本发明公开的一种汽车补偿液储液罐失效试验方法,它能够模拟储液罐的实际工况(罐内液体压力和温度,环境温度等),保持储液罐试验件内液体温度和压力恒定,保持环境温度在一定范围,多个试件同时进行储液罐耐久试验,试验采用计算机实时监控全过程,并运用计算机技术采集系统压力参数,通过智能程序自动判别试件的实验结果,可测试出在特定的工况下储液罐工作至破裂所经历的时间,对于研究储液罐性能、设计和改进储液罐的结构起着至关重要的作用。有利于充分利用有限的资源、降低能耗、有效提高检测效率。
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