本实用新型公开了一种适用于地铁的扣件系统,属于地铁相关技术领域,其通过对应设置弹性垫板、铁垫板和偏心复合衬套,结合弹条、绝缘轨距块、连接组件等组件,利用上述各结构的组合匹配,可有效实现地铁钢轨在轨枕上的设置,大大提高扣件系统抵抗横向力的性能,并能实现一定程度上的轨距调整。本实用新型的适用于地铁的扣件系统,其结构简单,设置简便,可靠性强,能有效实现地铁钢轨在轨枕上的设置和一定范围内的轨距调整,且扣件系统抵抗横向力的性能较强,能有效避免连接螺栓的失效,提升连接螺栓的使用寿命,降低地铁运营过程中的检修维护成本,具有较好的应用前景和推广价值。
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