本发明涉及涡桨发动机领域,公开了一种涡桨发动机减速箱单元体,包括减速箱壳体和润滑油泵组,减速箱壳体的内腔设有传动系统,用于连接输入轴与桨轴,能够将输入轴的转速降低并传递至桨轴,还设有测扭组件,测扭组件能够监测发动机的扭矩参数;减速箱壳体上设有发动机的安装节,用于将涡桨发动机固定在机身上,能够在发动机工作期间承受轴向、径向和周向的负荷。本发明通过设置润滑油泵组连通涡桨发动机主轴上高速轴承的轴承润滑腔与减速箱壳体内腔,使减速箱壳体内腔中的润滑油在两个腔体之间形成润滑油循环的闭环,为高速轴承进行润滑,在不增大涡桨发动机外廓尺寸的基础上,解决了高速轴承因润滑不足而导致失效的问题。
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