本实用新型提出了一种发动机高压油管隔热装置,它包括隔热罩以及多个支架,隔热罩为在长度方向上呈中间拱起的结构,隔热罩上设置有用于与支架连接的安装孔以及围绕安装孔的加强筋,隔热罩上还设置有沿其长度方向延伸的加强筋和/或沿其宽度方向延伸的加强筋,多个支架用于将隔热罩安装在发动机缸盖上。本实用新型结合有限元分析,对隔热罩及支架进行优化设计,确保支架及隔热罩的组合模态大于发动机的点火激励频率,有效避免了共振。本实用新型提供的发动机高压油管隔热装置与现有的隔热罩相比,整体刚度、强度得到有效提高,可广泛应用于发动机制造行业,能够解决未安装高压油管隔热罩发动机,在高温事故下失效的风险,提高车辆的安全性。
声明:
“发动机高压油管隔热装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)