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当下，我国正以制氢、氢储运、燃料电池系统与部件、燃料电池应用、加氢站技术为核心，加速布局氢能全产业链，加强氢能产业国际交流与合作，构建氢能产业高质量发展新格局。
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新能源风生水起，正在深度重构中国经济地理。沿着长三角江浙沪皖画一个圈，直径4小时车程里，可以集齐一辆新能源汽车整车所需的配套零部件。这意味着在这个区域内，新能源汽车的生产、研发、销售等各个环节都已经形成了完整的产业链，为新能源汽车产业的发展提供了有力支持。
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8月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了一份最新的数据报告。尽管7月份动力电池和其他电池的销量环比略有下滑，但与去年同期相比，销量却实现了显著增长。这一数据充分展示了中国新能源汽车市场发展的稳健态势。
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近日，榆林新材料集团所属研发中心成功研制出高品质铝合金粉末150公斤。经检测，所制铝合金粉含氧量、粒度分布等主要技术指标均满足国家标准GB/T 38972-2020的要求。该产品的研发，将提高企业增材制造终端产品的结构可靠性和性能稳定性。
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近期，美国固态电池制造商Factorial向宝马汽车交付了106+Ah锂金属固态电池B样品，再次引发了关于固态电池技术的热议。这家公司此前已成功向奔驰提供了同样的样品，被誉为“世界第一个向汽车厂商提供的固态电池单元B样品”。这一突破性的技术进步为电动汽车市场带来了新的希望，有望大幅提高电池的能量密度和续航里程。
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近日，在徐工召开的电动工程机械标准稳链经验交流现场推进会上，首批7项电动工程机械国家标准正式发布。这一举措旨在贯彻落实二十届三中全会精神，进一步全面深化改革，以国家标准提升引领传统产业优化升级，维护产业链供应链安全稳定。在现场，企业深入交流了工程机械行业技术创新和标准研制经验，实地观摩了徐工电动工程机械产业链装备和电动装载机生产线。
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池州市工信局近日发布的数据显示，今年1-6月，池州市的镁铝产业持续稳定发展。在此期间，该市新纳入统计的镁铝产业规上企业数量达到了9家，使得总的规上企业数量达到44家。这一阶段内，这些企业的累计产值达到了51.2亿元人民币，同比增长14.8%。值得注意的是，池州市镁铝产业的这个增长率高于全市规上工业产值的增速0.2个百分点。这表明池州市在推动镁铝产业发展方面取得了显著的成果，不仅在新增企业数量上有突破，而且在产值增长上也表现出了强大的实力。
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随着全球气候变化问题日益严重，各国都在加大对可再生能源的投入，以减少对化石燃料的依赖。新能源汽车作为一种清洁能源的载体，不仅能够减少碳排放，降低空气污染，还能够节约能源资源，提高能源利用效率。因此，各国都将新能源汽车作为交通减碳的重要手段，大力支持新能源汽车产业的发展。
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随着全球经济的飞速发展，稀土产业作为战略性新兴产业，其高质量发展不仅是我国加快发展新质生产力的要求，更是推动绿色、高效、有序贸易的重要途径。在追求发展的过程中，我们应更加注重生态环境保护、开发利用和有序贸易的有机结合。不可忽略的是，稀土是战略物资，需要依法而治、有序利用，管理好稀土的用途和贸易渠道，让稀土这一关键资源更好造福人类。
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近日，位于杭州市临安区太湖源镇的杭新能太湖源镇储能电站正式并网投运。这是浙江省“十四五”第一批新型储能示范项目，也是杭州市首座110千伏储能电站。该电站的建设将有助于提高杭州地区的可再生能源利用率，促进清洁能源产业发展。
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在全球电池市场竞争日益激烈的背景下，中国锂电巨头宁德时代凭借其显著的成本和技术优势，正在进一步扩大其全球市场份额。根据最新数据显示，2024年1-5月，宁德时代的全球市场份额已达37.5%，同比增长2.4个百分点，其海外市场占有率更是飙升至26.9%，一举超越LG新能源(LGES)成为全球第一。
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2024年《财富》世界500强新鲜出炉，中国企业的表现尤为抢眼！全球共108家涉矿企业上榜，中国企业占了近一半! 中国铝业、中国五矿、中国冶金科工等知名企业在榜单上名列前茅，展现出中国矿业企业的竞争力和实力。这些企业在国内外市场的拓展中，不仅为中国经济的发展提供了有力支持，还为全球矿业行业的发展做出了积极贡献。
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近期，中央企业新型储能创新联合体成立，并公布“高安全、低成本化学储能”“高效率、低成本物理储能”等四大方向、57项重点攻关任务。对此，中国科学院大连化学物理研究所首席研究员张华民表示，未来5年到10年，钒液流电池储能装机容量有可能会超过锂离子电池。
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随着电动汽车市场的快速扩张，对锂资源的需求也在不断增加。然而，目前全球锂资源的开采和储量仍然有限，特别是在印尼等国家，对锂资源的开发利用尚处于初级阶段。贝特瑞印尼项目的投产将有助于提高全球锂资源的利用率，降低对环境的影响，从而保障全球电动汽车行业的可持续发展。
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随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具。然而，传统的汽车材料在满足人们对于汽车性能的需求的同时，往往存在一些问题，如重量过大、充电时间长、环保性差等。为了解决这些问题，近年来，多地政府出台政策推动汽车产业高质量发展，汽车新材料领域也面临着前所未有的发展机遇和挑战，需产业链协同解决关键性能问题。
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在全球能源转型的大背景下，我国光伏产业的发展势头愈发强劲。政府对光伏产业的支持力度不断加大，相关政策的出台为产业发展提供了有力保障。同时，随着光伏技术的不断创新和成本的持续降低，光伏发电的经济效益得到了显著提高，越来越多的企业和投资者看好光伏产业的未来前景。在这样的背景下，我国光伏产业链的企业纷纷加大投入，扩大产能，提升技术水平。
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印尼是全球最大的镍生产国之一，也是不锈钢的重要生产和出口国。其镍矿储量丰富，为满足国内外市场对于镍和不锈钢的需求提供了强大的供应保障。上半年印尼镍出口表现出强劲的增长态势，总量达到80.5万吨，年增长率达20.7%。其中，不锈钢的出口量也实现了显著的增长，年增长率达到22%,达到了99.8万吨。
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近日，本田汽车公司宣布了一项重大战略调整，计划进一步减少其在中国的汽车年产能，预计总削减规模将达到25万辆，这一决策背后，是本田面对日益激烈的市场竞争和销量低迷的现实考量。据本田公司8月7日透露，该计划正在紧锣密鼓地展开协调，旨在通过优化产能结构，加速向新能源市场转型。本田表示，此次调整将有助于公司更好地应对市场变化，提高竞争力。
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为了保护环境和资源，许多煤矿企业采取了一系列措施来减少煤炭资源的压覆，保安煤柱损失和露天矿山的安全问题。这些措施包括把煤矿的主副井口建在矿区范围之外，把巷道开在矿区范围之外，以及把露天矿山的台阶扩改到矿区范围外。这些措施曾经被视为“越界开采”且难以整改的非法行为，但最近随着各地矿产资源管理新政的陆续出台和深化，这些措施将有望逐步变为合法。
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近年来，全球范围内对于绿色能源和低碳发展的需求日益迫切，电力行业也在积极响应政策导向，加快绿色低碳转型。在这个过程中，储能技术作为关键的支撑手段，其市场前景广阔。随着技术的不断进步和成本的降低，储能行业的发展前景愈发受到业界关注。
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8月7日，据韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，今年上半年全球市场的动力电池装车量同比增长22.3%,达到364.6GWh。这一数据表明，全球新能源汽车市场正快速增长，动力电池产业也迎来了新的机遇。
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日前，从安徽省发展改革委获悉，为加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，省汽车办等部门将大力支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展，并于7月29日印发了相关工作方案。到2027年，安徽省将创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地。
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玄武岩纤维是一种具有高强度、高模量、耐腐蚀、抗氧化等特点的新型纤维材料。它的生产过程主要包括原材料处理、纺丝、拉伸等环节。中纤新材料科技(承德)有限公司采用先进的生产工艺和技术，成功实现了连续玄武岩纤维的拉丝生产。
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冠县以钢板产业为特色的支柱产业，取得了显著的发展成果。据统计，目前冠县已有钢板加工企业1233家，从业人员达3.5万余人，年加工冷轧板、镀锌板、彩涂板、瓦楞板等1600万吨。这些产品不仅在国内市场上占有一席之地，还远销东南亚、非洲、南美等120多个国家和地区。这使得钢板产业成为冠县经济发展的重要引擎，为当地的就业和经济增长提供了强大动力。
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记者从湖南省郴州高新区获悉，郴州高新区立足当地有色金属产业基础，着力建设专业化园区，全力打造以铜、钨、铋等有色金属新材料、稀贵金属新材料、先进电池材料为主导的有色金属新材料产业体系。同时，园区拟促进有色金属产业与新能源、节能环保、风电设备、电子信息等产业融合发展，力争建设国内一流、国际上有重要影响力的稀贵金属深加工及新材料产业基地。
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厦门钨业新能源股份有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的高新技术企业，主要从事锂离子电池正极材料前驱体及动力电池回收等领域的研发与生产。而法国Orano Batteries则是一家专注于锂离子电池技术研发和生产的领军企业，拥有丰富的技术经验和市场优势。此次双方合资设立法国厦钨新能科技有限公司，旨在共同推动锂离子电池正极材料前驱体项目的发展，提高在全球市场的竞争力。
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近日，龙佰集团与四川省自然资源投资集团有限责任公司（以下简称“四川资源集团”）在成都正式签署了《战略合作框架协议》，双方此次携手合作，旨在充分发挥各自优势，共同推动钒钛产业的发展。此次合作标志着双方在钒钛磁铁矿开发利用领域迈出了坚实的一步，共同致力于构建从开采、洗选到精深加工、综合利用的完整产业链，为四川省乃至全国的钒钛产业高质量发展注入新动力。
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在当前的市场环境下，许多企业都面临着巨大的压力。雅宝集团作为一家知名的企业，也不例外。据雅宝集团相关财报显示，其二季度净销售额仅为14亿美元，比去年同期下降近40%;净亏损达到1.88亿美元。这种跌法别说国内的企业挺不住，就连雅宝也倍感压力。
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