1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道初期支护钢筋网固定用锚杆。
背景技术：
2.初期支护是在进行暗挖施工时的一项安全的施工保护措施，为提高初期支护的稳定性和承载能力，初期支护中常用到喷射混凝土锚杆与钢架联合支护结构，锚杆是岩土体加固的杆件体系结构，在施工过程中，其一端与钢筋网固定连接，另一端深入地层中，钢筋网用于增加混凝土的承载性能。
3.目前在初期支护在施工时，一般采用焊接的方法将钢筋网与初期支护固定，使锚杆与钢筋网和混凝土联结牢固，进一步加强对围岩的支护效果，例如专利申请号为cn201620185324.1的中国实用新型专利，公开了一种高陡岩石边坡喷锚支护结构，该支护结构包括若干锚杆、若干泄水管及钢筋网，所述的锚杆沿岩石边坡分层设置，锚杆插装在岩石设的锚孔中；所述的钢筋网呈井字形，与所述锚杆相互焊接呈整体；所述泄水管置于上下两层锚杆所在的水平面间，使用时向钢筋网上喷射混凝土，钢筋网、锚杆、混凝土构成岩石边坡上的混凝土支护层，泄水管一端伸出混凝土层，另一端延伸至岩体表面/表层。然而，焊接固定的方式存在局限性，在隧道施工中有时会存在易燃易爆的气体，采用焊接的方法将钢筋网与锚杆进行固定容易产生安全事故。
4.上述现有技术存在无法安全有效的在含有易燃易爆气体的隧道中将钢筋网结构与锚杆固定的问题。
技术实现要素：
5.有鉴于此，有必要提供一种隧道初期支护钢筋网固定用锚杆，用以解决在含有易燃易爆气体的隧道中无法安全有效的将钢筋网结构与锚杆固定的问题。
6.本实用新型提供一种隧道初期支护钢筋网固定用锚杆包括锚体以及托钩，所述托钩滑动设置在所述锚体上，所述托钩包括滑动部与固定部，所述滑动部与所述固定部固定连接，所述滑动部与所述固定部之间具有一供钢筋穿过的容置空腔，所述固定部朝向所述滑动部弯折设置，所述锚体与所述滑动部滑动连接的部分设置为螺纹部，所述螺纹部螺纹连接有一螺母，所述螺母与所述滑动部靠近所述固定部的侧壁抵接，所述固定部靠近所述螺母的侧壁与钢筋抵接。
7.进一步的，所述滑动部设置成板状结构，所述滑动部沿着所述锚体的轴线方向贯穿开设有滑孔，所述螺纹部与所述滑孔滑动连接，所述滑孔的内径尺寸小于所述螺母的外径尺寸。
8.进一步的，所述滑孔内部固定设置有至少一条凸棱，所述螺纹部上开设有至少一个限位槽，所述凸棱与所述限位槽滑动连接。
9.进一步的
声明：
“隧道初期支护钢筋网固定用锚杆的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：湖北省城建设计院股份有限公司
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2025年06月06日 ~ 08日 
