本发明提供了一种汽车后悬置总成的动态冲击装置,属于车辆测试技术领域。它解决了现有汽车后悬置总成的动态冲击装置的试验数据不准确等技术问题。本汽车后悬置总成的动态冲击装置包括碰撞台车、夹具和测力件,夹具包括能固定后悬置的夹具主体和能与后悬置支架固定的受冲击夹具,测力件固定在夹具主体上且测力件能与刚性墙体固定,受冲击夹具的一端固定有受冲击板,碰撞台车的碰撞端固定有能与受冲击板正面碰撞的主冲击板,在受冲击夹具与后悬置支架固定时所述受冲击夹具的另一端能与夹具主体抵靠,且受冲击夹具能在后悬置支架受冲击断裂后沿冲击方向移动向夹具主体。本发明具有能直接测得后悬置总成的断裂失效的力学特征的优点。
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