本发明公开了一种电动车辆临停安全系统及其控制方法,通过控制器,监测整机运行状态及所处坡道状态,控制两个制动模块协同作业,提升现有装备临停制动可靠性和安全性,解决在临停工况下车辆制动不足失效溜车等问题。本发明为电动车辆临时停车及带档临时停车提供安全保障,防止出现电制动电机保护时溜车现象。在现有电制动及机械制动上增加状态监测模块,实时监测车辆行驶、制动、临停制动、档位等状态信息。整机控制模块,提供新型控制策略,控制电制动与机械制动间的启停,实现临停时车辆安全,防止溜车。可以利用现有制动系统进行提升,成本小。
声明:
“电动车辆临停安全系统及其控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)