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有表面微织构的车用旋转密封磨损分析方法

1009   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-19 08:59:58
本发明提供一种有表面微织构的车用旋转密封磨损机理分析方法,其以密封面相对旋转的线速度为X轴,所述粗糙峰接触压力为Y轴建立二维坐标系;提取同一时刻t的车用离合器实际工况下的密封面相对旋转的线速度V(m)、粗糙峰接触压力F(t),根据同一时刻的密封面相对旋转的线速度V(m)和粗糙峰接触压力F(t)在所述二维坐标系绘制一个点P(t);根据利用同一时刻t的磨损量与摩擦行程之比获得车用离合器实际工况下的磨损率η(t),在绘制的点P(t)处标注所获得的磨损率η(t);以此方式在所述二维坐标系上绘制多个时刻的点,标注多个时刻的磨损率,绘制完成磨损图;在所述磨损图中根据实际工况确定失效边界,当绘制的点超过该失效边界时,确定曲线旋转密封失效。
声明:
“有表面微织构的车用旋转密封磨损分析方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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