本实用新型涉及一种混凝土砂石分离机。
背景技术:
我国大规模的基本建设正处于一个强劲发展时期,工业与民用建筑工程、市政工程、道路与桥梁工程、机场港口工程、水利电力工程、铁路与建设等,在相当长的时期内仍然有较大的规模,而这些工程建设主要以混凝土材料为主,因而混凝土工程是大规模土木建设工程的主导工程,混凝土是建设材料中的使用了最大的材料,在建设行业中占据了极其重要的地位,一直受到人们的重视。在建筑工程中,混凝土的用量最大,普通混凝土由水泥、水、石子、砂子四种基本材料组成,在生产混凝土过程中难免产生多余混凝上及因为质量问题不能使用的废弃混凝土,如何处置,一直以来是困扰着预拌混凝土企业的棘手问题,如果处理不当,必将造成永久性的环境污染。随着我国商品混凝土的飞速发展,排放的商品混凝土废弃物也在逐年增加,而这些混凝土废弃物的处理方法一般是运往郊外露天堆放或填埋,这不仅占用了大量的土地,而且造成严重的环境污染,另外也是资源的极大浪费,与我国建设资源节约型和环境友好型社会的精神相悖。从保护资源的角度出发,开发混凝土砂石分离设备迫在眉睫。
技术实现要素:
为解决上述问题,本实用新型提供了一种结构简单,使用方便,能快速的将混凝土分离成水泥、水、石子和砂子,方便了回收利用,避免了环境污染的混凝土砂石分离机。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种混凝土砂石分离机,包括长方形结构的车斗、三个振动器和千斤顶,所述车斗的底面呈弧形结构设置,车斗内部设有三块过滤板,三块过滤板之间平行设置,过滤板的四条边均与车斗内部的四个面相触,过滤板的四个角上均设有一通孔,通孔中均设有一定位杆,定位杆下端均固定安装一固定块,固定块一端均与车斗的内壁面固定连接,固定块与过滤板之间均存有一定的距离,定位杆下端的一段上均套有一弹簧,弹簧上端均与过滤板的底面固定连接,下端均与固定块的表面固定连接,过滤板上的过滤孔至上而下逐步缩小。
作为优选的技术方案,车斗尾部正对于过滤板处均设有一第一条形口,第一条形口的长度与车斗的宽度相同,第一条形口的底面均与过滤板的表面平齐设置,第一条形口中均设有一打开或者密封第一条形口的密封板。
作为优选的技术方案,车斗的一侧面正对于过滤板处均设有一第二条形口,三个第二条形口的外侧设有一“L”型的支撑板,支撑板下端横向设置的一段与车斗固定连接,三个振动器均固定安装于支
声明:
“混凝土砂石分离机的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)