本发明公开了一种汽车轮毂断裂失效模仿真模拟方法,其包括如下步骤:S1,对汽车轮毂实物的轮辋和轮辐取样并进行材料测试试验,获取不同试验工况下的力‑位移曲线;S2,结合获得的不同试验工况下的力‑位移曲线,应用LS‑DYNA有限元分析软件,分别建立轮辋和轮辐的MAT_24号材料卡和MAT_ADD_EROSION材料卡,轮心的MAT_24号材料卡通过轮辋或轮辐的MAT_24号材料卡缩放得到,轮心的MAT_ADD_EROSION材料卡与轮辐的MAT_ADD_EROSION材料卡相同;S3,建立汽车轮毂有限元模型;S4,进行轮毂静态压溃试验和动态跌落试验,将S2建立的材料卡赋予S3建立的汽车轮毂有限元模型中,通过试验标定,确定汽车轮毂仿真模型。其能够实现对碰撞工况的汽车轮毂变形及失效的准确仿真模拟。
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