本实用新型涉及一种电动客车驻车制动控制系统,包括电子驻车控制开关、控制装置、电磁阀、制动气室、手刹、储气装置、车速检测装置、制动模拟量信号产生装置和油门模拟量信号产生装置。当拉上手刹时,无论电子驻车控制开关是否有效,均进行车辆驻车制动;当手刹处于松开状态,且电子驻车控制开关有效时,控制装置根据采集到的相关信息来判断并进行驻车制动;当手刹处于松开状态,且电子驻车控制开关无效时,车辆解除驻车制动。手刹和电子驻车相结合使用,并利用手刹的物理驻车制动性质安全性高的优点,防止当电子系统失效时车辆无法进行驻车制动,车辆能够可靠驻车,所以该控制系统的可靠性得到了大幅度提升。
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