本实用新型公开一种基于数学仿真的汽车锁扣拉力测试装置,涉及汽车性能检测技术领域,包括底座,底座上设有夹持固定组件和测试组件,夹持固定组件包括夹持座和盖板,夹持座和弹簧卡扣之间设有容纳锁扣卡座的型腔,测试组件包括连接支座、连接块和固定杆,固定杆靠近夹持座端底面开设有固定锁扣的放置槽,固定杆远离夹持座端嵌入在连接块开设的T型孔内,连接块靠近固定杆端的顶底两端的侧面设成斜面,连接块收纳在连接支座开设的凹槽内,连接支座上设有用于压力采集的传感器,本实用新型公开的拉力测试装置可以对实时数据进行检测和收集,保证了数据的准确性,同时,锁扣与测试组件之间通过卡合连接,提高了连接组件的稳定性和强度。
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