本发明公开了一种基于实际构件的疲劳特性测试方法及系统,基于实际构件去获取实际构件的FN曲线,通过将边界影响因素固化来弱化具体的边界影响因素,如此可规避内部的边界影响因素及外部的边界影响因素导入不足、SN曲线及EN曲线与构件疲劳关系不清等情况,只需求载荷与寿命的关系,基于此FN曲线预估构件在实际道路载荷中出现失效的周期,能够较为精确的获取正常边界载荷下构件的疲劳水平,提升对构件疲劳的预测水平,为项目开发提供快速有效的预估数据支撑。
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