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此次开工的二期项目总投资额高达120亿元，规模宏大。项目将涵盖生产厂房、结构件库、成品库、动力站房、消防水池及泵房、仓储库房、物流仓储中心、锅炉房、污水处理站等关键生产及辅助设施。预计将于2026年第二季度投产，届时将形成年产动力电池及储能系统约30GWh的生产能力。
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数据显示，截至发稿时，金川国际(02362.HK)的股价上涨了3.03%，中国有色矿业(01258.HK)上涨了2.04%，江西铜业股份(00358.HK)上涨了1.83%，五矿资源(01208.HK)也上涨了1.67%。这些涨幅显示出市场对于铜矿股的看好。
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此次升级改造是鑫源矿业聚焦“设备大型化、控制智能化、管理数字化”三大核心目标的重要举措，旨在推动绿色矿业发展，实现资源的高效利用和产业升级。项目总投资高达2.55亿元，预计建设周期为7个月。采用国际先进的选矿技术和一流设备，改造后的选矿厂将具备年处理80万吨矿石的能力，预计年产值可达8亿元以上，并为地方财政贡献1.5亿元的税收。
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铜，作为人类最早发现并使用的金属之一，其历史可追溯至公元前8000年的新石器时代。从青铜器时代的文明奠基，到工业革命时期的电气化浪潮，再到当代新能源与数字经济的转型，铜始终扮演着“工业血液”的核心角色。如今，在全球能源革命、绿色转型与技术迭代的多重驱动下，铜的战略价值被重新定义：它不仅支撑着电力、建筑、交通等传统领域的稳定需求，更成为光伏、风电、电动汽车、数据中心等新兴产业的“绿色金属”基石。
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2025年3月25日，中国船舶712所发布消息，青岛港“氢电拖1”燃料电池项目成功完成管路安装并顺利下水。该项目作为中船集团在氢能领域的重要实践，团队围绕核心环节稳步推进任务，建立跨部门协作机制，贯彻安全与员工优先理念，为系统调试与验收奠定基础。这一成果不仅积累了氢能技术落地经验，还彰显了中国船舶712所在绿色转型中的实干担当，未来将继续推动氢能产业化发展。
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2024年，北京市昌平区经济和信息化局发布法治政府建设工作报告，披露区级氢能等政策兑现情况。2024年，昌平区兑现支持资金1.5亿元，惠及345家企业。氢能产业方面，北汽福田建成2000台/年氢燃料商用车基地，卡文新能源氢燃料发动机项目备案，300kw氢燃料发动机样机试制完成，北矿新材4条电解制氢镍网生产线建成。京津冀氢燃料电池汽车示范城市群任务稳步推进，累计推广各类氢燃料车辆316辆。
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2025年3月24日，中国华电集团浙江公司与纬景储能科技有限公司签署战略合作协议。双方将发挥各自在新能源开发与科技创新方面的优势，探索人工智能与新能源系统的深度融合，通过智能算法优化电力调度与储能管理，实现能源供需精准匹配，助力我国能源体系绿色化、智能化转型。此次合作得到中电联首席专家姚强等多位嘉宾的肯定与支持，为新能源领域技术创新与智能化发展提供“中国方案”。
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3月18日，中氢新能装备公司总经理石明华出席湘江科学城重大项目集中签约仪式，成功签约“中氢新能长沙研发中心及装备制造基地项目”。该项目将建设集氢能装备制造与研发中心于一体的综合性示范基地，聚焦创新化、规模化、绿色化发展，助力湘江新区产业升级。此次集中签约项目涵盖多个新兴产业领域，总投资约415亿元，将为区域经济发展注入强大动力，推动氢能技术突破与应用，助力实现碳达峰、碳中和目标。
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哪吒汽车与134家核心供应商达成超20亿元债转股协议，70%债权转为母公司合众汽车股权，30%债权分15期清偿。宁德时代、国轩高科等头部供应商积极响应，正式入股合众汽车。此前，哪吒汽车获泰国金融机构100亿泰铢授信，助力其在东南亚市场拓展。2024年哪吒汽车销量下滑58.77%，总负债近百亿，化债及泰国授信能否助其走出困境，仍待观察。
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比亚迪披露2024年财报，实现营收7771.02亿元，同比增长29%，归母净利润402.54亿元，同比增长34%，现金储备达1549亿元。2024年全球销量427万辆，新能源乘用车占比超99.49%。刀片电池装机量近200GWh，新一代“兆瓦闪充”技术实现5分钟续航400公里。比亚迪计划使用600亿元闲置资金进行委托理财，同时预计2025年关联交易114.05亿元，深化产业协同。
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面对理想、小米等品牌的竞争，极氪加速技术升级与产品布局。2025年，极氪7X将推出搭载900V超充架构的新款车型，支持5C以上快充，升级幅度远超行业平均水平。同时，极氪还将推出包括9X在内的两款SUV，形成高中低三款产品的矩阵，与问界、理想等品牌竞争。此外，极氪需在吉利大家庭中与领克、吉利银河等品牌形成差异化，通过技术优势和精准定位，助力吉利实现新能源时代的转型目标。
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2025年3月22日，贵州黔南抽水蓄能电站进厂交通隧道顺利贯通，标志着项目地下工程施工进入新阶段。自2023年12月23日开挖以来，历经456天连续攻坚，克服岩溶地区地下水丰富、地质条件复杂等难题，采用综合技术措施控制渗流，严格执行施工原则，确保施工安全高效推进。隧道贯通为引水系统、尾水系统及地下厂房开挖提供支撑，提升施工材料运输效率，为实现项目整体工期目标奠定基础。
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嘉泽新能计划投资4.1亿元在黑龙江省密山市建设100MW/400MWh共享储能电站，项目由三级全资子公司密山泽恺负责，建设期约6个月。该储能电站采用磷酸铁锂+储能电池系统，将为6个风电项目提供配套支持，符合国家产业政策及黑龙江省能源体系建设导向，有助于提升公司市场竞争力，推动区域能源转型与可持续发展。
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2025年3月25日，河南舞钢市银龙集团与新奥能源签订120MW源网荷储项目投资协议，总投资5.2亿元。项目建成后每年可发电1.2亿度，节约标煤3.52万吨，减少二氧化碳排放10.1万吨，节能减排效果显著。项目预期每年节约能源成本3600万元，助力企业降本增效。此次签约标志着舞钢市在践行绿色发展、推动产业升级方面迈出重要一步，为实现“双碳”目标提供有力支撑。
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孚能科技在半固态电池领域的技术积累与量产经验已相当丰富，正加速推进产品的商业化进程。目前，孚能科技的第一代半固态电池已成功实现装车，而第二代半固态电池更是能量密度超过330Wh/kg，循环寿命超过4000圈，预计将于2025年量产。
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云南武定县与海南智远佳创投资有限公司签订200MW/400MWh电化学储能项目投资开发协议，总投资10.3亿元，分两期建设，一期5.8亿元，二期4.5亿元，计划用地57亩。项目将建设总装机容量200MW/400MWh的储能电站，配套PCS升压一体舱等设施，一期计划2025年8月投产，二期计划2025年12月投产。项目将提升园区电网安全性、经济性和稳定性，助力绿色产业发展，推动区域经济可持续发展。
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入驻后，技术团队立即投入紧张的工作之中，他们深入一线生产车间进行实地调研，全面了解盐湖资源综合利用技术研发、关键装备研发与应用、自动化信息平台建设、绿色高效药剂研发与应用以及下游新材料开发等方面的现状和需求。
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该钻孔目前仍在按计划向1300米的目标深度钻探，而在已钻探的104米至640米深度范围内，科研人员通过肉眼已经观察到了四个明显的铜硫化物矿段。这些矿段中的矿石矿物主要包括浅成辉铜矿、铜蓝、黄铜矿以及表生辉铜矿，初步估计的铜品位在0.08%至0.4%之间。
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早在2023年12月，英亚矿业就已确认吉拉尔矿床首个符合JORC标准的资源量高达610万吨，平均品位为0.88%，即铜金属量达到5.4万吨。此外，该矿床还含有金元素，品位为1.3克/吨，含金量总计25.5万盎司。
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东轻公司在智能制造领域取得了重要突破，成功通过了国家《智能制造能力成熟度模型》的三级（集成级）认证。这一认证标志着东轻在智能制造方面迈上了新的台阶，成为黑龙江省内第二家获得此级别认证的企业，彰显了其在智能制造领域的卓越实力。
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比亚迪的储能业务在2024年迎来了爆发式增长。比亚迪动力及储能电池年装机量达194.7GWh，同比增长显著。凭借在电源侧储能、电网储能、工商业储能、家庭储能等领域的发力，比亚迪已经成为全球市场的重要参与者，与宁德时代、远景动力共同占据了2024年海外储能电芯出货量的前三名。
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钠离子电池在商用车领域的解决方案即将迎来全球首发，这一事件标志着钠离子电池向实际应用迈出了关键步伐。据悉，该解决方案将于3月28日正式亮相，预示着钠离子电池技术正逐步从实验室走向市场。
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从经营数据来看，华能国际去年第四季度和全年的上网电量均实现了同比增长。具体而言，第四季度上网电量为1116.99亿千瓦时，同比增长1.11%；全年上网电量则达到4529.39亿千瓦时，同比增长1.13%。
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近日，国家标准化管理委员会发布2025年第4号公告，由德方纳米及其控股子公司联合宁德时代等头部企业共同制定的全球首项补锂技术国家标准GB/T 45327-2025《富锂铁酸锂》正式发布，将于2025年9月1日实施。该标准详细规定了产品关键内容，为行业高质量发展提供保障。德方纳米还参与了同期两项国家标准的制定，目前已主导及参与制定46项标准，涵盖国际、国家、行业、地方及团体标准。
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山东默锐科技有限公司凭借其在金属钠领域的深厚积累，正式向新能源领域发起冲击。据悉，默锐科技年产1500吨的金属锂项目已接近投产阶段，这一举措标志着公司在新能源产业的布局上迈出了坚实的一步。
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云南铜业在2024年的阴极铜、黄金、白银和硫酸的产量均有所下降，其中阴极铜产量同比下降了12.62%，黄金产量下降了21.54%，白银产量更是大幅下滑了52.68%。尽管硫酸产量降幅较小，但仍同比下降了6.5%。
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2025 年 3 月 24 日，深圳市召开共筑电动自行车行业高质量发展新生态大会，宣布将优先推广换电模式，并计划在 2025 年新增电动自行车充换电口（仓位）2 万个。这一举措旨在提高充换电设施的供给能力，推动电动自行车行业的高质量发展。会议还强调了加快换电标准体系和换电网络建设的重要性，并提出研究换电收费标准规范化，强化企业和市民的安全教育。
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2025 年 3 月，广汽自主研发的首台 140kW 氢燃料电池电堆正式下线，标志着广汽集团在氢能核心技术领域取得重大突破。该电堆采用一体化单电池与一体化箱封技术，实现了高度集成化与模块化设计，体积缩减 30%，重量降低 25%。同时，通过超薄金属极板与高性能膜电极技术，功率密度突破 7kW/L。这一创新成果不仅提升了车辆性能，还降低了成本，为氢燃料电池汽车的商业化发展奠定了坚实基础。
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2025 年 3 月 24 日晚间，亿纬锂能发布公告称，其子公司湖北亿纬动力有限公司收到长安汽车关于 HEV 电池总成等零部件的供应商定点通知。这标志着亿纬锂能在 HEV 电池领域的产品性能和供货资格得到了长安汽车的认可，进一步巩固了其在圆柱电池领域的市场地位。此次合作将为亿纬锂能带来新的业务增长点，同时也为长安汽车的新能源汽车发展提供有力支持。
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2025年2月，欧洲新车注册量同比下降3.1%，降至963,540辆，为过去五个月以来的最大降幅。特斯拉在欧洲的新车注册量更是大幅下降40%。然而，西班牙市场逆势增长，电动汽车注册量上升61%，显示出欧洲车市的分化态势。这一趋势反映了欧洲汽车市场的复杂格局，以及新能源汽车在不同地区的发展差异。
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