本实用新型公开了一种汽车ECU电源电路系统,包括:蓄电池、电源
芯片、电源监控采集单元、汽车失效保护芯片、主控单片机和冗余控制单片;蓄电池的12V电压输入至电源芯片,经过电源芯片降压后输出5V电压;电源监控采集单元的输入端与电源芯片的电压输入、电压输出端连接,电源监控采集单元的输出端与主控单片机和冗余控制单片机连接,以实现将电源芯片的相关测试点经过一定处理后送入主控单片机和冗余控制单片机;汽车失效保护芯片与电源芯片的禁止输出端连接,以保证在重载等情况下,使电源芯片禁止输出,使其不烧坏其他负载;主控单片机和冗余控制单片与所述汽车失效保护芯片连接,能够控制汽车失效保护芯片的激活状态。
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