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工作原理
该试验机通过伺服液压系统驱动高精度油缸，带动移动横梁对试样施加轴向力或横向力。试验过程中，力传感器（分辨率50N）与位移传感器（分辨率0.005mm）实时采集数据，工业计算机根据预设程序控制加载速率与保载时间，自动生成应力-应变曲线及抗拉强度、屈服强度、断后伸长率等关键参数。设备支持力、位移、变形三闭环控制模式，可模拟静态载荷、动态疲劳等多种工况，满足高强金属材料复杂力学性能测试需求。
应用范围
航空航天：检测飞机起落架用高强钢、发动机叶片用钛合金的极限承载能力；
轨道交通：评估高铁车轴、转向架用合金钢的拉伸疲劳性能与安全系数；
能源装备：测试核电压力容器、风电主轴用特种钢的长期蠕变与断裂韧性；
汽车制造：验证轻量化高强钢车身结构件的碰撞吸能特性与残余强度。
技术参数
最大试验力：600kN（60吨级），支持多量程扩展至1000kN；
试验力精度：±0.5%示值，位移精度±0.1%FS；
速度范围：0.001-100mm/min（无级调速），变形测量范围0-100mm；
夹具适配性：可定制Φ6mm-Φ60mm圆试样夹具、100mm×20mm扁试样夹具及异形件专用夹具；
数据接口：支持USB、RS485、Ethernet传输，兼容LabVIEW与MATLAB二次开发。
产品特点
超强刚性结构：双立柱框架与预紧横梁设计，有效抑制大吨位试验时的弹性变形；
智能控制软件：内置GB/T 228.1、ASTM E8等20余种国际标准试验方法库；
多重安全防护：配备油路过压保护、试验空间限位、紧急停机三重安全机制；
低维护成本：采用进口伺服阀与耐磨导轨，关键部件寿命超10万次循环。
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贵州 - 贵阳
2026年08月06日 ~ 08日
