本发明公开一种可更换式桥梁减震耗能连接件构造,涉及铁路、道路交通工程技术领域,包括桥墩,所述桥墩的顶部采用支座与梁体连接,所述梁体有两个,两个梁体相对应的一侧外壁之间设有第一桥梁减震耗能装置,所述桥墩有多个,多个所述桥墩对称分布,两个相对应的桥墩之间设有第二桥梁减震耗能装置,所述两个梁体相对应的一侧外壁顶部和底部均固定连接有梁体预埋钢板,所述两个相对应的桥墩的一侧顶部和底部均固定连接有桥墩预埋钢板。本发明通过设置第一桥梁减震耗能装置、第二桥梁减震耗能装置、梁体预埋钢板、桥墩预埋钢板、第一连接板和第二连接板,使得桥梁减震耗能连接件的安装拆卸方便,有利于桥梁减震耗能连接件的检修和失效后的更换。
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