本实用新型涉及一种内置气囊减震器。包括有工作缸(1)和套装在工作缸(1)外的贮油缸(2),所述工作缸(1)和贮油缸(2)之间形成油气腔(3);所述油气腔(3)内设置有将油气腔(3)隔离成独立两部分的气囊(4)。本实用新型由于在工作缸与贮油缸之间加装了橡胶气囊,将空气包裹在气囊与工作缸外壁的密封空间内,而减震器油充满减震器内的其于空间,使油气处于分离状态,从而在一定测度上改善了减震器油液的过早氧化失效。同时这种结构由于减震器油充满了气囊和贮油缸之间的空间,大大降低了空程产生的可能。显著提升了乘车舒适性。
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