本发明公开了一种飞机系统安全性需求最优分配方法,该方法包括:根据功能危害性评估确定系统顶层安全性需求,根据故障树分析确定导致系统顶层失效状态的功能失效集,利用不同的关系矩阵分别描述设备/功能相对于功能失效集、以及功能失效集相对于失效状态的隶属关系;分别根据研制保证等级分配原则和顶层失效状态的概率需求,推导出安全性需求分配的约束条件;以设备/功能研制保证等级和失效概率为决策变量,以系统研制成本最小为优化目标,建立飞机系统安全性需求分配的优化模型;利用粒子群算法对模型进行求最优解;本发明在确保飞机系统集成方案满足安全性需求的前提下,能够飞机降低研制成本,实现飞机安全性与经济性的全局优化。
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