本发明公开了一种基于双集员滤波的
动力电池性能检测方法,属于动力电池生产领域。通过使用嵌套的双集员算法,获得动力电池的SOC和SOH联合模型后,根据SOC和SOH状态方程间的耦合关系,通过全对称多胞体算法进行交替运算,将SOH的k时刻更新步结果作为已知量,带入k+1时刻的SOC预测步计算中;将k+1时刻的SOC预测步的结果作为已知量,带入k+1时刻SOH更新步的计算中,以此实现交替运算。不同于两个独立的滤波算法,本申请方法在联合建模的基础上进一步加强了SOC和SOH的耦合关系,同时,将滤波后的结果带入算法交替运算,减少了噪声带来的影响,使得算法结果更为精确且鲁棒性更高。
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