本发明公开了一种改良土壤路基施工便道技术,包括复合性材料配置、土壤改良试验和便道大规模施工,其特征在于:所述复合性材料由普通黄粘土土壤材料、级配骨质材料和粉质材料组成,普通黄粘土土壤材料、级配骨质材料、粉质材料施工配合比为:普通黄粘土土壤材料15-20%,级配骨质材料65-75%,粉质材料10-15%。其特征还在于,按以下步骤进行:1、验证材料的化学性能;2、进行复合性材料的试配;3、对拟建便道上的土壤材料进行改良试验;4、进行便道试验段检测;5、对便道试验段进行浸水试验;6、进行改良土壤施工便道的大规模施工。本发明的优点是能有效地解决热带雨林地区湿陷路基便道在雨季通行难,维护成本高的缺点,提高了雨季施工效率。
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