本实用新型公开了一种具有冗余隔离阀的车辆线控制动系统,包括电机控制组件、主动增压组件、隔离控制组件、以及脚踩式制动主缸,所述主动增加组件包括小齿轮、大齿轮、丝母、丝杆和主动增压主缸,所述主动增压主缸包括第一和第二进出油孔,所述隔离控制组件包括第一油路和隔离电磁阀、冗余隔离电磁阀、以及压力传感器,其中,所述第一进出油孔与制动轮缸连通,其中,所述主动增压主缸的第二进出油孔与制动轮缸连通,所述隔离电磁阀在车辆常规行驶过程中处于打开状态和在车辆制动时处于关闭状态,所述冗余电磁阀在所述隔离电磁阀失效时替代隔离电磁阀工作。当压力传感器检测到隔离电磁阀失效的情况下,冗余隔离电磁阀作为备份来实现增压。
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