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固体姿轨控发动机燃气阀的最大推力可靠性分析方法

642   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-19 08:59:58
本申请公开有一种固体姿轨控发动机燃气阀的最大推力可靠性分析方法,包括如下步骤:构建初始分析模型,所述初始分析模型的输入是样本点序列且其输出包括第一输出和第二输出;以初始分析模型筛选备选样本集中的样本点序列,将该样本点序列作为一级更新样本点序列;以一级更新样本点序列和一级更新差值更新初始分析模型,得到一级更新分析模型;构成第一辅助样本集;以一级更新分析模型筛选第一辅助样本集,将该样本点序列作为二级更新样本点序列;以二级更新样本点序列和二级更新差值更新初始分析模型,得到二级更新分析模型;利用二级更新分析模型计算固体姿轨控发动机单阀最大推力的失效概率。
声明:
“固体姿轨控发动机燃气阀的最大推力可靠性分析方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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失效分析
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