碳化物相成分变化分析部件温度状态的方法,首 先采用模拟爆管试验机或持久强度试验机,在系列温度及应力 下对不同电站常用材料进行模拟使用条件的加速试验,得到不 同的时效时间样品,采用碳化物相化学分离技术,将每个样品 合金中基体碳化物相的Cr、Mo、V合金元素进行分离,并进 行定量元素成分含量百分比测定;采用回归分析法对碳化物中 合金元素的变化与试验温度及时间之间的规律进行分析,试验 采用温度-时间参数LMP的描述方式,给出其变化模型ΔQ=A0+ALMP,当应力一定时,碳化物相成分的变化增量ΔQ与使用温度T相关,有LMP=T(20+logt):式中Qt-运行t时刻碳化物相成分百分含量;Qo-原始未使用材料碳化物相成分百分含量;LMP-Larson-Miller参数,T-使用温度,t-使用时间。
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