际发生碰撞则立即切断高压。本发明可有效地避免了传感器失效或信号受干扰而导致的误报，能显著提高碰撞检测准确率及保护效果。
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本发明公开了一种升/降压电路的电感电流检测方法、系统及装置，包括：在目标电路的开关管的导通中点时刻，从设于开关管所在线路上的电流互感器中获取开关管的中点电流；其中，目标电路为boost电路或buck电路；判断中点电流是否大于目标电路对应的电流连续临界值；若是，则将中点电流作为目标电路在当前周期的电感平均电流；若否，则将中点电流乘以一个小于1的系数，并将二者相乘结果作为电感平均电流。可见，本申请只需获取目标电路中开关管的中点电流，便能通过一系列软件程序获取到目标电路中电感的平均电流，即本申请只需在开关管所在的线路上设置一个电流互感器，从而在保证采样电流不失效的情况下降低了检测成本。
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本发明提出真空包装线检测软包剔除机构及其工作方法，剔除机构包括控制模块、传送带、挡包机构、定位对中机构和取包机构；挡包机构包括可移动的挡包板；定位对中机构包括对中板；当物料包被挡包板阻拦于挡包位时，对中板夹挤物料包并施以预设的夹紧力；取包机构包括测矩装置、行程计量装置和设于传送带输送面上方的抓取装置，抓取装置内设驱动机构和抓包机构，抓包机构向物料包的抓取面移动，当抓包机构未在预设时间内接触抓取面时，取包机构判定物料包为软包；抓包机构在接触抓取面后对抓取面施压，当抓取面的形变幅度大于阈值时，取包机构判定物料包为软包；本发明能在传送带上检测并剔除真空失效的物料包装。
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本实用新型公开了一种检测箔材耐弯折性能的治具，包括工作台所述工作台上按间隔设有左摆动机构和右摆动机构，所述左摆动机构的结构与右摆动机构的结构相对称；所述左摆动机构和右摆动机构之间设有滑块，所述滑块相对于工作台可左右滑动；所述滑块与驱动器相连接；所述工作台上设有后固定块，所述后固定块上设有后吸盘。本实用新型可针对箔材特定位置进行耐弯折检验，可检验同一箔材或不同箔材耐弯折性能的差异；本实用新型检测的微孔是因箔材无法克服自身弯曲应力而出现的，避免弯折点与治具的接触，可及时捕捉微孔，适时监控待测样品是否弯折失效。
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