本实用新型涉及一种混凝土砂石分离机。
背景技术：
我国大规模的基本建设正处于一个强劲发展时期，工业与民用建筑工程、市政工程、道路与桥梁工程、机场港口工程、水利电力工程、铁路与建设等，在相当长的时期内仍然有较大的规模，而这些工程建设主要以混凝土材料为主，因而混凝土工程是大规模土木建设工程的主导工程，混凝土是建设材料中的使用了最大的材料，在建设行业中占据了极其重要的地位，一直受到人们的重视。在建筑工程中，混凝土的用量最大，普通混凝土由水泥、水、石子、砂子四种基本材料组成，在生产混凝土过程中难免产生多余混凝上及因为质量问题不能使用的废弃混凝土，如何处置，一直以来是困扰着预拌混凝土企业的棘手问题，如果处理不当，必将造成永久性的环境污染。随着我国商品混凝土的飞速发展，排放的商品混凝土废弃物也在逐年增加，而这些混凝土废弃物的处理方法一般是运往郊外露天堆放或填埋，这不仅占用了大量的土地，而且造成严重的环境污染，另外也是资源的极大浪费，与我国建设资源节约型和环境友好型社会的精神相悖。从保护资源的角度出发，开发混凝土砂石分离设备迫在眉睫。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便，能快速的将混凝土分离成水泥、水、石子和砂子，方便了回收利用，避免了环境污染的混凝土砂石分离机。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种混凝土砂石分离机，包括长方形结构的车斗、三个振动器和千斤顶，所述车斗的底面呈弧形结构设置，车斗内部设有三块过滤板，三块过滤板之间平行设置，过滤板的四条边均与车斗内部的四个面相触，过滤板的四个角上均设有一通孔，通孔中均设有一定位杆，定位杆下端均固定安装一固定块，固定块一端均与车斗的内壁面固定连接，固定块与过滤板之间均存有一定的距离，定位杆下端的一段上均套有一弹簧，弹簧上端均与过滤板的底面固定连接，下端均与固定块的表面固定连接，过滤板上的过滤孔至上而下逐步缩小。
作为优选的技术方案，车斗尾部正对于过滤板处均设有一第一条形口，第一条形口的长度与车斗的宽度相同，第一条形口的底面均与过滤板的表面平齐设置，第一条形口中均设有一打开或者密封第一条形口的密封板。
作为优选的技术方案，车斗的一侧面正对于过滤板处均设有一第二条形口，三个第二条形口的外侧设有一“L”型的支撑板，支撑板下端横向设置的一段与车斗固定连接，三个振动器均固定安装于支撑板垂直的一段上，三个振动器上的振动端均延伸至相对应的第二条形口中，直至与过滤板相抵。
作为优选的技术方案，车斗底面的四个角上均固定安装一支撑杆，支撑杆下端均固定安装一轮胎，车斗底面的左侧处固定安装一凸块，凸块通过铰接件与千斤顶固定连接，千斤顶下端固定安装一底板，底板与地面不接触，车斗底面上还固定连接一排水管，排水管下端的开口中设有一密封盖，密封盖与排水管螺纹连接。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，使用方便，能快速的将混凝土分离成水泥、水、石子和砂子，方便了回收利用，避免了环境污染。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2为图1中A-A处的局部剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种混凝土砂石分离机，包括长方形结构的车斗1、三个振动器18和千斤顶13，所述车斗1的底面呈弧形结构设置，车斗1内部设有三块过滤板4，三块过滤板4之间平行设置，过滤板4的四条边均与车斗1内部的四个面相触，过滤板4的四个角上均设有一通孔16，通孔16中均设有一定位杆2，定位杆2下端均固定安装一固定块5，固定块5一端均与车斗1的内壁面固定连接，固定块5与过滤板4之间均存有一定的距离，定位杆2下端的一段上均套有一弹簧3，弹簧3上端均与过滤板4的底面固定连接，下端均与固定块5的表面固定连接，过滤板4上的过滤孔至上而下逐步缩小,。
本实施例中，车斗1尾部正对于过滤板4处均设有一第一条形口，第一条形口的长度与车斗1的宽度相同，第一条形口的底面均与过滤板4的表面平齐设置，第一条形口中均设有一打开或者密封第一条形口的密封板7。
本实施例中，车斗1的一侧面正对于过滤板4处均设有一第二条形口17，三个第二条形口17的外侧设有一“L”型的支撑板19，支撑板19下端横向设置的一段与车斗1固定连接，三个振动器18均固定安装于支撑板19垂直的一段上，三个振动器18上的振动端均延伸至相对应的第二条形口17中，直至与过滤板4相抵。
本实施例中，车斗1底面的四个角上均固定安装一支撑杆8，支撑杆8下端均固定安装一轮胎9，车斗1底面的左侧处固定安装一凸块14，凸块14通过铰接件与千斤顶13固定连接，千斤顶13下端固定安装一底板12，底板12与地面不接触，车斗1底面上还固定连接一排水管10，排水管10下端的开口中设有一密封盖11，密封盖11与排水管10螺纹连接，通过轮胎方便了移动车斗。
工作原理：将不需要的混凝土倒在车斗最上端的过滤板上，完成后，同时启动三个振动器，振动器产生的振动能有效的传递到过滤板上，使过滤板也随着振动，通过振动的过滤板能有效的将混凝土中的沙子、水泥和水顺着过滤孔振落，直至掉落到中间的过滤板上，而石子由于体积过大而无法从最上端过滤板上的过滤孔中通过，使得只能停留在最上端的过滤板上，通过中间过滤板能有效的将水泥和水顺着过滤孔振落，直至掉落在最下端的过滤板上，而沙子由于体积过大而无法从中间过滤板上的过滤孔中通过，使得只能停留在中间的过滤板上，通过最下端过滤板能有效的将水顺着过滤孔振落，直至使水掉落在车斗的底部，而水泥则留在最下端的过滤板上，通过以上过滤能有效的将混凝土分离成水泥、水、石子和砂子，在完成分离后，通过千斤顶将车斗顶起，使得车斗倾斜，车斗的头部向上，尾部向下，再打开第一条形口中的密封板就能使水泥、石子和砂子顺着第一条形口流出，流出的过程中可用蛇皮袋接住，方便了回收利用，打开密封盖则能使水顺着排水管排出。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种混凝土砂石分离机，其特征在于：包括长方形结构的车斗、三个振动器和千斤顶，所述车斗的底面呈弧形结构设置，车斗内部设有三块过滤板，三块过滤板之间平行设置，过滤板的四条边均与车斗内部的四个面相触，过滤板的四个角上均设有一通孔，通孔中均设有一定位杆，定位杆下端均固定安装一固定块，固定块一端均与车斗的内壁面固定连接，固定块与过滤板之间均存有一定的距离，定位杆下端的一段上均套有一弹簧，弹簧上端均与过滤板的底面固定连接，下端均与固定块的表面固定连接，过滤板上的过滤孔至上而下逐步缩小。
2.根据权利要求1所述的混凝土砂石分离机，其特征在于：车斗尾部正对于过滤板处均设有一第一条形口，第一条形口的长度与车斗的宽度相同，第一条形口的底面均与过滤板的表面平齐设置，第一条形口中均设有一打开或者密封第一条形口的密封板。
3.根据权利要求1所述的混凝土砂石分离机，其特征在于：车斗的一侧面正对于过滤板处均设有一第二条形口，三个第二条形口的外侧设有一“L”型的支撑板，支撑板下端横向设置的一段与车斗固定连接，三个振动器均固定安装于支撑板垂直的一段上，三个振动器上的振动端均延伸至相对应的第二条形口中，直至与过滤板相抵。
4.根据权利要求1所述的混凝土砂石分离机，其特征在于：车斗底面的四个角上均固定安装一支撑杆，支撑杆下端均固定安装一轮胎，车斗底面的左侧处固定安装一凸块，凸块通过铰接件与千斤顶固定连接，千斤顶下端固定安装一底板，底板与地面不接触，车斗底面上还固定连接一排水管，排水管下端的开口中设有一密封盖，密封盖与排水管螺纹连接。
技术总结
本实用新型公开了一种混凝土砂石分离机，包括长方形结构的车斗、三个振动器和千斤顶，所述车斗的底面呈弧形结构设置，车斗内部设有三块过滤板，三块过滤板之间平行设置，过滤板的四条边均与车斗内部的四个面相触，过滤板的四个角上均设有一通孔，通孔中均设有一定位杆，定位杆下端均固定安装一固定块，固定块一端均与车斗的内壁面固定连接，固定块与过滤板之间均存有一定的距离，定位杆下端的一段上均套有一弹簧，弹簧上端均与过滤板的底面固定连接，下端均与固定块的表面固定连接，过滤板上的过滤孔至上而下逐步缩小。本实用新型结构简单，使用方便，能快速的将混凝土分离成水泥、水、石子和砂子，方便了回收利用，避免了环境污染。
技术研发人员：李双营
受保护的技术使用者：青海民族大学
文档号码：201721183866
技术研发日：2017.09.15
技术公布日：2018.04.10
声明：
“混凝土砂石分离机的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色技术网
来源：青海民族大学
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2024年08月01日 ~ 03日 
