一种汽车制动系统早期故障诊断方法,其具体步骤依次为:在汽车行驶过程中采集分析汽车的制动踏板位移值x;采集计算x对应的汽车加速度值y(前进方向加速度);组成并存储一个(x,y)样本;在汽车行驶过程中不断的采集、计算和存储,得到多个(x,y)样本;采用指数函数y=a×bx+c拟合一段时间内的若干个(x,y)样本;利用经过训练的支持向量机对特征值(a,b,c)进行制动系统劣化状态分类;基于劣化状态分类结果判断汽车制动系统是否出现早期故障。本发明依据制动系统的输入和输出进行早期故障诊断判定,可以较好防止汽车制动失效导致的安全行车问题。
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