一种适用于硬岩隧道的npr锚杆主动支护方法
技术领域
1.本发明属于隧道支护技术领域,具体涉及一种适用于硬岩隧道的npr锚杆主动支护方法。
背景技术:
2.随着我国城市化进程的不断推进,隧道工程日益增多,由此而来的隧道支护问题也接踵而至。目前,在浅埋或埋深不大的硬岩、较硬岩等稳定岩层中,大跨度(大于12m)隧道多采用格栅钢架+锚喷设计被动支护,这种现有设计方案锚杆布置较密,从而致使钻孔数量过多,严重影响围岩整体性;采用中空注浆锚杆成拱效果不明显,格栅钢架间距较小,所需数量较多。以上所述导致隧道施工推进速度缓慢,施工效率低、工期长,经济效益不理想且不利于推广。
3.因此,需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。
技术实现要素:
4.本发明的目的在于提供一种适用于硬岩隧道的npr锚杆主动支护方法,以至少解决目前支护方案施工效率低、工期长等问题。
5.为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种适用于硬岩隧道的npr锚杆主动支护方法,隧道采用三台阶法开挖,第一台阶、第二台阶与第三台阶中均采用主动支护方法进行支护,以隧道开挖方向为纵向,垂直于纵向方向为环向;所述主动支护方法包括以下步骤:步骤1,先开挖台阶,临时支护掌子面;步骤2,在开挖部分的表面喷射混凝土;步骤3,在开挖面拱顶或边墙上确定npr锚杆的打设位置,钻孔并清孔;步骤4,在钻孔中锚固npr锚杆;步骤5,在开挖面拱顶或边墙铺设柔性网,并将处于同一环向面上的npr锚杆的端部上安装钢带,通过环向延伸的钢带将同一环向面上的npr锚杆串联起来;步骤6,在npr锚杆的端部放置锚杆托板并安装锚具。
6.如上所述的主动支护方法,优选地,沿纵向方向相邻的锚杆相互错落布置。
7.如上所述的主动支护方法,优选地,在步骤5中,在环向延伸的钢带安装完成之后,在锚杆端部安装沿纵向延伸的钢带,通过纵向延伸的钢带用于将处于同一轴线上的npr锚杆串联起来;通过环向延伸的钢带与纵向延伸的钢带形成井字形的钢带网。
8.如上所述的主动支护方法,优选地,相邻的纵向延伸的钢带之间至少间隔一个npr锚杆。
9.如上所述的主动支护方法,优选地,在安装完锚杆托板与锚具后,使用张拉机对npr锚杆施加预紧力,使npr锚杆与围岩发生耦合作用。
10.如上所述的主动支护方法,优选地,隧道拱顶上的npr锚杆长度大于边墙上的npr
锚杆。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)