本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域,具体公开了一种25%小偏置碰撞悬架子系统测试平台,包括:台车牵引系统、碰撞台车、前端避障测力墙和测试件;台车牵引系统用于带动碰撞台车沿预定路线行进;前端避障测力墙固定在碰撞台车的行进路线上;测试件包括麦弗逊悬架,以及固定在麦弗逊悬架上的车轮;碰撞台车朝向前端避障测力墙一侧安装有悬架夹具,悬架夹具用于固定麦弗逊悬架,碰撞台车朝向前端避障测力墙一侧还安装有后端测力墙,当麦弗逊悬架固定在悬架夹具上后,车轮与后端测力墙接触。采用本实用新型的技术方案能够对25%小偏置碰撞下车轮以及附近连接杆失效情况进行测试。
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