本发明公开了一种面向多目标性能优化的
氢燃料电池阳极吹扫控制方法。包括:首先离线测量全新燃料电池在不同电流密度下的氮气渗透率和在老化阶段k时的极化曲线,获得燃料电池的
电化学表面积、欧姆电阻和限制电流密度;接着在线监测燃料电池运行过程中的电压和电流,实时计算获得由阴极氧气传输受阻导致的电压降;进而实时计算获得阴极氧气传输阻力;根据阳极氮气浓度和阴极氧气传输阻力对燃料电池的阳极进行精确吹扫控制。本发明实现了氢燃料电池阳极吹扫的精确控制,提升了燃料电池的经济性、耐久性、可靠性和安全性。
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