权利要求
1.露天矿区运输车调度方法,其特征在于,包括:
获取露天矿场上所有工作平台的工作状态信息;所述工作平台信息的工作状态信息包括占用状态信息和空闲状态信息;
获取或接受运输车的回程触发信息;以及
根据回程触发信息输出并展示占用状态信息或空闲状态信息。
2.根据权利要求1所述的露天矿区运输车调度方法,其特征在于,在获取工作平台的工作状态时,包括:
获取所有的工作平台的图像信息;
根据工作平台的图像信息判断所述工作平台是否存在运输车信息;
若是,则定义该工作平台的工作状态为占用状态信息;
若否,则定义该工作平台的工作状态为空闲状态信息。
3.根据权利要求2所述的露天矿区运输车调度方法,其特征在于,根据所述图像信息判断所述工作平台是否存在运输车信息时,包括:
将图像信息与预设在数据库中的运输车的轮廓图像信息进行比对;
若比对成功,则判定该图像信息中存在运输车信息;
若比对失败,则判定该图像信息中不存在运输车信息。
4.根据权利要求1所述的露天矿区运输车调度方法,其特征在于,获取或接收运输车的回程触发信息时,包括:
获取运输车的第一位置信息;
获取运输车的第二位置信息;
根据第一位置信息和第二位置信息经过分析判断后获取运输车的回程信息。
5.根据权利要求4所述的露天矿区运输车调度方法,其特征在于,还包括:
对同一运输车的回程信息次数进行累加以生成该运输车的回程次数信息;
获取回程次数信息并根据运输车载重信息计算得出相应运输车的总运载量信息。
6.根据权利要求3所述的露天矿区运输车调度方法,其特征在于,还包括:
根据所述图像信息判断工作平台的状态是否全部处于占用状态;
若是,则获取装车时间最长的装车时间段信息,并将与之对应的工作平台的状态定义为准空闲状态信息;
根据运输车的回程信息输出并展示准空闲状态信息。
7.根据权利要求6所述的露天矿区运输车调度方法,其特征在于,获取装车时间最长的装车时间段信息时,包括:
以图像信息与轮廓图像信息比对成功的时间节点为起始时间点信息;
以获取到回程触发信息为统一的终止时间节点信息;
获取终止时间节点到多个起始时间节点的多个时间段信息;
将多个时间段信息进行比较判断
声明:
“露天矿区运输车调度方法、系统、智能终端和存储介质” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)