本实用新型涉及一种三路动力输出的eTMT纯电驱动系统,通过三个电机与变速箱的集成化设计,可以经由三条动力传输路线实现互不干涉的动力输出,也可以一起实现动力输出;设置有两路油泵润滑体系,避免因一路电机故障导致整体系统润滑失效的风险,提高了系统整体的润滑可靠性;能够灵活使用三个电机的功率,可应用场景范围广,根据不同的场景来任意组合三个电机的功率利用,可有效提高整体系统效率;能够有效缩小整车安装空间,大大降低了冷却管路、高低压线束的布置难度,降低了检修复杂度,提高了整车布置美观性。
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