本发明公开了一种基于油液金属浓度的特种车辆传动装置可靠性评估方法,属于特种车辆传动装置研究技术领域。本发明通过对特种车辆传动装置定时截尾台架试验中油液金属元素浓度的检测数据进行数学处理,获得其随试验时间的变化规律,进一步结合金属元素浓度的失效阈值,获得各试验样本对应的伪失效寿命,最后利用伪失效寿命的对数正态分布对特种车辆传动装置进行可靠性评估,该方法符合特种车辆传动装置工作过程中的耗损性特点,且弥补了目前特种车辆传动装置可靠性评估方法只能考虑随机性失效,不能有效描述耗损性失效的缺点,因此评估结果的可信度较高,且信息利用率高。
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