本发明涉及一种用于执行驾驶员辅助系统测试的车辆(100),特别是自行车。该车辆(100)具有基体(101)和至少一个撑杆(102),该撑杆被设计为,在没有车辆(100)与碰撞体撞击时可产生的撞击力的作用下,其是形状稳定的,并且在撞击力的作用下,其是可弹性变形的。撑杆(102)与基体(101)相连,使得在撞击力的作用下,撑杆(102)可无损坏地与基体(101)分离。
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