本发明涉及一种基于改进分数阶模型的锂离子电池荷电状态估计方法,属于电池技术领域,包括步骤:S1:选定待测
动力电池,收集整理该动力电池的技术资料,建立该动力电池的改进分数阶电池模型,并确定该动力电池荷电状态状态估计所需的模型参数;S2:在25℃下对被测电池进行电流倍率为C/20的充放电实验和
电化学阻抗谱EIS实验,进而建立充放电开路电压、电池模型参数的实验数据库,模拟多种实车工况,建立工况测试实验数据库;S3:对EIS数据进行参数辨识得到电池模型参数,通过数据拟合获取OCV与SOC之间的映射关系;S4:将动力电池的改进分数阶电池模型结合FEKF算法对电池进行SOC状态估计。
声明:
“基于改进分数阶模型的锂离子电池荷电状态估计方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)