本申请属于发动机叶片设计领域,为一种考虑燃烧室出口温度的高压涡轮冷却叶片设计方法,通过选取冷却效果最高的状态点作为设计点,以能够对后续的设计提供足够的裕度,而后对燃烧室出口截面进行网格划分,并统计设计点的燃烧室出口温度分布,给出不同半径处高压涡轮的进口设计温度,据此温度进行外形设计、燃气侧气动和换热计算,再对高压涡轮冷却叶片进行区域划分,计算不同区域冷气侧所需换热系数,得到了冷却叶片的内腔冷却需求与燃烧室出口温度的对应关系,从而能够根据不同区域处冷气侧换热系数进行针对性的设计,并根据燃烧室出口温度分布概率函数进行不确定性量化分析和失效率的计算、判断,最后对叶片结构进行优化,完成设计。
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