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美国汽车后视镜供应商镜泰（Gentex）宣布将斥资1.96亿美元收购汽车和消费电子制造商VOXX International，预计交易将在2025年第一季度末完成。此次收购将为镜泰带来3.5亿至4亿美元的营收，并进一步拓展其在汽车电子和消费电子市场的产品线。
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近日，长飞先进武汉基地项目迎来了重要里程碑——首批生产设备正式入驻光谷科学岛，标志着该项目正加速推进，步入实质性建设阶段。据了解，这批入驻的设备覆盖了芯片制造的全链条，包括薄膜淀积、离子注入、光刻、刻蚀等关键环节，为后续的量产奠定了坚实基础。
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本田汽车公司在其新闻发布会上全球首发了新一代e:HEV技术和Honda S+ Shift，计划从2025年的Honda Prelude开始，将这些技术应用于所有新一代e:HEV混合动力汽车。新一代e:HEV技术结合了卓越的燃油经济性和高质量的驾驶体验，而Honda S+ Shift旨在提供更加刺激的驾驶乐趣。
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在2024年IEEE国际电子设备会议（IEDM）上，imec及其合作伙伴展示了首款采用砷化铟量子点光电二极管的短波红外（SWIR）图像传感器原型，成功展示了1390 nm成像效果。这一成果为第一代含铅量子点提供了环保替代品，是实现大规模红外成像的关键一步，有望广泛应用于自动驾驶等领域。
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电动汽车制造商Olympian Motors与英伟达（NVIDIA）宣布达成战略合作，共同推出美国首个开放、模块化和可配置的电动汽车平台和操作系统——Olympus平台。这一合作将利用NVIDIA的DRIVE AGX Orin™平台和NVIDIA Inception Program的资源，推动Olympian Motors下一代电动汽车的开发。
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吉利银河新能源在新能源汽车市场的表现引人注目，新车型上市仅13天，交付量便迅速突破万辆，显示出市场对吉利新能源汽车的高度认可和强劲需求。
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中国化学赛鼎工程有限公司在相变储能材料领域取得了重要进展，其位于太原市清徐经济开发区的年产3万吨有机相变储能材料生产项目——清徐相变储能材料生产基地，已成功完成首批产品的生产和交付。这批产品顺利装车出厂，标志着该项目的正式投产和客户合作的顺利推进。
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北京现代在经历销量下滑后，正努力通过转型新能源领域来稳定市场地位。公司采取了一系列措施，包括降本增效、稳定销量、加大出口力度和股东注资，以期在竞争激烈的市场中保持竞争力。尽管挑战重重，北京现代仍计划通过推出新能源车型和加强本土化研发，恢复其市场地位。
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全球领先的传感器和电源集成电路IC供应商Allegro MicroSystems（Allegro）与WT文晔科技共同参加第四届汽车智能底盘大会，展示其在48V系统、线控制动（EMB）和线控转向（SBW）等领域的最新解决方案。Allegro在中国市场的发展战略聚焦于供应链本土化和产品创新，通过建立专业技术团队和与本土供应商合作，满足中国市场的独特需求，并推动中国新能源汽车产业的发展。
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中国电动汽车电池制造商宁德时代正在考虑在香港进行二次上市，可能筹集至少50亿美元，有望成为2021年以来香港最大的上市交易之一。此举旨在加速公司的海外扩张计划，提升其全球竞争力。宁德时代正与潜在顾问沟通，最早可能在2025年上半年实现上市。
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印度政府计划引入可再生能源发电厂配储的10%初始要求，以解决可再生能源间歇性问题并确保全天候电力供应。该政策将促进电池储能(BESS)或抽水蓄能项目(PSP)的发展，预计随着时间的推移，储能配比要求可能会增加至30-40%。
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根据国家自然资源局的最新采矿权登记信息，位于甘肃金昌市的芨岭新元石英岩矿的采矿权近期被注销。该矿山主要开采冶金用石英岩，年设计生产规模为5万吨，矿区面积为0.0897平方公里。这一注销可能会对冶金用石英岩的供应产生一定影响。
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江岚智能在半片边缘钝化自动化设备的研发与生产上取得了显著的成果，实现了量产能力的飞跃性提升。该设备提供了多种产能配置，能够灵活应对每小时2万片至3.2万片的生产需求，充分满足了客户的多样化要求。
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苏州恒隽实新能源科技有限公司正式成立，法定代表人为江晨，注册资本约2.26亿人民币。公司业务涵盖新兴能源技术研发、太阳能发电技术服务等多个领域。该合资公司由上汽集团旗下嘉兴屹晨股权投资合伙企业及晶科科技旗下上海晶坪电力有限公司共同持股，标志着两大行业巨头在新能源领域的深入合作。
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奇瑞汽车股份有限公司全资持股的宜宾奇瑞国际贸易有限公司正式成立，注册资本200万元人民币，法定代表人为贾亚权。新公司的成立标志着奇瑞汽车在全球化战略上的深化，业务涵盖汽车销售、新能源汽车整车销售及机械零件、零部件销售等。
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大众汽车集团正遭受向电动化转型的挑战、欧洲本土市场的萎缩以及与中国低成本电动汽车的竞争压力。集团CEO奥博穆预计2025年将是艰难的一年，且不排除未来裁员的可能性。大众汽车在电动化车型上尚未实现盈利，同时面临监管罚款的风险，其营业利润大幅下滑，创三年来最低水平。
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蚌埠吉孚力新材料科技有限公司近日迎来了一个重要的里程碑——其年产5000吨多孔碳的自建厂房正式破土动工。该项目预计将在2025年6月竣工并投入生产，标志着公司在多孔碳材料领域迈出了坚实的一步。
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全球工程和咨询合作伙伴Intellias宣布与全球电动汽车技术品牌Zeekr的欧洲研发中心Zeekr Technology Europe建立战略合作伙伴关系，旨在进一步发展其在欧洲的软件工程能力。为此，Intellias在克拉科夫建立了全新的软件研发中心，支持Zeekr的技术发展，并加速实现其数字化和客户共创的愿景。
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比亚迪秦家族在新能源汽车领域再创辉煌，第200万辆新车正式下线。目前秦家族拥有秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和秦L DM-i三款热销车型，秦L EV也即将加入，预计明年上市。比亚迪秦家族的技术迭代引领绿色出行新时代，从2013年的初代秦车型到2024年搭载第五代DM系统的秦L，比亚迪不断推动技术进步和产品升级。
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自贡高新区工业园区内，兴储世纪科技股份有限公司的自动化生产线正繁忙运转，逆变器车间和光储联合车间内，一台台储能产品正在组装、打包、装车。这些产品已远销欧洲、美洲、亚洲等多个地区，包括意大利、巴基斯坦、英国、泰国、巴西等国家在内的订单已大部分完成交付。
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美国加州出台新规，要求从2026年起，大多数新的夜间停车位必须安装电动汽车充电设备。新政策规定新建停车位必须具备充电设施，每个住宅单元至少需安装一个充电器，且多户型开发项目中每个新住宅单元至少有一个停车位必须符合“电动汽车充电准备”标准。此外，加州计划到2035年停止销售仅使用汽油的汽车，至少80%的新车为电动汽车，最多20%为插电式混合动力汽车。
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奇瑞汽车在中东市场的发展迈出重要一步，其中东区域备件库正式开业，面积达12000平方米，成为中东地区最大的备件中心之一。这一战略举措将加强奇瑞在中东市场的品牌建设，并为其市场拓展提供强有力的后勤支持。
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宁夏海盛实业有限公司近期成功点火投产了新建的五号工业硅矿热炉（33000KVA），进一步扩大了公司在光伏新能源行业的生产规模。该公司自2018年成立以来，专注于工业硅的生产，年产能力已达6万吨，并配套有1.2亿度的发电能力。此次投产将为光伏新能源行业提供更多的原材料支持。
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沧州华宇特种气体科技有限公司位于临港经济技术开发区，其年产5000吨电子特种气体项目近日正式进入试生产阶段。该项目总投资额接近六亿元，是该公司为推动电子特种气体国产化而实施的重要项目之一。
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日昇新能源材料（新疆）有限公司在12月18日举办了投产庆典仪式，标志着该公司正式投产。这一重大进展将为和田地区的产业升级和经济高质量发展提供新动力，成为该地区经济发展的重要支柱。
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赣锋锂电在GAF2024新能源汽车智造峰会上发布了其新一代软包CTP一体化电池，该电池集成了六大技术创新，包括“超级平衡”、“超级安全”、“超级集成”、“超级防护”、“超级温控”和“超级算法”，在性能、安全性和集成效率等方面树立了新的行业标准。
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近日，北交所上市公司宁新新材发布了一则重要公告，宣布公司将使用自有资金收购其控股子公司江西宁和达新材料有限公司的40%股权。此次收购的标的股权分别由宁和达的少数股东鞠国军、王忠伟以及北京鑫三板管理咨询有限公司持有。
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Triple Flag Precious Metals将以2800万美元购买Tres Quebradas锂项目0.5%总收入特许权使用费。紫金矿业相关锂项目预计2025年下半年投产。在电池金属供应过剩、价格下跌背景下，矿商纷纷进军锂业，看好锂市场需求。
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在光伏技术日新月异的今天，广东脉络能源科技有限公司凭借其卓越的钙钛矿光伏技术产业化能力，再次脱颖而出。近日，脉络能源荣膺“2024年度钙钛矿光伏产业十佳领军企业”的桂冠。这已经是脉络能源连续第三次获得该荣誉，充分展现了其在钙钛矿光伏领域的领先地位。
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根据乘联会的最新数据预测，12月狭义乘用车零售市场预计约为270万辆，同比增长14.8%，环比增长11.4%。其中，新能源车型零售预计可达140万辆，渗透率约51.9%，显示出新能源汽车市场的强劲增长势头。
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