本发明公开了新能源车用
电池包加热器,它包括冷却液通道、加热源及摆动机构,所述通道由一壳体所形成,所述加热源位于通道外部中间位置,所述通道两端口分别为冷却液入口与出口,所述摆动机构位于入口内,所述摆动机构包括一阀片与限位块,所述阀片可旋转地固定于入口内壁上方,所述限位块固定于入口内壁且位于阀片下方,防止阀片转向入口外部,所述阀片上设有磁钢,所述通道外部设有相对应的霍尔传感器,所述摆动机构与入口内壁之间留有旁通液路。本发明其冷却液入口处设置轻量化摆动机构来检测冷却液流量,使得控制系统能更加准确地监控冷却液流量,从而触发失效保护程序。
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