本发明提供了一种高速铁路区段通过能力仿真计算系统。包括:多源数据采集与管理模块,采集多源数据,将多源数据分为基础数据和运营数据;仿真建模模块,利用基础数据进行路网搭建,通过对运营数据强化学习,对路网线路中待标定参数和扰动参数进行标定;区段能力计算模块,以运营数据中的计划运行数据为列车运行图框架,利用列车运行图压缩加密算法计算区段通过能力,生成基准列车运行图和列车通过能力值;仿真验证分析模块,基于路网以及线路中待标定参数和扰动参数、基准列车运行图以及对应的列车通过能力值进行仿真计算,输出仿真得到的指定日期的列车运行图。本发明描述了多种扰动场景,利用能力修正系数,计算扰动影响下的高铁通过能力。
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