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该项目总投资规模庞大，设计年产能达到2万吨，将建设包括1条锂离子电池负极材料生产线和2条负极材料深加工线在内的完整生产体系。这一项目的成功投产，不仅将大幅提升博路天成的生产能力和产品质量，更将为其在锂电池负极材料市场占据更加重要的地位提供有力支撑。
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此次集中签约动工的项目共有54宗，总投资额高达283.6亿元。其中，惠州宙邦新建的年产20万吨电池化学品项目尤为引人注目，该项目计划投资11.6亿元，旨在打造一个集生产装置、配套设施及研发中心于一体的现代化生产基地。预计至2026年12月，该项目将正式投产，届时惠州宙邦将拥有年产20万吨电池化学品的能力，这将极大地提升其市场竞争力。
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云南楚雄州永仁县迎来了两个重要的能源项目开工仪式，这标志着该地区在新能源储能领域迈出了坚实的步伐。据悉，这两个项目分别是500MW/2GWh全钒液流储能系统集成生产线项目和300MW/1200MWh全钒液流储能电站项目，总投资额高达36.27亿元。
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此次与青岛蓝谷高新区的合作，立米新能源将依托青岛即墨综合保税区的政策和地理优势，开展微卡、微面、皮卡等产品的组装和出口业务。预计在项目全部达产后，将实现出口额20亿元，这不仅将极大地提升立米新能源的海外市场竞争力，也将为青岛蓝谷高新区的经济发展带来显著的贡献。
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据朴烯晶公司透露，该项目计划总投资达到1.3亿元，打造一条集清洁车间、原料区、成品区、办公区及其他附属生产设施于一体的现代化生产线。为确保生产的高效与环保，项目将引进国内先进的生产设备，包括上料罐、缓冲罐、旋转阀、金属消除仪及配套环保处置设施，以满足年产3万吨高性能湿法锂电池聚乙烯隔膜专用料的需求。
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零跑汽车此次的电池包项目总投资额高达15亿元，占地面积178亩。项目规划了8条车载动力电池产线，其中包括模组产线和PACK产线，以及4条电源生产线。项目建成后，将具备年产38.4万套车载电池和72万套电源的生产能力，预计年销售收入可达64亿元，年上缴税收约0.54亿元。
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金华市作为此次活动的重要参与方，共有18个项目纳入集中开工范畴，总投资额高达300亿元。其中，浦江华馨新能源科技有限公司年产10GWh储能系统集成生产建设项目尤为引人注目，成为金华市乃至浙江省新能源产业发展的重要里程碑。
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中化学新祥云新材料项目占地广阔，约4350亩，由中化学中国五环工程有限公司与湖北祥云（集团）化工股份有限公司强强联合投资。项目涵盖磷化工、氟化工和煤化工三大板块，计划分阶段建设，逐步推进。
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南安市海西零碳智慧园区项目占地500亩，引入了国内知名的新能源企业欣旺达共同参与建设。欣旺达将凭借其在新能源领域的深厚实力和丰富经验，与南安市携手打造零碳智慧产业园。园区内将建设光伏、能源站、风电站等基础设施，并引入智慧能源能碳数字管理平台，形成一套完整的新能源生态系统。
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2025年2月7日，广西首个海上风电示范项目——防城港海上风电示范项目实现全容量投产。该项目由中国首个全部风机基础采用嵌岩基础、首个零补贴的平价海上风电项目全面建成投产。项目由广西投资集团旗下广西能源集团主导推进，装机容量70万千瓦，历时545天建设实现A场址工程全容量并网投产。这一项目的成功投产，标志着广西海上风电“零的突破”，并拉开了北部湾千万千瓦海上风电基地和千亿级海上风电产业集群建设的序幕。
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2025年1月22日，广东省人民政府办公厅印发《广东省有效降低全社会物流成本实施方案》，明确提出支持跨境电商含锂电池产品、化妆品出口常态化，推动新能源汽车、光伏等新兴出口产品货物经港珠澳大桥运输。这一政策旨在提升“新三样”出口物流效率，优化物流基础设施布局，完善与生产力布局协同的物流网络，推动现代物流高质量发展。
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江苏高邮市2025年政府工作报告提出，将积极推动用户侧储能电站建设，鼓励企业参与绿色低碳发展。用户侧储能电站作为储能技术的重要应用，不仅能有效降低企业用电成本，还能提升供电可靠性，助力实现“双碳”目标。
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2025年2月7日，重庆市合川区举行了2025年第一次招商引资项目集中签约活动，共签约项目45个，协议总投资约260亿元。其中，合川风光火储多能互补项目备受关注，该项目由重庆绿动智慧能源有限公司投资，总投资35亿元，旨在建设风力发电场和集中式光伏电站。
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2025年1月28日，美国太阳能工业协会（SEIA）公布了美国储能到2030年部署1000万个分布式储能装置，总装机容量达到700GWh的目标。新白皮书分析了储能的经济和能源安全必要性，并为储能开发开放市场、建立财务支持、发展美国国内储能供应链和推进长期储能技术提供政策保障。此外，SEIA还发布了美国50州级储能政策指南。
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2024年第四季度，Enphase Energy交出了令人瞩目的成绩单，毛利率突破53%，净利润同比增长71.4%。然而，面对全球新能源市场的激烈竞争和政策不确定性，Enphase计划将储能生产线迁出中国，以应对未来的市场变化。这一战略布局体现了Enphase对全球供应链格局变化的敏锐洞察。
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中国盐湖工业集团有限公司（简称“中国盐湖”）在青海省正式揭牌。这家注册资本达100亿元的企业，由中国五矿与青海省国资委及其下属的国有资产投资管理有限公司共同组建，持股比例分别为53%和47%。
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2025年2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，并推出长安金钟罩全固态电池。该电池能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，安全性提升70%。长安汽车计划于年底前实现固态电池的功能样车首发，并在2026年完成装车验证，2027年逐步推进量产。这一战略标志着长安汽车在新能源汽车领域的重大技术突破，为行业树立了新的标杆。
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2025年2月8日，兰州市发展和改革委员会发布了2025年第一季度分布式光伏承载能力评估等级结果。评估结果显示，兰州市部分区域的分布式光伏项目可审核后接入，其余地区可直接接入。为提升分布式光伏消纳水平，兰州市鼓励通过配置储能、汇集升压等措施，提高分布式光伏接入承载能力。
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英国固态电池技术公司Ilika近日宣布，其与英国电池工业化中心（UKBIC）的合作取得重要进展，成功展示了Goliath电池制造关键步骤的规模化能力。这一技术突破有望降低电池成本，提升电动汽车续航里程，并缩短充电时间。Ilika计划于2024年启动商业测试，并于2025年上半年完成1.5MWh固态电池装配线的建设。
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近日，济平新能源与国泰君安证券、国枫律师事务所成功举办了上市辅导签约仪式。此次签约仪式标志着济平新能源上市征程的正式开启，也意味着三方合作的正式启航。济平新能源作为专注于贵金属化学技术解决方案的高新技术企业，未来将与国泰君安证券和国枫律师事务所携手共进，共同推动新能源产业的高质量发展。
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2025年2月7日，俊瑞绿氢能源（集团）有限公司（俊瑞集团）与锦洲建设集团、上海电气、上海诺特飞博燃烧设备有限公司以及和钢工业等知名企业高层代表举行会谈，共同探讨氢能产业的发展前景与合作机遇。此次会谈聚焦氢能产业链的关键技术、政策支持与市场前景，旨在推动氢能技术的商业化应用，助力实现“双碳”目标。
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2025年2月，复旦大学（聚合物分子工程国家重点实验室）与阜新晟氟利高分子材料有限公司在辽宁阜新市科技局的推动下正式签署战略合作协议。双方将围绕氢燃料电池交换膜基布、高温高压特种改性聚四氟乙烯密封材料等关键材料展开深度合作，共同推进研发成果的市场化应用。此次合作是阜新市融入国家“双碳”战略、推动产学研深度融合的重要举措，将有力推动氢燃料电池关键材料的国产化进程，助力新能源产业高质量发展。
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2025年2月8日，江北新区英发集团总部入驻暨氢光储充、电子制造、风光一体化研发生产项目在南京江北新区智能制造产业园正式开工。该项目总投资25亿元，涵盖氢光储充、电子制造和风光一体化等多个领域，引入国际先进生产设备和技术，将建设交流侧150兆瓦的渔光互补光伏发电系统。项目建成后，预计年发电量可达1.8亿至2.3亿度，为区域新能源产业发展注入强劲动力。
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2025年1月14日，宁夏回族自治区发展改革委印发《2025年度新能源项目开发建设方案》，明确2025年全区新能源项目开发建设规模达20.62GW。其中，绿电园区项目优先安排规模为6.02GW，保障性并网项目规模为14.6GW。方案要求保障性并网新能源项目需配置不低于20%、连续储能时长4小时以上的储能设施。
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在2月4日当周，基金多头仓位显著增加至92002手，与此同时，空头仓位也呈现上升趋势，达到76581手。这一变化导致总持仓量连续三周攀升，最终定格在235599手的水平。尽管多头与空头仓位均有所增加，但净多仓的回升仍然显示出市场看涨力量的相对优势。
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2025年开年以来，储能行业迎来了一波股份回购潮，超30家储能企业纷纷加入，涉及金额超64.67亿元。这一现象不仅体现了企业对自身发展的信心，也反映了储能行业在当前市场环境下的强劲发展势头。本文将深入分析这波股份回购潮的背景、涉及企业及行业影响。
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该汽车集群将成为沙特汽车产业的核心节点，不仅为国内外汽车企业提供了设立总部和生产基地的理想场所，还将成为促进技术创新和产业升级的重要平台。目前，已有多个知名品牌加入其中，包括沙特首个本土电动车品牌Ceer，以及沙特主权基金PIF投资的美国电动汽车制造商Lucid Motors等。
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此次货物采购标段的竞争异常激烈，吸引了众多具备实力的企业参与竞标。经过严格的评审和筛选，东莞市众泰机电工程有限公司凭借其出色的综合实力和合理的报价，成功脱颖而出，以29851883.13元的中标价格赢得了这一标段。这一中标价格不仅体现了众泰机电在成本控制和项目管理方面的优势，也充分展示了其在锂离子电池领域的专业能力和市场竞争力。
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特朗普总统在上任之初便对电动汽车领域提出了质疑，决定停止从美国国家电动汽车基础设施基金中分配剩余的政府资金用于电动汽车充电设施。此外，他还废除了前总统拜登签署的一项旨在推动电动汽车普及的行政命令，该命令虽无法律约束力，但得到了众多汽车制造商的支持。
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NOVO Energy是沃尔沃汽车与Northvolt于2021年携手成立的电池合资企业，双方各持有50%的股份。该合资企业原本计划在瑞典西海岸的哥德堡市建设一座年产能高达50GWh的电池工厂，总投资预算为300亿瑞典克朗，旨在为下一代纯电动汽车的生产提供有力支持。
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