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我公司开发的新型运输绞车，工作制动为电力液压块式制动器，安全制动为卷筒上液压制动，制动力矩大，安全可靠。
绞车由电动机通过带制动轮的联轴器、减速箱、一级开式齿轮传动带动卷筒转动，绞车内部各传动部位均采用滚动轴承支承，底座由型钢焊接而成。
减速箱是绞车的传动心脏，其内部采用硬齿面渐开线齿轮传动，齿轮加工采用磨齿工艺，整机运行平稳。
电动机与减速箱的输入轴处带制动轮的联轴器上设置电力液压块式制动器，作为高速级制动装置，通电时打开制动闸，断电时制动。
制动装置分为工作制动闸和安全制动闸，工作制动为电力液压制动。安全制动为液压缸制动，卷筒的二侧挡绳板处均设置液压盘形闸，液压盘形闸采用常闭式碟簧结构的油缸，通电时隔爆型电磁换向阀打开，液压油进入液压盘形闸的油缸，打开液压盘形闸的制动盘，卷筒即可进入工作状态;断电时隔爆型电磁换向阀失电复位，液压盘形闸的油缸在碟形弹簧的作用下复位抱闸，卷筒即进入制动状态。操作步骤为:打开系统电源，按下液压站电动机启动按钮，液压安全制动闸顺利打开，然后按下绞车电动机启动按钮，绞车电动机正常工作同时打开电力液压鼓式制动器，绞车开始正常工作。
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湖北 - 武汉
2024年12月27日 ~ 29日
