本发明涉及一种基于时序控制的充电/行车绝缘失效定位检测方法和装置,充电绝缘失效定位检测方法包括:充电开始时,开始进行绝缘检测;若有绝缘报警,则定位电池系统绝缘失效,若无绝缘报警,则闭合加热继电器,继续进行绝缘检测;若有绝缘报警,则定位电池加热系统绝缘失效,若无绝缘报警,则闭合直流充电继电器,继续进行绝缘检测;若有绝缘报警,则定位充电系统绝缘失效,若无绝缘报警,则进行充电。本发明能够实现对电动车高压电气系统各部分进行漏电检测,准确定位绝缘失效点,并依据故障严重程度及故障部位对整车的严重度,采取不同的保护措施,保障人员及整车资源安全,避免安全事故发生,同时提高问题解决效率,提升客户满意度。
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“基于时序控制的充电/行车绝缘失效定位检测方法和装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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